两个人去台湾旅游自由行带一万RMB够了不求详细讲解

大陆居民到台湾自由行一年可以出入几次

每次办理入台证 一年不限次数 ，但一年之内去满两次第三次可以申请一年多次入台证，12个月内不限次数，每次十五天但通行证的签注要每次都要签。

根据两岸的规划，大陆赴台自由行将严格限制人数，每日上限500人，入台证有限期3个月，每次最多停留15天，可申请延长，一次最多延长7天。

(1)台湾自由行游记2016扩展资料：

台湾自由行指的是从2011年6月28日起试点的大陆居民赴台个人游，自由行在台湾俗称“机加酒”，即机票加酒店，由旅行社安排住宿与交通，但没有导游随行，饮食也由旅客自行安排。与半自助旅游不同的是，旅客在航空公司航班与饭店的选择上均受到限制，但行程安排的弹性与半自助旅游相同。

从2011年6月28日试点以来，大陆居民赴台个人游已经分五个批次开放了共47个大陆城市赴台个人游，大陆赴台游组团社数量已经达到311家。截至2015年2月底，赴台个人游累计已达218.64万人次。

参考资料：网络-台湾自由行

两个人去台湾旅游自由行，带一万RMB够了不？求详细讲解。

1.台湾自由行指的是从2011年6月28日起试点的大陆居民赴台个人游，自由行在台湾俗称“机加酒”，即机票加酒店，由旅行社安排住宿与交通，但没有导游随行，饮食也由旅客自行安排。与半自助旅游不同的是，旅客在航空公司航班与饭店的选择上均受到限制，但行程安排的弹性与半自助旅游相同。
2.符合赴台自由行的大陆游客有两种：一是20岁以上的成年人，需提供不动产、存款或信用卡额度等财力证明之一；二是18岁以上的在读学生不必出具财力证明。
3.大陆游客提供的财力证明，可以是房产证明，也可以是20万元新台币（约5万元人民币），已经存款超过三个月的存款证明，或者是55万元新台币（约12.3万元人民币）以上年薪证明之一。两岸不采用保证金制，而改为“双保”制度。即一方面大陆游客需提供1名在大陆的亲属作为紧急联络人；另一方面，台湾负责办理入台证件的旅行社也需负担保之责，2项条件缺一不可。
4.赴台自由行的大陆游客还需投保200万元新台币以上旅游平安险，保险额度应符合赴台自由行的天数。根据两岸的规划，大陆赴台自由行将严格限制人数，每日上限500人，入台证有限期3个月，每次最多停留15天，可申请延长，一次最多延长7天。
5.如果发生大陆游客逾期未归的情况，台湾会首先通知大陆紧急联络人及代办旅行社寻找，如果超过7天依旧未归，该大陆游客及大陆紧急联络人将被台方记入档案，3年内不得以任何名义赴台。
6.台湾行政机构负责人江宜桦2014年10月18日表示，短期内不会提高大陆游客赴台自由行每日上限4000人的限制，但他表示，会逐步放宽陆客前往离岛观光的规定，目标是取消陆客访问离岛人数限制，期能进一步提振离岛观光业

可以自由行去台湾旅游吗？

首先，台湾属于热带气候，所以全年平均气温都是比较高的，而且相应的夏天也比较长，冬天比较短，而且在5、6月份，也是比较多雨的，如果大家去台南旅游的话，一定要注意，因为这里四季都是夏季，所以如果打算来这里的话，首先要做的就是带好防晒用品，像是防晒衣、防晒霜等等，还有就是雨具，像是雨伞、雨衣等等，都是需要大家做好提前的准备的，至于衣服，当然是以舒适、凉快、透气性好为主要的原则。另外，需要大家注意的是，在准备出游前一定要注意天气状况，因为这里是台风的高发区，尽量避免自然灾害给大家带来任何的不愉快。
1.着装舒适：
众所周知，出门旅游的话，衣服的舒适程度直接决定着旅行的质量，所以选对衣服特别的重要，一般情况下，最好的就是舒服的、面料比较透气的，如果在台湾的冬天去旅游的话，也要准备几件保暖性的衣物，因为如果下雨的话，气温还是比较低的，所以说需要准备外套，另外，对台湾有所了解的人们都知道，这里温泉比较多，所以出游的时候准备好下水装备，像是泳衣、泳帽等，都是需要大家准备的。
2.路上着装：
大家在机场或者是乘坐飞机的过程中，着装也有很大的学问，如果大家本来就比较时尚，那样的话着装也是时刻都保持着摩登的风范，但是需要提醒大家的是，无论如何都不要忘了自己是在出游的过程中，所以不管怎么样，都是要以舒适为主的。在机场，因为都有空调，所以还希望大家能够准备一件空调衫，这样的话就能避免自己感冒了。

