本来汽车保养是一件很容易的事，但万万想不到这中间有太多“路子”，让初学者束手无策，真的是应了那一句话：吃一堑长一智，内行始终赚外行的钱。
刚买车的情况下，4S店再三叮嘱，行车5000千米上下就要来做汽车首保，新汽车很是爱护，当然不可能忘记了保养那样重要的事，也是关心着行驶里程。
在4S店保养的情况下，招待主管大约看过车子状况，之后让我还在发车单中签字确认，接着就是确定保养新项目，招待主管说第二次保养要认真一点才好，列举了机油、机油过滤芯、汽油滤清器、燃油滤芯、清洗发动机等五六项。
1、保养的情况下尽可能在现场，便是避免某些无良商家假冒伪劣，本来规定换全合成机油的，在不知道的前提下，应用半合成机油甚至是矿物机油来拆换，最终却收了全合成机油的钱。
2、一般家庭用中级轿车，一次必须换4L多一点的机油，但有一些技术人员加了4L一大瓶，剩余就不会再加了，由于机油多一点和少一点没危害，司机没在当场，换不换也不知道，便是运用这种心理状态，只去加4L，却收5L的钱，剩余的机油就成了它的收益。
这几年管理严格了，全是4S店统一管理，听说每一个月4S店都是会开展“集油”，把每一次加了剩余的机油回收利用，这正中间的盈利，一部分归4S店自身，另一部分分到了技术人员。
3、通常情况下，机油和机油过滤芯全是与此同时拆换的，有些维修店为了能盈利，如果看了机油过滤芯算是整洁，立即再装上，有必要的就吹吹清理后再次装上，司机不在现场也没人要发觉。
由于换机油过滤芯相对性不便一些，有些为了能图方便，都没拆装出来，直接说拆换好啦，有些是应用划算的机油过滤芯，最终仍然依照高价位来收费标准。
4、每一次保养的情况下，4S店总是会例举出多种必须保养的新项目，例如空调滤清器、空气滤清、燃油滤芯、清洗发动机、节气门清洗、换变速箱油、四轮定位这些，总而言之一句话，依照生产厂家保养指南大约的保养周期时间和工程开展拆换保养，不要听4S店的。
一般来说，应用全合成机油，每10000千米开展一次小保养，其实就是拆换机油和机油过滤芯就可以，2-4万多公里的时间，开展一次中保，其实就是拆换“三油、三滤”，别的查验，不用保养。
5-6万多公里上下，开展一次大保养，很有可能涉及到汽车防冻液、制动液、汽车火花塞等，实际看保养指南及其具体出行状况而定。
5、保养的情况下，4S店会建议她们店的保养主题活动，例如5年套餐内容，10年套餐内容，价格在几万乃至过万，按一次算下来，看起来很便宜，事实上需要注意，先问清晰，套餐内容保养中详细情况。
例如，套餐内容内机油是全合成或是矿物机油，套餐内容是装修全包全部保养花费或是只包括工费，不包含人工费，套餐内容是否有包含“三油三滤”等新项目，是按里程数保养或是按时长保养这些这种都要提早问清楚。
6、维修店约定俗成的规范，各种各样零部件，即便很多种前提下会修，都不危害特性，她们还会规定顾客立即拆换，有些情况只需要更换独立一个零部件就可以解决问题，但她们可能让你说，必须全部总程一起换，那当然花费就高，那也是它的赢利方法之一。
7、都懂维修店或是4S店的人工费都那么贵，一般保养，就换机油机油滤芯加维修，实际上三十分钟就解决的事，他们用时两三个钟头，每小时人工费全是几百，有些小问题，非要把情况说比较严重，说还有其它有什么问题，那样好提升检修工时。
结语:以上就是小德整理的汽车保养7大注意事项，大家在做汽车保养多注意这些问题，避免吃亏。
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