南极旅游需要多少钱
南极旅游的黄金季节是每年的11月-2月,这个时段是南半球的夏季,南极天气较为稳定与温暖,动物相对比较活跃。
可从阿根廷乌斯怀亚港口乘坐极地探险船,或者从智利蓬塔阿雷纳斯坐飞机到乔治王岛再乘坐极地探险船。如果持有美国签证的话,办理阿根廷会更方便,智利甚至免签入境。
主要线路一般有3种
1. 南极经典半岛线路
也是最受欢迎最经典的南极旅行线路,众多初次前往南极的旅行者首选。一次过看大部分的南极风光。
2. 摄影爱好者首选——南极三岛
在南极半岛的基础上还游览了更低纬度的福克兰群岛和南乔治亚岛。福克兰群岛、南乔治亚岛的最佳旅行季节和南极半岛有很大不同:为每年的11月中之前,和1月底之后。
可以看到全面的南极风光,低纬度的群岛动物更活跃,品类更多,看到的企鹅多达7种。若是时间比较宽裕,注重深度探索以及动物摄影可以选择南极三岛游。
3. 终极玩法——南极点
每年只有30位乘客能到达最纯净的南极点。乘坐传奇飞机从智利到南极联合冰川营地,距离南极点最近的营地!艰苦的环境中塑造一个温馨的家。在南极点90度,哪里都是北。还可以参观帝企鹅栖息地,与帝企鹅同吃同住同眠。
除了南极点以外,南极旅游一般在10w或以上,主要构成为机票,南极邮轮船票,住宿,当地酒店门票等。
价格:
最主要影响南极旅行价格差异的项目就是——南极探险邮轮船票,这也是整个南极行程的体验关键。游客会在邮轮上住10晚左右(看路线),通过巡游和登陆来游览南极,探险邮轮就成了一个移动的酒店。
l 南极探险邮轮的载客量
因为南极公约规定
【每个登陆点每次只允许一搜船登陆,且单次登陆人数不能超过100人】
所以载客量100人以下的船只,在天气允许的情况下,都可以一次过全员登陆,不用分批次轮候,玩的尽兴,时间也足够充裕,每天2次登陆。如果是200人的大船,会采取一半人登陆另一半人做冲锋艇巡游,而且限时还要更换批次,时间大大减少。载客量小的探险邮轮,费用更高,服务服务更好。
l 南极探险邮轮的船只大小
有先进技术的探险邮轮,像制造的“一号邮轮”有独特的船首,和劳斯莱斯平衡系统,平稳度过西风带。航行期间能深入航道,去到更多登陆点,看到不一样的风光。体型小的探险邮轮费用也会比大船要高,硬件设施更细致。
l 南极探险邮轮的舱位
南极邮轮也会有不同的舱位选择,就像酒店一样,有不同楼层以及景观的选择。好的探险邮轮,设施也会奢华高端。而房间则有有三人舱,海景房,阳台房,甚至各式套房。不同的房间内设与装潢,高级的,普通的都不一样。有阳台的,带窗户的舱位,给游客带来的体验可非同一般,当然价格也更贵了。
广州极至国际旅行社专业操作极地旅行14年,推出了多条南极线路,涵盖11-2月份,时间允许的旅行者还可选择延长线游玩南美,丰富旅程。另外若想深度探索南极,捕捉更多的动物,可选择11月份王企鹅深度探索之旅27天,看到更多的动物品种。2021年11月的南极日全食,携手NASA科学家,一共观天象。
去南极旅游要多少钱一个人
南极是高端旅行目的地,至便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意程度和向导水准等的情况下,5万元以上。
正规且有服务保证,充分游玩时间的南极游,至便宜也要在9万元以上。主要指的是南极的经典路线(南极半岛和南设德兰群岛线路)
如果是三岛线路(南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛)的话,至低也要16万以上每人而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
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去南极旅游多少钱所有活动
南极旅游的黄金季节是每年的11月-2月,这个时段是南半球的夏季,南极天气较为稳定与温暖,动物相对比较活跃。
可从阿根廷乌斯怀亚港口乘坐极地探险船,或者从智利蓬塔阿雷纳斯坐飞机到乔治王岛再乘坐极地探险船。如果持有美国签证的话,办理阿根廷会更方便,智利甚至免签入境。
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3. 终极玩法——南极点
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所以载客量100人以下的船只,在天气允许的情况下,都可以一次过全员登陆,不用分批次轮候,玩的尽兴,时间也足够充裕,每天2次登陆。如果是200人的大船,会采取一半人登陆另一半人做冲锋艇巡游,而且限时还要更换批次,时间大大减少。载客量小的探险邮轮,费用更高,服务服务更好。
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南极邮轮也会有不同的舱位选择,就像酒店一样,有不同楼层以及景观的选择。好的探险邮轮,设施也会奢华高端。而房间则有有三人舱,海景房,阳台房,甚至各式套房。不同的房间内设与装潢,高级的,普通的都不一样。有阳台的,带窗户的舱位,给游客带来的体验可非同一般,当然价格也更贵了。
“一号邮轮”房间图片
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现在去南极旅游多少钱?