不是台湾自由行开放城市，但想要自由行，怎么办？

我问过旅行社，之前我也想这么走，但是现在台湾导游不敢放人，怕离团后就跑了，版这样旅行社要负权大责任....我准备办理医美，至少要保险点，就是医美的入台证不是很便宜，
还有个办法，就是现在有些自由行的非户籍人口也可以办理，你看下你在的城市行不行。

自2012年9月1日起，北京、上海、天津、重庆、广州、深圳等6个流动人口较多的城市，允许符合条件的非本市户籍就业人员和高等院校在读大学生也可申请赴台自由行。
按相关规定，在上述6个城市就业的非本市户籍人员可凭户口簿、二代居民身份证、暂(居)住证，以及人力资源和社会保障部门出具的在就业地连续一年以上缴纳社会保险的证明；高等院校在读的非本市户籍大学生可持户口簿、二代居民身份证以及就读院校出具的在学证明，向公安机关出入境管理机构申请办理往来台湾地区通行证和签注。

如果上述情况都不行，那去台湾的自由行最好走医美或者商务签（商务的比较麻烦一般中介开价比较高）

请问可以自由行去台湾旅游吗，谢谢

你好，现在是可以可以自由行去台湾旅游的。
行前准备。两证一签，台湾通行证&G签：在户口所在地的出入境大厅办理，还没毕业的可以在大学所在的城市办理，注意查询是否开放自由行。
入台证：在淘宝找旅行社代办。需要准备的材料较多建议提前两周办理。材料齐全的话最快3天可以收到，需要彩色打印出来。
我们在飞猪上提前两周订了从澳门飞的台湾虎航特价机票，会比广州直飞划算很多，不过行李额需要另买，记得去虎航的官网买更便宜。
台币兑换：汇率大概是4.6:1，到台湾机场后再兑换就好了，可以先换500rmb。台湾的夜市一般都不能用支付宝，所以也要随身携带一些现金。随处可见的711里也都有ATM可以取钱，每笔要收15块手续费。

去台湾自由行好吗

一个字“爽”，台湾自由行让我们去台湾方便多了。之前就一直想去台湾清境，终于圆梦了，而且我们还让台湾最具有名气的旅游摄影“旅人行馆”为我们规划安排其中三天两夜的清境行程，有专属的导游一对一深度旅游清境，还有摄影师会把我们整个旅游行程拍照记录下来！！
后来我们还去了很多台湾著名景区，有悲伤城市著称的九份，神秘爱情湖畔的日月潭，还有不可放过的台湾101，一睹台湾风采！本还想着去垦丁，但是在台湾的最南端，时间很赶，没去到，现在想着下次一定去

看了很多攻略游记，为什么大部分去台湾自由行的人,很多都没去日月潭阿里山？

这可能是~
1.自由行的大多是第一次去时是跟团,已去过了该二地.再次去台湾,就不太可能再去该二地.
或者是初次要去,而听身边亲友去过的人说,而不想把宝贵时间放在该二地.
2.该二地是大陆人对台湾的第一即有认知,初次到台湾不去那,感觉就像没到过台湾.
实际上,去过的人就知道,该二地的风景还真就一般般,与大陆奇山大水是无可比性的.
有些人会失望,但那是认知感落差的问题,就好比不到长城非好汉,但去过的人会再去的,不多吧~
3.会再次自由行的人,本身就喜欢探索台湾很多并非一般刻板印象的景点.
如果觉得好玩,会想分享自己旅游心得供大家参考.该二地早期写的人太多.何必赘述.

