西藏自驾游攻略

西藏自驾游攻略

三大游走川藏线路线，惊艳时光的景观大道

1、川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路

2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化

3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景

一、川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路

川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐

第1天：成都—海螺沟（360公里）住：海螺沟 海拔：2850

第2天：海螺沟—康定—新都桥（170km）住：新都桥 海拔：3300

第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里）住：稻城或亚丁 海拔：3700

第4天：亚丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700

第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870

第6天：芒康—左贡—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260

第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km）住：拉萨 海拔：3700

新都桥的秋图

南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。

来古冰川图

当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~

冬季的然乌湖

Tips：
在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间。

二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化

川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐

第1天： 成都--雅安---泸定---康定（325KM）住：康定 海拔：2560

第2天： 康定--八美--炉霍（266KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 炉霍--翁达--色达（215KM）住：色达 海拔：4000

第4天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第5天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第7天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第8天： 昌都--类乌齐--丁青（247km) 住：丁青 海拔：3840

第9天： 丁青--巴青--那曲（480km) 住：那曲 海拔：4400

第10天： 那曲--当雄--羊八井--拉萨（355km) 住：拉萨 海拔：3700

云雾缭绕的巴郎山图

从成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后，一路经小金县，抵达至炉霍。

塔公草原上的经幡

沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇丽，这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼，丰富多彩的民族文化，定让你痴迷于此。川藏大北线，是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路，也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。

雀儿山标志图

推荐理由：川藏大北线经过317线到达昌都后，经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲，最后走当雄、羊八井到达拉萨，沿途自然 人文景观比较浓郁，对藏族宗教有特殊喜好的朋友，建议走此路线。该路线的优势在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景观众多，让您更好的融入藏文化中，最终抵达圣城拉萨，同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。

三、四姑娘山+色达+川藏南线，走遍川藏南北线美景

川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排

第1天： 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800

第2天： 丹巴--八美--炉霍—色达（390KM）住：炉霍 海拔：3250

第3天： 色达一日游 住：色达 海拔：4000

第4天： 色达--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300

第5天： 德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240

第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260

第8天： 八宿—然乌—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

第9天： 波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第10天： 八一—工布江达— 拉萨（400km）  住：拉萨 海拔：3700

祈祷一切安康

从成都出发，先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，让你感受天然氧吧的呼吸，之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山，到达昌都，这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合，抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外，还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。

川藏小北线是自然风光和人文并重的大道，基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前，沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境，更是增添了几分神秘和艰险，所以对于新手自驾而言，还是不做推荐，如果要走这条线最好选择包车前往。

纳木错的宁静时刻图

推荐理由：此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路，就难度而言，小北线的难度明显小于大北线，且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合，当你行走这一段路，就可欣赏两条路程的核心美景哦。 

第一次走川藏线需要注意什么？

1、去西藏前要锻炼身体吗？

很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应，所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关，和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心，可提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑等，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。

2、哪些人不适合来西藏?

西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了那些患有严重疾病的，不建议前往西藏，如：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的；3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病；4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等；5.高危孕妇；6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。

3、什么时候去西藏最好？

每年的五月到十月是西藏最好的季节，每当此时就是西藏旅游的旺季，整体天气温暖舒适而不炎热，但相对的游人会非常多，相关行业的消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。

4、川藏线危险吗？

川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线，但是它的沿途风景优美，不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修，情况已经好了很多。但是在雨季的时候，泥石流路段还是挺多的，要注意安全。有两段是最危险的：天险通麦，只有在雨季的时候才比较危险，平时都挺好的；还有一个就是业拉山九十九道拐，这里下山很危险，要非常小心。

5、川藏线沿途的住宿情况怎么样？

川藏线目前旅游设备逐渐完善，沿途都有经过小县城、镇、村落，所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆，一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈，还有如果运气好，可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上，完全不用担心住宿的问题。

拉萨河秋景图

安全tips

1、出发前要记得提前关注天气预报，请尽量选择晴天赶路，山谷地区（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后请原地休息，不要前行，川藏线的山体滑坡尤其频发；

2、途中要给自己海拔适应的过程，切勿一次性海拔爬升过高，因此，我建议将康定（2464m）作为一个住宿点来适应，并尽量避免在理塘（3911m）留宿哦~

3、自驾的朋友，请遵守交通规则，弯道勿借道超车，不要交规白学了~

4、藏区路上牛羊等牲畜较多，大家要注意远离和避让，尽量避免鸣笛，以免惊吓到这些天使。

5、自驾的朋友，要注意：川藏线的县级单位基本都有两桶油，请路过县级单位时一定考虑剩余油量。

6、雅安——康定的路况有点差，且车流量大，自驾建议按20~30km/h预估通行时间。

7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成，通行过程中请注意大货车，切勿与大货车抢道斗气。

8、川藏线路上只有双向双车道，如果想要临时停车，沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用，请大家避免直接在道路上停车。

