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历史上经历过特大空难的幸存者依然是有的。倘若飞机发生意外,生还率是极低的,但也不是完全没有可能。据统计学调查发现即便飞机遇难,人们幸存的概率至少也有百分之80。但如果飞机失控坠机又或是飞机解体、爆炸等,旅客连准备的时间都没有的话,那么幸存率也会大大降低。
在五十年前的安第斯航空事件中,四十名旅客与五名乘务人员在乘坐空军571号飞机上遭遇空难,当时的幸存者就有16位。当飞机掉落在海拔高度将近3900米的雪山时,飞机在坠落时瞬间解体,导致两名乘客直接死亡,当时存活下来的有三十三名旅客。但因为没有得到及时的医疗救援,最终仅剩16名存活者。
飞机事故的伤亡程度主要取决于下述几个方面:
1、事故类型。要是起火爆炸、解体或发生撞机,那几乎没有生存下来的可能。其他的情况只要能妥当处理,仍然是会有可能幸存的。
2、空管、飞行员对突发情况的处理。对于不一样的事故情况都会有不同的处置方案,这时主要看飞行员的处理和操作是否冷静熟练。
3、机上乘务人员与乘客的应急措施。是否采取了准确的抗冲击姿势,是否按照指示完成有效撤离等。
4、后续急救是否及时、到位。一般情况下,大部分事故都发生在机场附近,医疗急救通常都会来得及,但如果飞机坠毁在荒山野岭,就要看急救团队的救援速度了。
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