台湾可以自由行了，去台湾自由行怎么办理

提供以下材料前往当地公安局出入境管理部门进行办理：

一、填写完整的《中国公民出入境证件申请表》，并贴一张正面免冠照片；  

二、提交符合《出入境证件相片照相指引》的申请人照片；  

三、交验居民身份证、户口本原件，在居民身份证领取、换领、补领期间，可以提交临时居民身份证和户口簿。申请人未满16周岁，只需交验居民户口薄；  

四、登记备案的国家工作人员，还应当提交本人所属单位或者上级主管单位按照干部管理权限出具的同意其办理《大陆居民往来台湾通行证》的函；  

五、已持有《大陆居民往来台湾通行证》的，提交《大陆居民往来台湾通行证》。

(8)台湾自由行游记2016扩展资料

开放城市

第一批（2011年06月28日）

北京、上海、厦门

第二批（2012年04月28日）

天津、重庆、南京、杭州、广州、成都、济南、西安、福州、深圳

第三批（2013年06月28日）

沈阳、郑州、武汉、苏州、宁波、青岛、石家庄、长春、合肥、长沙、南宁、昆明、泉州

第四批（2014年08月18日）

南昌、太原、哈尔滨、温州、无锡、漳州、大连、烟台、贵阳、中山

第五批（2015年03月18日）

常州、徐州、海口、呼和浩特、兰州、银川、舟山、惠州、威海、龙岩、桂林

2016年长沙是否禁止去台湾自由行旅游了现在

没有吧，可以去申请啊。

赴台个人游城市名单
第一批台湾个人游城市：北京、上海、厦门
第二批台湾个人游城市：天津、南京、重庆、成都、广州、杭州、深圳、福州、济南、西安
第三批台湾个人游城市：苏州、武汉、宁波、青岛、郑州、沈阳、长春、石家庄、长沙、昆明、南宁、合肥、泉州
第四批台湾个人游城市：哈尔滨、太原、南昌、贵阳、大连、无锡、温州、中山、烟台、漳州
第五批台湾个人游城市：海口、呼和浩特、兰州、银川、常州、舟山、惠州、威海、龙岩、桂林、徐州

赴台个人游注意事项：个人旅游

(八)大陆居民赴台湾地区个人旅游，应当向其户口所在地公安机关出入境管理部门申请办理《大陆居民往来台湾通行证》及个人旅游签注，之后委托本城市的赴台游组团社，向台湾相关机构申请和办理入台相关出入境手续，并按有关规定，提供真实可靠的申报材料。

(九)大陆居民赴台湾地区个人旅游，可委托本城市的赴台游组团社代办代订机票、住宿和在台旅游行程安排，也可以自行办理。

(十)大陆居民赴台湾地区个人旅游，不得参与涉及赌博、色情、毒品及有损两岸关系的活动。

(十一)大陆居民赴台湾地区个人旅游，在台湾的停留时间，自入境次日起不超过15天，并应在规定时间内返回大陆，不得在台非法逾期停留。因自然灾害、重大疾病等不可抗力等因素而在台逾期停留的，应及时通过台方旅游热线电话报告台湾海峡两岸观光旅游协会，并在不可抗力因素消失后自行返回。如无正当理由在台湾非法逾期停留且情节严重的，将被遣返并自行负担相关费用，还将由两岸相关机构依法处理。

(十二)大陆居民赴台湾地区个人旅游，必须按照《中华人民共和国海关对进出境旅客行李物品的监管办法》及有关规定，办理随身携带的行李物品通关手续。

(十三)大陆居民赴台湾地区个人旅游，应当妥善保管个人的旅行证件，一旦发生遗失或被盗抢等意外，应立即通过台方旅游热线电话报告台湾海峡两岸观光旅游协会。

(十四)大陆居民赴台湾地区个人旅游，应当遵守台湾地区的相关规定，尊重当地的风俗习惯，注意言谈举止文明。

(十五)大陆居民赴台湾地区个人旅游，应注意自我安全保护，严格遵守游览地的安全管理要求，服从管理。遇到自然灾害和其他突发事件时，应在尽可能采取措施自救的前提下，及时通过台方旅游热线电话寻求营救保护，服从台湾有关方面的处置指挥，并经由台湾海峡两岸观光旅游协会进行沟通协调。

去当地需要导游或者机场接送安排行程等服务的话，
可以提前手机下个溜溜地球预约一个私人导游，很方便。

台湾旅游攻略

一直以来，很多骑友都会在各个场合向我咨询单车环台的攻略问题，在我看来，台湾和大陆的路况还是很不一样的，如果时间还来得及，还是尽量看完我的全篇游记吧，我一定会说的很详细的。

