南京地铁里程排名,上海地铁2号线的运行时间是多长呢

南京海友酒店(莫愁路朝天宫店)到张府园地铁站有什么里程

28路/80路/82路

22分钟|1.9公里|步行860米

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中国的十大世界之最

世界之最有很多,比如太平洋、北冰洋、太平洋、大西洋、珊瑚海、红海、马尾藻海、尼罗河、亚马逊河、黄河、死海、亚欧大陆、亚欧大陆、喜马拉雅山脉、南极洲、大洋洲、钦博拉索山、科迪勒拉山系、埃特纳火山、安赫尔瀑布等等。

1、太平洋

太平洋是世界上最大、最深、边缘海和岛屿最多的大洋。它位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲之间。南北最长约15900千米,东西最宽约19000千米,总面积为18134.4万平方公里,平均深度3957米,最大深度11034米。

2、亚欧大陆

亚洲大陆东侧和东南侧有规模最大的,最典型的孤形排列的群岛。岛上的地形崎岖,群岛外侧紧邻很深的海沟;欧洲的特色地形而是为阿尔卑斯山脉的山地冰川地貌,前者对欧洲的影响很大,由于它的作用,欧洲北半部遍布冰川地貌。

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3、红海

红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,呈现狭长型。其西北面通过苏伊士运河与地中海相连,南面通过曼德海峡与亚丁湾相连。是盐度最高的海,是世界重要的石油运输通道。

4、撒哈拉沙漠

撒哈拉沙漠(Sahara Desert)形成于约250万年前,是世界仅次于南极洲的第2大荒漠和世界最大的沙质荒漠,面积约906万平方千米,位于非洲北部。该地区气候条件非常恶劣,是地球上最不适合生物生存的地方之一。

“撒哈拉”是阿拉伯语的音译,在阿拉伯语中“撒哈拉”为大沙漠,源自当地游牧民族图阿雷格人的语言,原意即为“大荒漠”。

5、南极洲

南极洲由大陆、陆缘冰、岛屿组成,总面积1424.5万平方公里,其中大陆面积1239.3万平方公里,陆缘冰面积158.2万平方公里,岛屿面积7.6万平方公里。全境为平均海拔2350米的大高原,是世界上平均海拔最高的洲。

6、死海

死海位于以色列,巴勒斯坦、约旦交界,是世界上最低的湖泊,湖面海拔-430.5米 。湖最深处380.29米,最深处湖床海拔-800.112米。也是地球上盐分居第三位的水体,仅次于含盐量第二的吉布提阿萨勒湖及第一的南极洲唐胡安池。

南京地铁的线路概况

截至2016年4月,南京地铁有南京地铁4号线(一期)、南京地铁S7号线、南京地铁S9号线正在建设中,南京地铁5号线试验段已正式开工建设。 线路起讫站站数里程车辆编组标志色预计通车时间南京地铁4号线
(一期) 龙江站,仙林湖站 2233.8km6B紫色2017年底南京地铁S9号线 翔宇路南站,高淳站652.5km4B宝石绿2018年底南京地铁S3号线 黄里站,南京南站 1837.8km6B粉紫色2018年底南京地铁S7号线 禄口机场站,无想山站930.5km4B宝石绿2019年底线路及标志色线路走向列车外观 地铁4号线一期途径鼓楼区、玄武区和栖霞区,线路西起龙江站,进入南京主城一路向东,北绕紫金山,进入仙林大学城,东至仙林湖站。 地铁S9号线(地铁S1号线二期)全线共设车站6座,分别为禄口新城南站、铜山站、石湫站、明觉站、高淳北站以及高淳站。 地铁S3线一期途径雨花台区、建邺区和浦口区,线路东起南京南站,经过雨花开发区北部、铁心桥地区、河西南部,行驶大胜关长江大桥两侧预留的通道跨越长江,进入桥林新城,西至黄里站。 S3号线列车图暂无 地铁S7号线途径江宁区和溧水区,连接禄口新城和溧水城区,线路北起禄口机场站,经溧水柘塘新区、溧水经济开发区,沿秦淮路穿越溧水城区,南至无想山站。 南京地铁票价实行低票价策略,从2005年9月3日首条地铁正式运营起至2007年10月6日间,南京地铁票价为中国最低。随着2007年北京将地铁票价统一改为2元,从2007年10月7日至2014年6月30日间,南京地铁在中国是仅次于北京地铁的第二低票价。票价按区间长短分为2、3、4元三等,2元可乘坐1至8个站(包括上车站),3元可乘坐9至12个站,13站以上4元封顶。
随着新线的开通,南京地铁票制已进行调整,改为按里程计价,新票价在以里程计算费用的城市地铁中为最低。2014年7月1日起,起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。 票价查询可访问南京地铁官网(链接请点→ )。 南京地铁线网票价方案分段乘坐里程(公里)跨度单程票票价10≤里程≤1010公里2元210<里程≤166公里3元316<里程≤226公里4元422<里程≤308公里5元530<里程≤388公里6元638<里程≤4810公里7元748<里程≤5810公里8元858<里程≤7012公里9元970<里程每14公里增加1元新的价格方案保证了84%的乘客不受影响;4%的乘客出行成本下降,例如莫愁湖站-孝陵卫站,中华门站-南京站,新街口-迈皋桥,票价都由3元降为2元;12%的乘客略有上浮,比如新街口-药科大学站、新街口-经天路站,原本票价4元,而新票价执行后,都变成了5元。
乘客可以使用“金陵通”卡或“南京市民卡”刷卡进站,票价9.5折。使用学生卡的乘客以及使用“南京市民卡”的60岁至69岁的乘客可以半价乘坐,使用“金陵通”敬老卡或“南京市民卡”的70岁以上乘客免费乘坐,每名付费乘客可免费携带一位身高1.30米以下的儿童。乘客可在站内进行线路之间的换乘,在出站时以乘坐的总站数计算收费金额,不需重新计费。
2015年4月1日随着地铁3号线的开通,202个区间票价减少1元,南京地铁实行最短里程计价,即当2个站点之间存在多条路径时,选择最短路径里程作为该区间的票价计算依据。以现有的大行宫站为例,从大行宫到南京南站,需要在新街口站换乘1号线再前往,由于里程超过了10公里,所以票价为3元。而3号线开通后,大行宫到南京南站不需要换乘,距离将大幅缩短。地铁运营方的官方数据显示,距离为8938米。因为这段里程低于10公里,所以票价降为2元,一共会有202个这样的区间。 单程票:外观圆形,面值与购买价格相对应,单次乘坐进闸机生效,到达目的地站后出闸机后回收。

