世界之大,无奇不有。汽车的设计也是一样。各式各样的车门让人们对于车门的打开方式有了颠覆性的认知!除了我们常见的之外,还有怎样的开门方式呢?让我们一起来看看吧,一定有你没见过的。
欧翼式
鸥翼车门顾名思义就是车门像海鸥的翅膀一样展开。奔驰SLS级就是最典型的代表。
铡刀式(剪刀式)
名头来源于它类似于剪刀动作的开门方式,提及剪刀门大多数车迷脑中都会立即浮现出一个品牌——兰博基尼。是兰博基尼在1974年改进鸥翼门创造的新的车门开启方式。剪刀门沿车门最前端为圆心,垂直向上旋转展开,这一点与斜鸥翼式车门有很大的区别,这也是兰博基尼最引以为傲的一点。
蝴蝶门
蝴蝶式车门即原属于超级跑车车门的一种样式。将车门开启后,呈现出‘蝴蝶展开翅膀的样貌’而得名。
固定车门的活动机件置身于车体A柱部位,从下方往上方开启车门后,使乘坐人员得以顺利进出。
旋翼式车门
这是新型的特异开门方式,是Koenigsegg(科尼赛克)创立的独特设计。旋转门以A柱一点为轴,实现了一系列独特的开门动作——外展、旋转、前推。
车门向后式
这样充分考虑到了后排乘客进出车厢的舒适度问题,但仍然无损整体美观,多见于双R的车上。
天顶门
最为稀少的一种车门类型。说它稀少,甚至没有统一的名字。它的别称包括“Articulated Canopy”,“Bubble Canopy”,“Cockpit Canopy”和“Canopy Door”。这种门就像一个壳子,车顶与车门统一为一体,可以在前、侧或后面与车体相连,与战斗机舱门的开启方式十分相似。开着车门时确实像台战斗机。
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