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如果是三岛线路(南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛)的话,最低也要16万以上每人
而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
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我准备去南极旅游,大概要多少钱,大概在什么日子
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主要线路一般有3种
1. 南极经典半岛线路
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3. 终极玩法——南极点
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南极邮轮旅游需要多少钱?
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正规且有服务保证,充分游玩时间的南极游,至便宜也要在9万元以上。主要指的是南极的经典路线(南极半岛和南设德兰群岛线路)
如果是三岛线路(南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛)的话,至低也要16万以上每人而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
去南极旅游选极至旅行!
从中国到南极旅游一次大概需要多少钱?
南极是高端旅行目的地,最便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意度和向导水准等的情况下,5万元以上。
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如果是三岛线路(南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛)的话,最低也要16万以上每人
而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
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如果是三岛线路(南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛)的话,至低也要16万以上每人
而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
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去南极旅游能坐游轮吗?在南极坐游轮得多少钱
从交通工具上区分,南极的行程分为全海行程,空海行程,空陆行程。
正常的是全海游轮;船票价格从五万到十几万不等,具体要看你选择的行程天数,船的载客量,豪华程度等
空海行程给怕晕船的人准备,比全海行程贵出一倍左右,土豪可以不在意;
空陆行程一般在50万左右费用,主要是为了圆梦南极点的土土豪胖友打造。
不定期有优惠船票放出,可以跟我互动,了解最新的南极北极旅行咨资讯~
从旅行目的地上区分,常规的南极旅行主要集中在西南极洲,有两种主要线路——南极半岛(Antarctic Peninsula)和南极三岛。另一种是从新西兰出发的罗斯海域行程(前面提到过)。
南极半岛
经典高效的线路,一般从乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯出发,穿越德雷克海峡后,抵达南设得兰群岛(South Shetland Islands,我国的长城考察站就设在这里)和南极半岛,其间沿岸巡航及登陆,结束后仍经由德雷克海峡返回。这条路线能够欣赏到南极的代表性风光,接触到企鹅、海豹和鲸等野生动物,在时间上比较节约,从国内出发开始到返回的全程,一般需要15-17天左右,非常适合初探南极风貌的旅行者。
南极三岛
在半岛的基础上,增加南乔治亚岛(South Georgia Island)和福克兰群岛(Falkland Islands),可以让旅行者饱览更加丰富的动植物以及特色风光,真正的旅行时间比南极半岛游多出两倍,但是费用却只多一倍。总耗时一般需要23-25天,费用也更高,适合时间充裕,希望看到更多野生动物种类的旅行者。
南极圈
小地球探险号邮轮有一条国家地理线路,在上述两类线路的基础上,包含进入南极圈的承诺,可以满足对仪式感的需求,会增加时间和钱。但是本身的风景并没有太大区别。
4. 罗斯海域
一般从新西兰出发,主要游览东南极的罗斯海区域,活动范围更接近南极大陆,行程差不多30天左右;但仅往返就要在海上航行超过10天时间,耗时较长,费用也十分昂贵。
5. 南极点
从智利飞往联合冰川(Union GLacier)再飞往南极点的直达式旅行,或中途安排露营的极地徒步探险,费用是常规旅行的数倍。
南极游价格大概多少!现在
南极是高端旅行目的地,至便宜的南极游也要5万元以上。而且是在不能保证游玩满意程度和向导水准等的情况下,5万元以上。
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如果是三岛线路(南极半岛、福克兰群岛、南乔治亚岛)的话,至低也要16万以上每人而南极点线路每人更是高达55万人民币左右。
极至旅行在南极拍摄
3POLAR极至旅行是非常成熟的一家南北极旅行机构,,多条线路涵盖南北极黄金季节,多地同时出发。
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个人如何去南极旅游
南极旅游可以选择自由行和跟团,自由行的话就是准备好签证、船票和陆地酒店等等内容。比较复杂,不太适用于常规游客。
极至旅行在南极拍摄
至简单的方式就是参加南极旅行团。3POLAR极至旅行是非常好的一家南极旅行机构。在业界具有极高的知名度。极至旅行由国内至早至专业的南北极旅游专家队伍创立。自2006年起就率先组织南北极旅游。是极地旅行、高端旅行、定制旅行的先驱机构。
连续十四年,极至坚持推出南北极各类产品,带领无数的旅行者实现了到访地球两极的愿望。
与此同时,极至还带头创新、开发和推出了多条小众、深度、高端的全球特色线路。
去南极旅游,选择3POLAR极至旅行,安心更舒心