推荐一些自驾游的好地方？
自驾游的话，以自身的体验来说的话，如果靠近江浙沪的话，特别推荐浙江自驾游吧！
浙江的杭州西湖，灵隐寺、千岛湖、绍兴、西塘、乌镇、横店影视城等旅游胜地，向来是大部分游客自驾游，向往的旅游目的地！冬季的话，注意避寒！旅游区的食物偏贵，所以出发前，尽量自备食物饮水等！
自驾游的第一天：可以前往杭州西湖，最好早点前往，因为人多！而且一天逛西湖下来会特别累，而且一定要做好玩不完所有西湖十景的准备！特别提醒，一定要留出时间去到西湖不远处的雷峰塔上 在那里俯瞰西湖十分美丽！
自驾游的第二天：可以前往“清晨入古寺，初日照高林”的灵隐寺，它离西湖不远，玩完后可逛一逛市区！
自驾游的第三天：可以前往千岛湖，如果从杭州到淳安千岛湖两小时车程，千岛湖景色漂亮的没话说。记得一定要带一些事物当午饭，景区的食物不仅贵而且难吃！玩下来会很累，但千岛湖十分值得一去！
自驾游的第四天：可以去杭州河坊街玩，那是一条古街，另外你也可以去最繁华的地段武林广场或延安路购买丝绸，那里的丝绸才是真的！
自驾游的第五天：可以去玩杭州周边，更加好玩，绍兴、西塘、乌镇、横店影视城都是最佳选择！
这是一条充满挑战，又让人向往的景观大道，难度不大但也得做好充分的准备，路上不确定的因素太多了。我大中国从来不缺风景，缺的是勇气和一颗向往自由的心！风景都在路上，祝一路顺风!
自驾长安CS75长白岛森林公园，感受大自然气息
感受大自然的气息，自驾长白岛森林公园走走逛逛，家里呆太久有些乏味无趣，想想还是出去走走逛逛，不能去人多地方，人多密集地方不适合现在情况，只能找人少空气好的地方去走走，于是选择了长白岛森林公园，长白岛位于沈阳市和平区南部，地处浑河南岸，北至浑河南岸南堤西路，西至长大铁路与满融相邻，东至浑南区金阳大街，南至浑南大道。距离19公里，选择好路线开着我心爱的座驾准备出发，出发之前首先用手机远程启动车辆，开启空调，这样等待五分钟以后下楼车里就很暖和了，手机远程启动软件很给力，不但可以用手机远程开启车门锁还可以发动车辆，调节空调温度，特别贴心的配置，这样无论冬夏都不用遭受炎热和寒冷了，完全可以提前开启车辆调好空调温度，等上车时候就不会那么冷和热了，特别给力的配置。好了先说到这里，我们准备出发喽……
大七的魅力在于它有着独特的气质和犀利的造型，宽大的车身给人一种视觉上的美感，帅气的外表富有个性时尚的气息……
侧面反映出来柔韧性，假装侧踏就显的更加突出有轮廓感，搭配19寸宽大轮毂整体看起来更加稳重，沉稳的设计十分帅气……
尾部采用传统工艺打造出完美效果，性感的线条勾勒出优雅迷人曲线，给人一种坚实的安全感……
看大七车身尺寸方面，略超同款级别的尺寸，宽大的设计看上去特别敦实，给人一种沉稳的感觉……
梯形的进气格栅采用银色镀铬条装饰，于两侧大灯相互结合在一起看起来非常完美，犀利的前大灯造型更加突出，特别给力……
整体轮廓分明，悬浮式车顶的设计十分简洁利落，简洁的设计体现出完美效果，车窗的设计十分满意，黑色的轮廓展现出完美的效果……
尾灯采用当下最流行的贯穿式设计，整体造型十分抢眼，尤其是夜晚车灯开启时特别显眼，辨识度极强，不同的变换不同的感觉……
大七是一款优质的品质车型，一款值得我们信赖的产品，无论空间还是动力都特别给力，这也是很多消费者认为值得信赖的方面……
