[爱卡汽车 国内新车原创]
2019年8月20日，一汽马自达全新阿特兹将于19:25举行上市发售仪式。相比老款车型，全新阿特兹主要变化在于造型及内饰细节方面有着不同程度的升级，并继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准。
看了以下要点，本文算读完一半
造型与海外版车型保持一致，主要变化集中在前脸；
内饰做工及用料明显提升，细节之处进行了优化；
倒车影像升级为全景影像，多媒体系统加入智能网联功能；
继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准。
全新阿特兹在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车延续了“魂动”设计理念，并融入了新的家族式设计元素。相比老款车型，全新阿特兹的前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度也得到了进一步提升。细节方面，前格栅在面积增大的同时内部采用了蜂窝状的点阵式设计，采用全LED光源的前大灯组内部结构进行了微调，“眼神”看上去更为犀利。
车身侧面，全新阿特兹的车侧腰线进行了重新梳理，前低后高的车身姿态搭配长长的发动机舱，比例相当协调。尾部造型的变化不如前脸明显，其中最大的变化莫过于尾灯组内部加入了LED光带设计，时尚感提升的同时，也与前大灯组相呼应。此外，全新阿特兹下部的黑色塑料饰板面积缩小，排气管也向两侧移动了一些，整体看上去视觉重心更低了。
来到内饰部分，全新阿特兹的内饰整体布局并没有太大的改变，不过在各处细节方面均进行了优化，让内饰看上去更为简洁大气。首先在做工用料方面，中控台和门板上的大量位置都覆盖了日本东丽奥司维（ultrasuede）材质，和Alcantara属性相同，手感非常细腻。搭配NAPPA真皮和手工打磨的栓木饰板，使内饰更具质感和豪华气息。
除此之外，仪表盘从炮筒式调整为三连环样式，中间为液晶显示屏，显示效果细腻，整体白色的背光也非常清爽。中控液晶屏集成的多媒体系统新增智能网联功能，包括了车载热点、道路救援呼叫等功能。倒车影像升级成全景影像，畸变的控制相当不错，但画质仍有待提升。
动力系统部分，全新阿特兹继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L两款自然吸气发动机，并满足国六排放标准。前者最大输出功率116kW（158Ps），峰值扭矩202Nm。后者最大输出功率141kW（192Ps），峰值扭矩252Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱，并配备电子手刹及自动驻车功能。
文章结语：在现今的中型车市场中，阿特兹算得上是一辆从造型到驾乘体验都非常运动的车型。对那些注重操控性能的消费者而言，这是一个兼顾驾驶乐趣和实用性的选择。本次上市的全新阿特兹则在老款车型基础上通过前脸颜值及内饰豪华氛围的提升，自身竞争力得到了进一步升级，而这能否推动销量方面的增长，就留给时间去证明吧。
相关内容回顾：
爱卡试驾全新阿特兹 看不见的重大改变
老车主实拍全新阿特兹 最美中型车驾到
一汽马自达新款阿特兹将于8月20日上市
请输入少于17字的页标题
,
微信扫一扫