金陵通卡:具有储值功能,没有最低金额限制,上不封顶,刷卡成人九五折未成年人对折。
纸质车票:是指南京地铁出现大客流时,采用人工售票、人工检票验票所使用固定面额的纸质的车票,面额有2元、3元、4元三种。
限期计次卡:是南京地铁每逢节假日或者南京地铁运营纪念日发行的一定面值的储值卡,限制在一定的日期前使用完,并且每次乘坐不分乘坐里程长短一律2元或者3元。
乘坐南京地铁可使用单程票或金陵通,使用金陵通的乘客将获得9.5折的优惠,使用金陵通学生卡乘客将获得5折的优惠。
限期计次卡举例如下:
2010年12月22日,南京地铁运营分公司在管内57个车站发售2011年农历兔年生肖计次卡。本期兔年生肖计次卡为国内首创的四联漫画风格地铁计次卡,将耳熟能详的“龟兔赛跑”故事进行了全新演译,对白设计则用了时下流行网络语言,风格轻松活泼,既有一定的收藏价值,同时又是南京地铁的一次惠民措施。本套生肖计次卡每套4张,每张售价100元,可单张购买。每张卡可不限距离乘坐地铁30次,有效期从购买之日起至2011年11月30日。

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在南京坐3号线地铁三站路程一次大约多少钱

南京地铁是按里程计价,2014年7月1日起,起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。 基本上5站以下均为2元。

优惠政策

乘客可以使用“金陵通”卡或“南京市民卡”刷卡进站,票价9.5折。

使用学生卡的乘客以及使用“南京市民卡”的60岁至69岁的乘客可以半价乘坐,

使用“金陵通”敬老卡或“南京市民卡”的70岁以上乘客免费乘坐,

每名付费乘客可免费携带一位身高1.30米以下的儿童。

乘客可在站内进行线路之间的换乘,在出站时以乘坐的总站数计算收费金额,不需重新计费。

上海地铁2号线的运行时间是多长呢

有延长,一趟车运行时间是120分钟,早班车是早5.45,末班车是晚10.45。

南京地铁票价多少,算算里程就知道

南京地铁票价是按抄照里程确定,起步2元可以乘坐十公里,每1元晋级里程为六、六、八、八、十、十、十二、十四公里。同时,对不同的特定群体有不同的优惠政策。使用“金陵通”或者“南京市民卡”时为9.5折;使用学生卡以及使用南京市民卡的六十至六十九岁的乘客,为5折(半价);使用“金陵通”敬老卡或者“南京市民卡”的七十周岁以上乘客,免费乘坐。