全夜景仪表特别漂亮，显示效果清晰立体，共有三种不同效果的模式有着不同的背景颜色，看起来非常好看，本次20公里的油耗是7.1还是很不错的，油耗方面我非常满意……
长白岛交通十分便利，规划整个长白岛将有13座桥梁与岛北岸连接，有10座桥梁与浑河南岸相连。
长白岛内园林面积将达到42万平方米，园林内将有亲水平台、木栈道、特色栈桥、四季岛、艺术岛、儿童乐园等。
长白岛北部靠近浑河的区域是一座免费开放的长白岛森林公园。
万物复苏，春天来临的季节，雪已经融化…独特的优势使长白板块成为沈阳市中心最优质的宜居区域，必然具有极大的增值空间和潜力。
沈阳长白岛，众人眼中的“富人区”，沈阳唯一的岛，奢享得天独厚的自然景观，更独享浑河柔波。
河里的鸭子在自由自在的游着，看它们多自在……
偶遇到天鹅，飞起来特别好看，看我手指的方向……
动物园有很多小动物，这些小动物在沐浴着阳光，特别享受的样子……
这个是羊驼，还真不敢太接近它，因为我怕它吐我，嘻嘻……
逛了一圈感觉特别舒服，呼吸了新鲜的空气，看到了很多动物，心情顿时感觉特别美好，期待疫情快点结束吧，我想出去旅行了……
自驾车到张家界国家森林公园游周末两天，求路线。
方便。市区到景区需要40分钟左右的车程。
如果两天时间全部用于游玩张家界国家回森林公园
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张家界国家森林公园知名的景区模块有以下。
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您只需要注意好游览线路，不走回头路即可。
本文来源：湖南知名定制旅游品牌-张家界天途旅游
北京森林公园自驾车路线
驾车路线：全程约18.9公里
起点：德胜门箭楼
1.从起点向正西方向出发，行驶10米，右转
2.行驶80米，左前方转弯
3.行驶80米，右前方转弯
4.行驶140米，直行进入德胜门西大街
5.沿德胜门西大街行驶30米，直行进入德胜门西大街
6.沿德胜门西大街行驶50米，稍向左转进入二环
7.沿二环行驶1.9公里，过积水潭桥，朝西直门外大街/北京展览馆方向，稍向左转进入西直门桥
8.沿西直门桥行驶230米，过西直门桥约70米后，直行进入西直门外大街
9.沿西直门外大街行驶2.5公里，过白石新桥，直行进入紫竹院路
10.沿紫竹院路行驶1.0公里，过白石新桥，稍向左转进入紫竹院路
11.沿紫竹院路行驶130米，直行进入紫竹院路
12.沿紫竹院路行驶1.5公里，过右侧的北方地产大厦约90米后，朝蓝靛厂南路/长春桥路方向，右转进入车道沟桥
13.沿车道沟桥行驶200米，进入蓝靛厂南路
14.沿蓝靛厂南路行驶1.2公里，过长春桥，朝蓝靛厂北路/北四环/火器营桥方向，稍向左转进入蓝靛厂北路
15.沿蓝靛厂北路行驶2.1公里，过火器营桥，朝四环路/四海桥方向，右前方转弯进入火器营桥
16.沿火器营桥行驶250米，右前方转弯进入北四环西路辅路
17.沿北四环西路辅路行驶110米，过火器营桥约160米后，直行进入北四环西路辅路
18.沿北四环西路辅路行驶100米，稍向右转进入四环
19.沿四环行驶400米，在北坞村路/玉泉山出口，稍向右转进入四海桥
20.沿四海桥行驶410米，过四海桥约350米后，直行进入北坞村路
21.沿北坞村路行驶830米，左前方转弯进入闵庄路
22.沿闵庄路行驶5.0公里，到达终点(在道路左侧)
终点：北京西山国家森林公...
