上海汽车博物馆二日游套票

上海汽车博物馆周围有什么好玩的

如果你说的是在安亭的那个话,你可以接着去上赛道看看,离得好像不远。说实话,那还真没有什么有特点的好玩的地方。。要不你不如结束后去市中心玩吧。。。。

上海汽车博物馆门票多少啊?有没有免费参观日呢?

上海汽车博物馆开放时间:9:30 - 16:30(16:00暂停售票)/周一闭馆* 普通票:60元/人
* 学生票:40元/人
* 半价票:30元/人(1.30M 以下儿童、军人、离休干部、残疾人凭有效证件)2011年5月18日是第35个国际博物馆日,今年的主题为“博物馆与记忆,”。上海汽车博物馆当日对所有观众免费开放。

请教:第一天下午去上海汽车博物馆,第二天去上海科技馆,预定那个经济型酒店比较好?

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上海汽车博物馆内部还有什么项目?

里面没有其他收费项目,这些天一张成人票(60元)送一张模型赛车票,可以跑6圈。

除了多媒体历史介绍,里面大概有几十辆各时代的实车,基本是轿车,对汽车有兴趣的朋友不会失望。

另外还有4个驾驶模拟器,模拟手动档驾驶,基本和真车驾驶一致。

我们1月2日去的,在元旦假期里,人少得可怜,整天大概不会超过100人。

上海汽车博物馆的展览精品

1996大众 路波 3L 德国
它采用柴油直喷发动机,运用了许多先进的机械和电子技术,大大降低了油耗。2000年5月,这辆车从德国出发,进行了一次别开生面的环球之旅,它穿越了非洲、澳洲、亚洲和北美洲,最后渡过大西洋回到欧洲大陆。80天时间行程共3.3万公里,全程仅耗油793升,创造了平均每百公里耗油2.48 升的纪录。人们经过计算后发现这辆车最低油耗为每百公里1.99升。 1985 法拉利 泰斯塔罗萨 意大利
泰斯塔罗萨是法拉利为了应对来自林宝坚尼等跑车厂商的竞争,而开发的全新车型,它的外型与之前的法拉利跑车有较大的差别,是法拉利历史上的第一款大批量生产的车型。装备了强劲的V12中置发动机,最高时速可达290公里,是当时世界上跑得最快的公路跑车之一。它的单反光镜、车侧进气口等设计风格硬气十足,许多上世纪80年代的世界名人,如前柏林爱乐乐队指挥卡拉扬等都拥有这样一辆“红色旋风”。 1964 上海 SH760 中国
1958年9月,上海汽车人为他们试制的第一辆轿车取了个漂亮的名字——凤凰。在车头的发动机盖上,一只栩栩如生的凤凰展翅欲飞。1964年凤凰牌改称上海牌,27年里一共生产了77000多辆车。1991年11月25日,上海轿车厂生产了最后一辆上海牌轿车。上海牌轿车是改革开放前中国唯一大量生产的公务型轿车。 1959 大众 面包车 德国
这是上世纪五六十年代非常流行的一种箱式货车,是大众公司继“甲壳虫”之后推出的又一款深得用户喜爱的车型。它有着和“甲壳虫”类似的圆形前大灯,憨态可掬,方方正正的车身造型和驾驶室尽可能靠前的设计,不浪费每一寸车内空间,给予顾客更多灵活度来扩展它的功能性和实用性。由于它良好的操控性、分配均匀的车身重量和适中的减振性能,再加上价格低廉,坚固耐用,被广泛地运用于货运,救护,维修等领域,是一辆名副其实的大众用车。 1958 菲亚特 500型 意大利
1958年的菲亚特500型汽车,它是我们博物馆里的小个子。虽然小巧玲珑,但却能够容纳4个人,意大利人给了它“老鼠”绰号。这辆车没有配备任何奢华的装置,价格便宜又非常省油,是意大利的国民之车,也受到世界各地消费者的欢迎。至1975年500型车停产,这款成功的车型已经生产了360万辆。 黑鹰典藏 作为全球一流的汽车经销公司,黑鹰典藏专门从事欧美市场中经典、手工制造以及独特车型的采购与销售。
在过去二十年中,黑鹰典藏始终坚持公司的运营宗旨——采购魅力独特且具有历史意义的车型,确保为客户提供的所选车型不仅意义非凡、车况良好,而且可选面也是最广的。

