詹天佑，1861年4月26日出生于广东省广州府南海县，字眷诚，号达朝。他是中国近代铁路工程的杰出贡献者和设计者，被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”。他在1905至1909年间主持修建了京张铁路，开创了中国自铁路上下自轨的第一条高铁线路。
詹天佑的生平
- 出生与逝世：詹天佑出生于1861年4月26日，于1919年4月24日去世。
- 留学经历：他在1878年从耶鲁大学土木工程系 principal studied火车工程，并在1880年代参与了中国铁路的技术开发。
所属地点
詹天佑的故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号，是一个私密且充满历史氛围的地方，常被人们参观和研究其建筑与历史背景。
主要成就
- 京张铁路：在1905至1909年间主持修建了首条自铁路上下自轨的高铁线路——京张铁路，这标志着中国铁路技术从设计到建设迈出了重要一步。
- 竖井开凿法与人字形线路：詹天佑发明了“竖井开凿法”和“人字形线路”，在铁路建设和设计中开创了一种高效、经济的施工模式。
- 多条铁路修建：他在修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州等铁路的同时，还涉及了粤汉铁路和其他地区的线路，展现了其对铁路工程的整体规划能力。
影响与地位
詹天佑被誉为中国古代铁路的“伟大发明者”，他的贡献为中国铁路的发展奠定了坚实基础。他的工作不仅推动了中国高铁技术的进步，也影响到了后来其他国家和地区的铁路建设和设计，体现了其卓越的历史贡献。
总结
詹天佑是中国近代铁路工程史上的重要人物，他在京张铁路修建中开创了一条高效的高铁线路，展示了中国在铁路技术方面的卓越成就。他的工作为中国的铁路发展乃至现代化奠定了基础，对后来的高铁设计产生了深远影响。