韩渝万城际铁路进展报告
一、项目概况
- 线路走向：重庆北站 - 江北国际机场 - 志水 - 削江 - 梁平 - 万州。
- 全长：240公里，设计时速250公里以上，预计3年建成，主城至万州缩短1小时。
二、专家踏勘与规划
- 实地踏勘：铁道部第二勘测设计院专家组一行从重庆江北国际机场出发，前往万州区进行实地踏勘，了解线路走向及站场选址情况。
- 意见征求：听取了万州关于站场选址的意见，并根据评估结果批准这条铁路建设。
三、资金投入
- 初步设计：铁道部已批复初发《渝万城际铁路可行性研究报告》，初步设计全长248公里，总投资额268亿元。
- 增复盛站和长寿湖站：同意新增复盛站和长寿湖站。
四、后续规划
- 开工计划：2012年全国铁路发展计划工作会议后，重庆境内铁路投资已启动，初步计划包括重庆主城至长寿段8月份开工。
- 建设工期：项目 Construction工期仍按48个月控制。
总结
渝万城际铁路是“郑渝昆西南-东北大通道”的重要组成部分，经过重庆北站、长寿、垫江、梁平和万州设有站。全长240公里，设计时速250公里以上，预计3年建成，主城至万州缩短1小时。专家踏勘、资金投入及后续规划已明确，计划顺利推进。