1. 关于环台需要几天。
台湾骑友目前比较盛行的是一边走一边玩，大约12至15天的行程是比较常见的。不过按照大陆这边骑车旅行的习惯，每天搞120公里左右的话，大约9天到10天骑完全程是比较合理的安排。网上宣传的那种7天的极限走法，在天气好、无大风的情况下，其实也不是不可以，我第一天就走了180公里，还行。这一切，关键还是要看你自己的体力和玩法。
2. 关于自由行手续。
这个就真的不要再问我了。这个东西随时在变化，我自己当时也是糊里糊涂办下来的，所以我的经验没准反而是错的（在下面的第7条中，有部分关于我当时入台证办理的过程，大家可以看看有没有帮助。）。我记得网上已经有人发过详细的帖子了，或者可以直接咨询新浪微博上几位非常热心的自由行官方微博（@台湾自由行、@台湾自由行达人 @台湾岛旅游网），快捷方便。
3. 关于我的车是怎么运过去的。
其实大陆几乎所有的捷安特、美利达车店都提供这项服务，就是帮你把你的单车拆开（其实也就是卸掉前轮和把组），然后装到工厂出厂时的大纸箱里，装好之后就是一件行李，飞机托运没有问题，很牢靠。不过需要注意的是，一般航空公司一次只能托运一件行李，所以一定要把所有工具、军刀等铁制品也装到这个纸箱里，不然上飞机的时候全部都要被没收。
4. 关于回来的时候怎么装车。
这是我的一位朋友刚刚问我的问题。我当时在桃园，是找到了一家捷安特的直营店，估计也是离桃园机场最近的一家捷安特车店了。由于是直营，所以这里的服务态度格外好，服务种类也齐全。不仅提供自行车装箱服务，如果提前一天找到他们的话，甚至还可以帮你把箱子运到机场。而就算当天去，从刚那里打车到机场，也差不多就是三四百新台币的样子。以桃园为终点的车友，找他们应该就是最方便的了。他们的地址是：桃园市庄敬路一段128号1楼；电话是：03-3468016，03-3462842。
5.关于具体路线。
由于两岸的网络访问实在是不方便，因此很多骑友在这个问题上都是最茫然的，也向我提了很多问题。在这里我统一给出解答吧。其实，在出发前我也是非常茫然的，根本不知道该怎么走，当时想的是，不行就骑到海边，然后就顺着离海岸最近的路线一路骑吧，就算迷路了，也跑不掉多远。这是最笨的方法，事实证明，骑到第二天，我便已经基本上适应了台北的路况了。那边的道路，其实也是非常简单的：南北向的，基本上都是单数，东西向的，就是偶数。它们的名称，你可以不记住，只要记住马路的数字就行。
下面这幅图，是我在网上搜到的。上面提供了三种不同的环岛路线。我个人觉得，按照大陆骑友的习惯，最外面那圈红色的路线，应该是最受欢迎的。而我自己，也基本上是选择这条路线的。（点击看大图，此图很清晰，可以下载下来保存）

这条路线，我告诉大家一个最简单的记忆方法吧（完全凭记忆，随着我的游记更新，应该也会有新的细节，所以还请大家耐心等待吧）。
a. 从桃园（大陆车友应该多数是直飞桃园，所以我就直接这么说了）出发，先一直往西骑，骑到海边，就是61号公路。这条路是高速公路，有自行车道，路况非常好，就沿着这条路一直往南骑即可。过了大概新竹吧（这一点我记不清了，因为当时我也迷路了一段），这条高速就没有自行车道了，必须要走“台17线”继续往南。台17线的路况相当于我们的国道，路况还算可以，虽然我唯一的一次爆胎就是发生在这条路上，但当时正路过台中港，大货车很多，路差一点可以理解。
b. 台17线的终点，就会接上“台1线”。接着就啥也不用想了，直接一路骑到台1线的终点。你的西海岸变算是骑到头了。再然后就是“台26线”，这个时候，我强烈建议骑友们骑到恒春之后歇一晚，然后第二天在垦丁腐败一天。去国境之南发呆也行，去垦丁沙滩看比基尼妹子也行，去悬崖边上数海浪就更好了，总之，这里真的值得一停。
c. 骑完西海岸，恭喜，最美的东海岸就来了。下面这张图，上面很清楚，大约有三条公路可以通往东海岸。我当时在恒春所住民宿的老板娘，也是一位车友，因此跟我强烈推荐了最南边的那条。那条路要走山里，起伏比较大，但是风景也真是美，还能看见很多那边的军事设施，蛮有感觉的。

d. 东海岸由于靠近山脉，所以骑行的选择不多。9号、11号，就这两条公路。基本上，你可以这么理解：11号沿海，9号靠近内陆。但是这段岔路也就从台东持续到花莲。台东往南，花莲往北，包括最著名的苏花公路（苏澳到花莲之间的公路），其实是“台9线”的（这里还是请大家看上面的那张标明了路线的大图吧，我就不一一截图了）。我当时因为赶上台风，台11线封闭，所以直接就走了台9线。这里我要说的是，东海岸的太平洋畔的确非常美，但是9号线周边的原住民风情也是非常值得一看的。反正苏花的时候要走海边，此时不如走走内陆，感觉也很不错。
e. 台9线，过了宜兰，要怎么走，就看你自己的选择了。继续走9号线，去台北的路很近，但是却要翻山，其实对于体力的要求更高；走2号线，绕着台湾岛的北部走一圈，路过基隆、淡水，最后回到台北，是我的选择。要知道，我在去基隆的路上遇到了极其惊险的状况，在基隆市内还跟市长在一个早点摊子上吃了一顿早饭，所以，我是打死也不会觉得这条路走得没意思的。。。。
f. 台北到桃园，这个我走得比较仓促，因此直接找了一条最近的路——台1线。我印象中，这条路虽然很短，但是起伏还是蛮大的。而且，这段路上的风景也很一般，因为两地之间已经全是城市了，看完了东海岸，再来这里，也真的很难兴奋起来了。建议时间充裕的骑友，还是走海边吧，人少车少，骑起来应该快乐很多。