自驾环游中国：路遇大兴安岭深处的“原始森林公园”(25)
本章节2950字，建议收藏慢慢看。
接上一章：《美丽的黑龙江五大连池风景，看了还是没看够》
过了五大连池，我没有沿着G1211吉黑高速继续往北走，因为这样的话就会贴着东边国际线，我不确定那边有没有森林，这个时候其实是非常想看一望无际的大森林的。于是我选择了五大连池西边的G332前嫩公路（属于国道）向北出发。
除了上面原因，还有另一个原因是，无意间从地图看到有一个叫“加格达奇”的地方，感觉像是个外国地名，还是怪我年少无知，后面的路我才发现我国的地名，真是各种花式的都有，别说像外国地名的，还有像“名人”地名的，曾经历史上反叛者地名的，什么样的都有，越往后面走，就越淡定了。
另外，加格达奇区为大兴安岭地区行政公署驻地，位于内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗境内，地权属于内蒙古自治区，有“林海静城”、“林海明珠”、“新兴林城”和“万里兴安第一城”之称，那更得去看看了。
注意：我们通常说的大兴安岭指大兴安岭山脉，地理上横跨内蒙和黑龙江，另外还有西北-东南走向的小兴安岭。上面地图中，“黑、内、蒙”字所在即为“大兴安岭”，“龙、江”字所在位置为小兴安岭。
“大兴安岭地区”则属于行政划分范畴，隶属黑龙江，下属有漠河市、呼玛县、塔河县、漠河县、加格达奇区、松岭区、新林区、呼中区。所以在有的地图上，你如果看到加格达奇区有一个圈的划分方式，就不要吃惊了（特意将加格达奇标出来），这是一个历史问题，比较复杂，简单来说就是当时为了进行大兴安岭区域开发，两地进行的一些划分，有兴趣自行了解。
过了嫩江后，就进入G111国道，也是从这段路开始，路两边的视野不再那么开阔，慢慢的周围开始出现越来越密集的树林，这里的空气当然还是一如既往的清新。
这是2019年6月5日从帐篷里起来后的一张图，在柔和的日出照耀下，我慵懒的坐在椅子上，听着周围只有虫鸣和鸟叫声，再无其他声音，置身于一个完全无人类活动声音的空间，一切的不快和疲惫荡然无存，放空的大脑只剩下一个念头：惬意。
一出一进黑龙江
大约过了嫩江，就进入了内蒙地区，无论什么样的路，路的两边都会出现三个标志性的物品，标志着你已在林区行驶了。
1、 防火水：每个地区配备不太一样，有的是用这种矿泉水瓶装着的，有的是一个大桶，或者有个固定的水池，但距离都不会太远，大致在一二百米左右放一个，想想几百公里的路上放这些，工作量还是蛮大的，另外一些小路也会有。
我第一次看到就猜想是它们可能主要用于扑灭刚开始的火星，毕竟防患于未然，后来看到更多的这种水瓶也证实了我的想法，总不能在紧急时刻解开裤子浇吧，所以去东北地区旅游的朋友注意，这些边路的水桶的水不是给你洗手用的，不要随意拿走或倒掉。
2、 防火沙：这个和上面的防火水一样，只是距离更远一些，有的是成形堆在路边，有的是装在一个有砖砌起来的围墙里，1米左右的高。
3、 扫把：是的，你没看错，的确是扫把，有竹子和树枝的，也有麻布的，作用和上面一样，也是放在路边的，如果你的后备箱缺一个弹灰的，千万不要动它们的念想，可能它们放那几年都用不着，但系着千千万万的财产和无数人的生命。
过了嫩江后，遇到了一起交通事故，大概等待了40分钟左右，这是第一次遇上这么久的交通限行，当时印象比较深，等的有些烦躁了。不过这个时间和后期在219国道和318国道遇到的限行，那只能算是小毛毛雨了，219国道有一次等了3个小时，睡了一觉都没放行，塌方太不好清理了，这个后面再说。
后面放行时路过才发现两车撞得面目全非了，估计是速度太快了，这条路最高限速80，转弯30，还有部分限60的，应该是原来的林区路铺的水泥硬化。更重要的是，这样的林区公路限速转换非常多，一会60，一会30，开的时间久了可能会麻木，毕竟转弯太多了。
后来过了一个收费站，想不起来是哪个收费站了，被交警拦了下来，理由是：遮挡后视窗。我车上装的东西确实有些多了，光睡袋就装了三套，第二排都堆到后窗了，我也是尽量不要挡着后窗，交警说还是不行。
