（观察者网讯）11月6日，越南首条城市轻轨在首都河内投入运行。
该项目由中企承建，全长约13公里、共设12座车站，此前已获得法国专业咨询机构的安全评估。河内当地官员表示，轻轨的运行有助于缓解交通拥堵。
越南《快报》8日报道称，轻轨运行的前15天对公众免费，河内市民这两天为尝试首条轻轨大排长龙。数据显示，仅在运行首日（6日），就有近2.6万人乘坐轻轨出行。
越南首条轻轨6日在河内投入运行，图自越南《快报》（下同）
河内是越南的首都，也是该国第二大城市，人口约830万（越南《快报》数据）。在轻轨运行前，当地市民出行和通勤主要借助摩托车、公共汽车、出租车及自行车，交通堵塞时常发生。
11月6日，越南首条城市轻轨项目交接仪式在河内举行，标志着该项目投入运行。据当地官员介绍，这个项目是越南交通部总体规划的一部分，旨在减少私人交通工具的使用以改善城市环境。
越南《快报》和《河内时报》报道称，该轻轨全长约13公里，共设12座车站，设计最高时速80公里，全程运行需要23分钟。轻轨中设有4节车厢，可载客900余人。
轻轨运行的前15天对公众免费，此后一次票价为8000至15000越南盾（约合2.26至4.24元人民币）。购买日票或月票的通勤者可以在一天内无限次乘坐。
这一轻轨项目由中国中铁六局集团有限公司总承包建设，于2011年10月开工，2020年12月试运行。
2021年1月，该项目获得法国专业咨询机构的安全评估；10月29日，越南国务院建设工程验收委员会通过了轻轨线路质量评估结果，为该项目投入商业运营迈出了最后一步。
据《河内时报》介绍，此项目成本比最初估计增加了57%，达到18万亿越南盾（约合51亿元人民币），其中77%来自中国官方发展援助贷款。
河内市民为体验首条轻轨大排长龙
河内市民对此感到兴奋、甚至是激动，这两天为亲身体验首条轻轨大排长龙。对于通勤者来说，轻轨的开通意味着他们不必每天都陷入交通拥堵之中。
《快报》8日援引数据称，仅在运行首日（6日），就有近2.6万人乘坐轻轨出行。
“当我看到正在建设中的轻轨时，我渴望有一天能乘坐它出行，摆脱日常交通堵塞的折磨。现在我的梦想成真了。”26 岁的Nguyen The Thanh是河内的一名IT工程师，他告诉《快报》，他在轻轨开通第一天就迫不及待地去排队体验了。
另一名30岁的河内市民Nguyen Thi My Hanh对轻轨的评价很高，他说：“轻轨运行非常顺畅，对残疾人、老人和孕妇友好……我感到非常自豪。”
中国中铁六局河内轻轨项目经理唐红8日对新华社记者说，该项目的建成运行是中企响应“一带一路”倡议，联合中国技术、中国标准、中国设备、中国经验共同“走出去”的成果，将在“一带一路”建设与越南“两廊一圈”规划的有效对接和不断深化中发挥重要助力作用。
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