有关拉杆箱轮子的选择,认为有两种,哪个较好,各有什麼缺点?
1、便宜的普通黑塑料,也有可能是废碎料再生的,易碎,不能要
2、尼龙轮子,强度好任性好版不易碎,耐磨权
3、尼龙外圈橡胶的,减震比较好,静音,但是橡胶肯定没全尼龙的耐磨
最好轮子带轴承的,轴比较耐磨,但是不常见
选轮子关键是材质,你的两种选择:
大轮子在不是很平的路拉起来省劲震动要小,但是美观要差点(突出一个大轮子吗),但是实用。
小轮子在室内光滑的地面用好用,轮子比较小,箱子整体美观,有的箱包可以把轮子藏起来,但是在室外拉地面不如室内光滑,震动要大的多,拉着相对费劲。
行李箱橡胶轮子好还是硅胶的好
行李箱橡胶轮子一般选择耐磨的橡胶或聚氨酯做脚轮,相对硅胶耐磨度差!
旅行箱什么轮子好?
1、单向轮、万向轮的选择
单向轮能推能拉,不仅方向感强,而且接触地面的面积大,橡胶面积也大,耐磨损,可操作性强。
万向轮灵活性强360度旋转很方便,但一般来说万向轮的寿命比单向轮短很多的。
2、2轮4轮的选择
同样材质2轮会有4轮8轮的更经贸耐用。
3、箱包轮子材质的选购 首先看转轮的制造材质,最好选择橡胶轮,橡胶制造的轮子不但质地柔软轻便,而且噪音低,接着检查轮子的表面是否有光泽,轮子表面无光泽又粗糙的很可能是采用回收材料制作的,这种轮子在质量上无法保证;然后检查轮子是否牢固,检查的方法很简单,提起旅行箱让轮子离开地面,用手轻轻拨动使其空转,看左右是否有晃动,最后把箱体平放,来回拉动,看轮子的滚动是否顺畅。
旅行箱什么轮子好
1、单向轮、万向轮的选择单向轮能推能拉,不仅方向感强,而且接触地面的面积大,橡胶面积也大,耐磨损,可操作性强。万向轮灵活性强360度旋转很方便,但一般来说万向轮的寿命比单向轮短很多的。2、2轮4轮8轮的选择(1)2轮拉杆箱同样材质2轮会有4轮8轮的更经贸耐用。(2)4轮8轮如果是推的话地面一定要平整的,如果质量不过关,掉了一个滚轮是很麻烦的事情。3、箱包轮子材质的选购首先看转轮的制造材质,最好选择橡胶轮,橡胶制造的轮子不但质地柔软轻便,而且噪音低,接着检查轮子的表面是否有光泽,轮子表面无光泽又粗糙的很可能是采用回收材料制作的,这种轮子在质量上无法保证;然后检查轮子是否牢固,检查的方法很简单,提起旅行箱让轮子离开地面,用手轻轻拨动使其空转,看左右是否有晃动,最后把箱体平放,来回拉动,看轮子的滚动是否顺畅。温馨提示:应该选择多排轮的旅行箱,多排轮前后轮子大小不一的款式更加稳固,并且不容易卷进杂物。
旅行箱是橡胶轮好还是弹簧轮好?
弹簧轮比较好,可以减震。
我想买一个旅行箱,就是那种拉杆箱。是选择单向轮的好,还是万向轮的好?选硬壳的好,还是软壳的好?
我的经验,24英寸及以下尺寸的拉杆箱,选单向轮、万向轮都无所谓,毕竟重量有限,一只手可以比较轻松的提起来。当然,这个也因人而异。尺寸大于24英寸的行李箱,建议选择万向轮的。因为有4个轮子支撑,可以当一辆小车向前推。这样,即使箱子、货物总重量较大,也可以比较轻松的移动。你平时肯定在城市里用拉杆箱,不会去越野,所以选单向轮或者万向轮都可以。但是单向轮比万向轮可靠性好,不容易碰坏。
至于外壳,我觉得硬壳、软壳都可以,差别不大。如果你箱子里会放电脑、玻璃器皿等易碎品,还是建议你选硬壳的。市面上的硬壳拉杆箱的材质主要是塑料,高档的是铝合金。我觉得选塑料的就可以。
旅行箱什么样的轮子好
1、滚轮:滚轮的材质通常是橡胶的,耐磨减震,噪音小。它有内置的,也有外置的。
内置滚轮一般又称为单向轮,优点是耐用,经得起托运时的野蛮搬运,缺点是不能随意改变方向,适合乡镇,火车站,汽车站任何路面;
2、外置滚轮因为可以向任何方向滚动的滚轮,通常称为“万向轮”。“万向轮”的好处就是拉杆箱在运行中可以随着你身体的移动自由随意的改变方向,不过它的弊端是经不起托运时的野蛮装卸,适合走高档商场机场光滑的路面;
3、外置滚轮中一般分4轮和8轮,也就是所谓的单排轮和双排轮,就结实度来说,单排轮优于双排轮;
4、结实性:单向轮>飞机轮>万向轮操控性:飞机轮>万向轮>单向轮市场价:飞机轮>万向轮>单向轮。
想买个行李箱,想那个轮子好的,不知道哪种材质的好?
两者各有优劣,看经常去哪种路面。1:万向轮占地面积大,轮子小,手扶即可移动,方便省力,但易坏,适合走高档商场机场光滑的路面,汽车火车站不规则路面及乡镇县城石子路面极易卡坏。2:两轮占地面积小,相同尺寸两轮箱体看起来明显瘦小很多,轮子一半镶嵌于箱体里面,结实耐操,基本箱体拉坏了轮都没坏,但拉杆需手支撑费力,适合乡镇,火车站,汽车站任何路面。
旅行箱老轮子换橡胶轮行吗
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