打开车门，一看我车里塞的满满当当的，更是吓了他一跳，他说从没见过出来旅游带这么多东西的，要罚款，理由：客货混装。当时还挺紧张的，这事没法辩解，只能按要求重新整理物品，后来经过半个小时的精神拉距，这里的交警并没有罚，算是给了个口头警告。
后来我查了下“客货混装”这个问题，对于轿车，并没有统一的“技术标准”判定，各地执行情况也不一样，就像网友说的，总不能我后备箱装个西瓜，就说客货混装，这也不现实，毕竟买了车大家装点生活用品还是没问题的。
但装多了，就不好判断。严格讲，是客货混装，但，并非通常理解的客车当货车用。后面我也遇到几次交警关于这个问题的态度，我的处理办法是，态度要好，承认错误，再陈述自己的理由，我是自驾游旅行的，出来的路程比较远，路上会带上做饭的睡觉的家当，大部分交警还是比较讲理的，也会劝告你，车内物品不要遮挡后窗，另外一点非常重要：车内装的物品高度尽量不要高过车窗下沿，一个是交警远处看不到，也就不会拦下来，另一个也是为安全，超过车窗高度的东西，后座的东西如果摆放不当，很容易一个急刹飞到前排，后果，脑补下……
人工次生林
过了大兴安岭地区，我并没有做过多停留，继续沿G111北上，一头扎进了茂密的大兴安岭森林，又进入黑龙江地界。
这里的路基本都是在林间穿梭，大部分是单道双向，拐弯处要格外注意安全。
进入黑龙江不久，有一个新林镇，这里有一个“原始森林公园”，有停车场，有值班室，现在想不起来是不是要收门票了。我当进去的时候没有收门票，也没有人问。
也是在这里，我遇到了一对从云南自驾游过来的大哥大姐（他们退休了），看到我在停车场自己做饭吃，好奇的围观了我的做饭设备以及简易的床车。
记得那天中午做饭时下起了雨，林区的雨说来就来了。我们一边撑着伞一边交流，从他们话语中能感觉到，还是挺佩服我一个人这么出来的，吃住自己解决。
他们自己带饭，路上随便吃点，晚上都是住酒店，不会和我一样睡车里。
当然最后也没忘记蹭他们的菜，我记得我那天煮的是面条，下着雨就懒得再弄菜了。最后临走时，我把自己带的一包刀削面送给了他们，本以为这次分开后不会再有见面的机会，以前也遇到过一些人，简单交流后就再也没遇到过。
结果，在后面路上遇到了好几次，从漠河到呼伦贝尔，再到满洲里，又到根河，很奇怪的相遇，后面再说，总之是充满了魔幻般的机缘。
下面说说这个森林公园，和我之前去的吉林安图的长白山景区的“地下森林”不太一样。这边的树高且细，树上的苔藓不多（可能是因为我没有深入太多），地表植被覆盖也不是太多，这两点是简单判断树林是不是生长了很久的标志。
“地下森林”里地表覆盖的东西太多了，有倒下的树干（有的已经败坏），还有不知道多深的树叶和植被，看上去非常深，间歇间还有一股潮湿发霉的气味散发在周围，而这里，空间中几乎什么味也没有，就是清爽干净。
翻看之前网友的评论，这里属于次生林，也就是后期人工植种，虽然也几十年了，慢慢有了自己的生态循环，但离原始森林还是很远。
进入林间，会发现地上有各类不同植物的铭牌说明，以前只在书上看到的植物，终于能在现实中看到他们了。
后记：
本次游记因为停更太久，旅游途中的一些见闻印象不深的，有的忘得差不多了，权当练语言组织能力了，也有一些可能会衔接不上，我尽量完整的叙述完这次游记，每章文字保持在2000字左右，太长更不动，配图也费事，大家看着更费劲，最后，感谢所有人的支持。
《林羽凡自驾环游中国33000公里游记》
第二十五
-完-
林羽凡
2020年5月
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自驾游，到宝华山国家森林公园，是从南门上还是北门上？汽车能一直开到山顶吗？谢谢你！
路好的呢从北门上，从句容一直向北，有条句蜀路，路比较好，然后到北门一直开到山顶，上到山顶后，可以从南山下，从南山上的话不知要不要门票！
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