虽然现在有钱人越来越多，但是电动车依旧是非常受欢迎的交通工具，或许是因为电动车价格便宜对于勤俭的人来说是首选交通工具，毕竟买汽车之后每年养车支出都要上万元，或许是因为电动车确实在短途出行比汽车方便，毕竟现在不少城市都出现道路拥堵的情况，骑行电动车根本不用在乎堵车问题，总之，电动车还是现在重要的交通工具之一。
对于电动车的出行，绝大部分地方都是允许上路，并不限制电动车的增长，但是这都是在有条件的情况下允许，现在的电动车上路已经被加上了条条框框，不再是以前的想怎么骑，就能怎么骑的阶段，电动车迎来上路新规，违规上路罚款300元，车主：一起走路吧。
首先是现在的电动车上路行驶，要符合已经实名制挂牌登记，否则在我国绝大多数地方都会寸步难行，挂牌登记一方面是用来捆绑车辆的信息，让电动车违章可以追溯处罚到车主本人，另一方面在上牌的时候能够对电动车的质量、时速、电池、发动机、动力、重量等等进行检查，凡是不符合的就无法上牌，意味着不能上路行驶。
其次是电动车需要佩戴好头盔上路，尤其是对于时速超过25公里的电动车，这类电动车属于机动车，根据道路交通法规是需要强制佩戴头盔，否则就会进行处罚，而时速在25公里以下的非机动车，现在也有不少地方进行处罚，只不过金额较小，基本上都是50元以下的处罚，而戴头盔确实是非常奏效的效果，根据2020年数据，我国电动车戴头盔事故伤亡近十几年出现首降。
最后是闯红灯等违章情况，相信无论是谁都会认为闯红灯、逆行等是不文明的行为，但即使如此道路上还会见到这类行为，而对于一些规定很多地方都是执行不统一，但是闯红灯等违章都列入严查严惩的范畴，像深圳等地都是查到直接处罚300元。
小行家觉得，电动车作为中低收入老百姓主要的出行工具，一辆电动车也只有2000块钱，而违章一次就处罚300元的代价确实有些大，所以有不少车主看到这样的规定之后，都觉得是让我们不要骑电动车，干脆骑自行车或走路吧。
但是换一个角度来考虑，其实罚款并不是目的，大额的罚款主要是为了震慑力，让大家对于违章有着“敬畏之心”，加大处罚力度只要我们人人遵守，那么其实和我们就没有关系，所以这样的规定出台，到底是利大于弊还是弊大于利，只能说是仁者见仁智者见智。
那么，你觉得电动车大额罚款是好事吗？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
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