刚刚看到济南一位网友拍的视频非常震撼。视角选择在了济南东边汉峪金谷门口的经十路上。
不远处就是汉峪金谷,那么多大高楼竖在那里。而在门口的经十路上,汽车自然是拥堵着,这挺正常的。估计是上下班高峰期。
但关键问题是旁边的辅路上,就是走电瓶车和自行车,没想到也堵得是一塌糊涂。
1-济南东边现在人可不少
以前很多济南市区朋友都说,济南东边儿太荒凉,没啥人气。这个确实是老观点了。现在时代发展了,济南东部发展很快,吸引了大量外地年轻人。
看看汉峪金谷门口,经十路上那些电瓶车就知道东边的人气也已经上来了。
据说就是在往东到了唐冶片区,现在路上人也挺多的吧。
其实这是好事,说明济南变大了,济南变强了,济南越来越像现代化大都市了。
2-企业为啥扎堆放在了东边?济南东边儿的经十路上拥堵,甚至出现了电瓶转拥堵的问题,这背后反映出什么原因来吗?
其实原因很简单,现在不管是大企业,还是小企业都扎堆沿着经十路往东走。
所以济南东边儿是很多年轻人上班的地方。
每天上下班时间,不管是开车的还是骑电瓶车的,都往东边去或者是从东边走。
那么简单东边儿能不堵吗?
3-把企业往西或者往北分散一下如何?
其实济南西边也是挺宜居的。比如槐荫区附近。房价不高,物价也不高,老百姓安居乐业。而且市场也多,非常有人间烟火气。
但很多住在西边的朋友,公司在东边,每天很无奈地要开车或者骑电瓶车去东边上班。
那么问题就来了,为什么不能把一些企业分流到济南西部或者是北部呢?
比如说西客站片区,配套非常好的,居住起来没问题,但是西客站附近企业数量比较少,没有可以工作的地方。
往北到了天桥同样也是这样的问题,批发市场各类市场比较多,但是像模像样的企业数量并不多。
4-经十路地铁开通后,会解决东边拥堵问题吗?
目前来看也是比较了困难的。如果企业集中在东边的话,预计即使经十路地铁开通后,那意味着上下班时间经十路地铁会非常拥挤。
最后倒逼很多人挤不上地铁,还得开车或者骑电瓶车上下班。
所以解决济南东边拥堵的问题,不能只靠修地铁。
对此也有网友疑问,为什么这些企业都喜欢扎堆在东边儿,不喜欢去西边或者北边呢?
这次大家怎么看,欢迎关注秀才留言讨论。
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