南京地铁一号线全长38.9千米,大约是三号线长度的0.87倍,南京地铁一,三号线的总里程是多少千米

约等于84

南京地铁快超广州了各位怎么看

现在南京地铁运营里程全国第五,仅次于北上广深。作为华东第一商圈,个人认为南京的地铁进程并不算太快,因为南京是全国第六个拥有地铁的城市(2005年南京地铁1号线才正式运营)。毕竟之前被戏称为中国最大的农村。广州毕竟底子好(清朝时就是通商口岸——广州十三行)。而南京并不是沿海城市(只不过长江穿城而过罢了)。
但我印象中地铁建设最快的时期是2014年青奥会之前。那年陆陆续续开通了三条地铁。当然这只能说青奥会是一次比较好的契机。
现如今南京被国务院确定为长三角地区唯一的特大城市,地铁等基础设施建设显然更为重要。另外国家级江北新区的确立以及南京长江大桥的大修,都需要地铁去联络长江两岸的百姓。如今列入南京十三五开建的地铁线路有4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、10号线二期等等。南京拥有八百多万人口,还有数十万的大学生以及诸多部队(毕竟曾经是军区)。当然民工和游客也不计其数。地铁每天的运量(除春节期间较少之外)在两百多万人次。
纵观大的经济环境,江苏与广东的经济总量其实相差不大(粤一苏二),并且差距在与日俱减。而且最重要的是,广州的经济主要集中在广州和深圳这两座城市。江苏则不然,除了南京之外,苏州、无锡、徐州、南通也都是经济强市。苏州、无锡已经有地铁在运营,而常州、徐州正在建造地铁,南通的地铁项目已获国务院批准。这是广东无法比拟的。百强县(县级市)的排名江苏也是远远领先于广东的。随着政策的倾斜,南京这两年的进步很大(当然房价进步也很大),超过了无锡,直逼苏州。
最重要的是,南京地铁是国内唯一一家盈利的地铁公司。
因此南京本身是具有巨大潜力的,至于地铁建设,无论是其需求还是出于城市形象,在近十年内都会飞速发展。

全国各大城市地铁总长度各为多少公里

中国各大城市地铁长度排名
第一名:北京地铁(114公里)

北京1969年第一条地铁线建成通车,是我国最先开通地铁的城市。建成线路包括1号线、2号线、13号线和八通线,运营线路总里程114公里,共有70座运营车站。其中,1号线全长31.04公里,23座运营车站;2号线全长23.61公里,18座运营车站;13号线全长40.85公里,16座运营车站;八通线全长18.9公里,13座运营车站。北京地铁目前日客运量150万人次左右。目前北京在建地铁有4,5,10,奥运支,机场特铁,2008年长度达200公里。北京是我国地铁规划运营线路最长的城市,到2020年,北京地铁将达到850公里。

第二名:香港地铁(90.9公里)

香港地铁(Mass Transit Railway,简称MTR)是香港的城市轨道交通系统,由地铁有限公司(MTR Corporation Limited)营运。自1979年开通以来,香港地铁已经发展成有8条路线,全长90.9公里的铁路系统网络。系统共有52个车站,其中14个为转车站。

第三名:台北捷运(67.2公里)

台北捷运即地铁,台北的捷运系统在上世纪就是年代初期开始规划建设,1996年第一条捷运线正式通车。目前共有6条线路,总长度67.2公里,平均每日的载客量达到95万人次。

第四名:上海地铁(65公里)

上海轨道交通包括一号线、二号线和三号线,运营线路总长65公里。

第五名:广州地铁(36.6公里)

广州地铁总公司已建成开通地铁一、二号线两条地铁线,线路长度36.6公里,运营日均客运量47万人次。目前,三号线、四号线大学城专线、二号线调整工程,五号线,广佛线等多条线路同时在建设。

第六名:深圳地铁(21.866公里)

深圳地铁已建成的一期工程主要由两部分组成:规划的一号线东段和四号线南段。线路全长21.866公里,总投资115.5亿元人民币,2004年建成运行。

第七名:南京地铁(21.7公里)
总投资84.8亿元的南京地铁1号线于2000年12月动工,全长21.7公里,设16站,是目前国产化水平最高、造价最低的地铁项目,平均0.184元/公里的票价也为全国最低。

中国有几个城市有地铁

已经建成的有11个城市。如下:
1、北京地铁,1969年通车,目前运营里程336公里(2010年底)。
2、香港地铁,1979年通车,目前运营里程168公里。
3、天津地铁,1984年通车,目前运营里程71.6公里(2010年底)。
4、上海地铁,1995年通车,目前运营里程410公里(2010年4月20日)。
5、台北捷运,1996年通车,目前运营里程75.8公里。
6、广州地铁,1997年通车,目前运营里程222公里(2010年底)。
7、深圳地铁,2004年通车,目前运营里程59.2公里(2010年底)。
8、南京地铁,2005年通车,目前运营里程85公里(2010年底)。
9、高雄捷运,2008年通车,目前运营里程42.7公里。
10、成都地铁,2010年通车,目前运营里程31.6公里(2010年底)。
11、沈阳地铁,2010年通车,目前运营里程27.9公里(2010年底)。
另外,已获批在建地铁的城市有:长春、大连、重庆、武汉、杭州、哈尔滨、西安、苏州、青岛、长沙、无锡、福州、东莞、宁波、济南、厦门、常州、郑州、南昌、南宁。

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