上海汽车博物馆在什么位置门票是多少呢(上海汽车博物馆二日游套票)

上海汽车博物馆在什么位置?门票是多少呢?

上海汽车博物馆位于安亭镇的上海国际汽车城博览公园内,占地 11700 平方米,建筑面积为 27985 平方米,项目总投资约为 4 亿人民币,他是由德国 IFB 公司完成建筑设计的,建筑形态上采用了大量流动的曲线, 象征汽车高速状态下的运动轨迹 。从外观上看,他酷似叠加的书本,隐喻着博物馆的知识趣味与文化品位。 展馆内部采用大量的共享空间结合大面积玻璃幕墙,使得室内的各个展区之间产生开放的视觉效果,并与室外的汽车主题公园获得最大限度的视觉交流。 汽车博物馆展示空间的功能划分为历史馆、技术馆、品牌馆、古董车馆和临展馆五个部分。总的展示面积约为 10000 平方米。 历史馆通过展示世界汽车发展历程,反映汽车对人类社会发展的重大影响,将汽车发展历程中各个重要阶段整合为若干个主题展区;古董车馆由美国黑鹰汽车博物馆提供多款经典车辆,向观众介绍汽车发展各个不同时期的重要特征。 景点 门票价格 上海国际汽车城 50元/人 汽车博物馆 60元/人 大众工业游(一厂) 40元/人 大众工业游(三厂) 30元/人

上海汽车博物馆在哪

中国首家以汽车为主题的行业博物馆----上海汽车博物馆坐落于上海国际汽车城的汽车博览公园内。博物馆建筑面积2.8万平方米,展览面积逾1万平方米,项目总投资4亿多,于2006年10月24日正式建成,2007年1月17日正式向公众开放,是上海第一家融汽车历史、人物、技术和创意为一体的专业博物馆。
上海汽车博物馆,坐落于上海嘉定安亭。

上海汽车博物馆门票多少?乘地铁可以到吗?

上海汽车博物馆门票是成人票60元,儿童票40元,坐地铁11号线到安亭站后,换乘安亭7路或安虹线,在博园路墨玉南路站下车,沿博园路向东200米左右到

上海汽车博物馆怎么去

公交线自路:地铁4号线 → 地铁11号线,全程约38.8公里

1、从上海站步行约310米,到达上海火车站

2、乘坐地铁4号线,经过3站, 到达曹杨路站(也可乘坐地铁3号线)

3、步行约310米,换乘地铁11号线

4、乘坐地铁11号线,经过13站, 到达上海汽车城站

5、步行约2.1公里,到达上海汽车博物馆

上海汽车博物馆的交通信息

自驾路线: * 上海市中心 - 武宁路 - 京沪高速(G2)- 安亭汽车城出口 - 博园路右转
* 上海市中心 - 外环线(或中环线)- 京沪高速(G2)- 安亭汽车城出口- 博园路右转
* 上海市中心 - 金沙江路 - 博园路
* 沪宁高速(A11)- 安亭汽车城出口 - 墨玉南路 - 博园路 公交路线: * 陆安专线(中潭路中山北路——安亭汽车站)安亭汽车站下,步行15分钟
* 北安线(中山北路共和新路*北区汽车站——安亭汽车站) 安亭汽车站下,步行15分钟
* 安虹线(新渔路淞虹路——安亭汽车站)博园路墨玉南路站下,步行3分钟
* 地铁11号线(江苏路——安亭)安亭站下,步行15分钟

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