近日，一汽-大众速腾迎来改款车型，改款车型总计5款，指导价格13.59-16.59万元。由于新款车型只是小改款，并没有对车型外观和内饰进行调整，只是对配置和指导价格进行了改动，改款后的速腾价格更低，而且配置提升非常明显。降价增配，新款速腾真的值得买吗？
2021改款速腾对全系车型进行了“大裁员”，从之前的8款车型精简到了5款车型，并且取消了1.2T手动时尚智联版车型（指导价格12.99万元）。取代原先1.2T手动舒适智联版（指导价格13.99万元）的手动超越版车型（指导价13.59万元），在指导价格降低了4000元的基础上，还升级了17英寸大轮毂、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、车联网、倒车后视镜自动下翻、后视镜电动折叠、语音识别系统、TYPE-C接口等实用配置。
算上价格下浮和配置提升，新款1.2T手动超越版性价比提升非常明显，相同的改动也出现在1.2T自动超越版上。新款车型的1.4T自动超越版对比舒适智联版不仅有以上配置提升，价格更是下浮了7000元，让人不禁流了把口水。
新款车型的1.4T DSG卓越版车型（指导价16.59万元）比起原先的豪华智联版（指导价17.69万元）更是直降1.1万元，还增加了原厂互联系统、大灯高度可调功能，轮圈尺寸也从17英寸升级到了18英寸，还有主动安全配置可供选装。
在一汽-大众30周年之际，速腾也顺势推出了速腾30周年纪念版，价格为15.53万元，该有的配置也基本配备了。
这样看来，改款速腾性价比提升非常明显，全系产品价格下降不说，配置上还有大幅的增加，从这也能看出一汽-大众极高的诚意，可是新款车型真的更香吗？也不尽然。今年4月份，受各方面因素影响，一汽-大众速腾销量大幅下滑，只卖出了9368辆车，不敌国产新秀吉利星瑞。在销量暴跌之下，芯片短缺对大众汽车的影响最为致命。
因为此，一汽-大众经销商也对速腾车型的优惠幅度进行了收紧，不少地区速腾的裸车价格都有一定程度上浮。尽管此次大众速腾改款，名义上是降价增配，但是价格的起伏对消费者并不是非常利好。另外，速腾即将迎来中期改款，改款后的速腾将会换装全新1.5T发动机，现款车型将会成为“韭菜”。加之干式双离合带来的负面影响不断发酵，大家还是三思而后行吧。
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