长安第二代逸动升级高能版

自从长安家族式外观设计进入新时代以来，推出的新车各个都颜值爆表。还记得第一次看到长安睿骋CC的时候，优雅时尚的外形设计就给我留下了深刻的印象。如今，长安明星级紧凑家轿逸动也迎来了更新换代。作为长安2018年的开年之作，第二代逸动又会给我们带来怎样的惊喜？

来到车尾，第二代逸动使用了小溜背设计，配合尾箱微微翘起的小鸭尾，整个尾部的线条营造出活跃、时尚的气息。

除了流畅的车身线条，第二代逸动在尾灯的设计上更是妖娆骚气，尾灯内部线条丰富，多层次设计也让尾灯更加有神。如果说新车前脸还带有一点优雅，那么车尾就是绝对的犀利、运动。

在内饰设计上，第二代逸动变得更为大气简洁，非常讨好追求内饰舒适整洁的消费者。第二代逸动整体内饰使用了拼色设计，大面积的银色拉丝面板让内饰高级感十足。门板内侧、方向盘、中控台甚至到中央通道都大量使用了软材质包裹和缝线设计，让内饰质感丝毫不输B级车。

与睿骋CC不同，第二代逸动使用了内嵌式中控屏幕，分辨率达到1920*720的10.25寸的宽屏与仪表盘连为一体。空调系统依旧搭载了长安的森林净化系统，能明显提升车内的空气质量。虽然第二代逸动在内饰上使用大量使用了人造皮革，但多功能真皮方向盘还是必须得有。

配置上，第二代逸动搭载的in Call 3.0智能车载互联系统依旧非常好用。高德地图、多媒体、收音机、倒车影像、右侧盲区监控、车辆设置等等功能都能一屏掌控。在驾驶车辆不方便操作时唤出语音助手小安，语音识别率也是相当的高。

安全配置上，第二代逸动采用HEEAB高刚度吸能构架车身设计，加上6安全气囊 5安全气囊传感器充分保证了车辆对每一位乘员的全面保护。除此之外，全系标配了EPS车身稳定系统，ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、ESC电子稳定控制系统等安全配置在中高配车型上都有所搭载。

第二代逸动车身长宽高分别为：4710/1820/1505毫米，与上一代逸动基本无异，但在轴距上新车加长到了2700毫米。乘坐空间上，小编我一米八五的身高还是能舒舒服服的坐在里面，估计是溜背造型的原因第二排头部空间不是很足。

动力总成上，第二代逸动使用了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力128匹，最大扭矩168牛·米。与之配套是来自爱信的第三代6AT变速器。这样的动力总成并不能算得上亮眼，但发动机被调教得比较积极，起步、提速都很快速。如果不是在高速路上持续提速，还真感觉不出来这是一台自吸发动机。

驾驶感觉上，采用亲肤材质的座椅的支撑性非常舒适，长时间驾驶也不会腰酸背痛。方向盘转向与回正的力度都很适中，符合家用轿车的定位。前麦弗逊后扭力梁的底盘在支撑性上非常到位，快速过弯也非常有信心，只是在面对减速带、连续小颠簸时震动过滤性还是略有不足。

第二代逸动可以说完美继承了上代车型的优点，在颜值和科技配置上更是勇攀高峰，8-11万元的预售价也是让消费者惊喜。随着第二代逸动的推出，长安逸动家族全系更新换代也正式开始。未来除了更多动力版本的逸动，逸动DT、逸动XT等车型也将逐渐壮大长安逸动家族，让消费者拥有更为宽泛、个性的选择。