羊卓雍错图

去西藏自驾游需要多少钱，多久？起点山东

1、吃（餐费）：
由于物资运输困难，去西藏自驾游的用餐费用相对其他地方来说，还是比较高的。所以一个人每天的用餐预算大概100元。
2、住（住宿费）:
西藏自驾游路上一般标间大概300元/间，两个人拼房的话住宿费减半。可能大家问路上不是有50元一晚的住宿吗？其实这类廉价的住宿都是通铺，根本没有独立卫生间，其环境你不一定受得了，这里并不建议。
3、行（租车、油费、过路费）:
去西藏自驾游，如果没有合适的车可以选择租车进藏自驾，一般一辆国产越野车租车费用大概为一万五千元左右，进口越野车租车费稍贵。而油费和过路费就要根据你选择的路线和公里数来决定了，比如走川藏线单程油费加上过路费费用大概为两千五百元。
更多去西藏自驾游费用问题，欢迎大家一起探讨。根据小编以往的经验，一趟西藏自驾游下来，淡季人均费用大概为8000元左右，旺季人均费用10000元左右。

自驾游西藏

西藏旅游全攻略
作者：Suki 发表时间：2007-09-28 17:25 来源：转载 人气：99 评论：0
西藏是旅行者的天堂，是神圣而高洁的国度。所有去过那里的人们都会有一种“曾经羊湖难为水，除却南峰不是云”的感叹。青藏铁路开通后，更多的人有机会去领略高原的奇景，去那里放逐自己的灵魂，寻找心灵最真诚的慰藉。西藏地区的旅游一般分为拉萨市区、那曲地区、林芝地区、山南地区、日喀则地区、阿里地区这几个旅游区域。各个区域有各自独特的自然人文景观，共同构成了西藏瑰丽奇异的旅游风情。让我们一起进入激动人心的西藏之旅，从“吃住娱，游购行”六大方面为您提供专业的权威的西藏旅游全攻略。

拉萨

素有“日光城”之称的西藏自治区首府拉萨市，位于雅鲁藏布江支流——美丽的拉萨河中游河谷平原，海拔3658米。公元7世纪，松赞干布统一全藏，将政治中心从山南转移到拉萨，建立了强大的吐蕃奴隶制王朝，并修筑了大昭寺、小昭寺和最初的布达拉宫等寺庙宫殿。去拉萨旅游的最佳季节集中在七、八、九月份，此时拉萨市区温度在25度-30度左右，日光照射强烈，空气比较干燥。需要特别注意的有三件：适应高原反应、防晒和保湿。红景天和感冒药以及去火药应必备， 25F以上的防晒霜、墨镜、保湿润唇膏必备（嘴唇干裂、鼻孔干燥是最常见的身体问题）。

拉萨交通。前往拉萨的交通有三种：飞机，火车和汽车。坐飞机去拉萨的优点是节省时间，可以从空中全方位的欣赏雪山。缺点是不利于适应高原反应还有就是机票相对比较昂贵。但是今年各地去拉萨机票都比较优惠。

坐着火车去拉萨成为更多人的首选，也是笔者重点的推荐。一是因为青藏铁路本身就是人类一项伟大的杰作，能亲自乘坐这辆在世界屋脊上行驶的火车，沿途欣赏藏北草原、玉珠峰雪山、错那湖、亲眼看到可可西里无人区里奔跑的野驴、空灵的藏羚羊，以及青铁为治理冻土和狂风所用的热棒和石块儿屏障，还有那因压强小而鼓起的密封袋，这一切都是奇景都是独特的经历。所以我极其建议时间比较充裕口袋不很饱满的同志们坐火车去拉萨。各地火车车次及时刻表

上海的火车也要开通啦，期待ing.

最后是汽车,自驾车去拉萨虽然可以体验无限的乐趣，可是路途中会比较辛苦，而且气候多变，要做好防寒和汽车护理等工作。当然还可以搭长途车，重庆到拉萨的长途汽车也是隔日一班，其沿着青藏公路开行72小时后将到达拉萨票价为600元左右。成都差不多也是这个价钱。单一般人都是从格尔木开始做汽车，因为高原风景从格尔木开始才徐徐展开。从格尔木到拉萨汽车票价分别为210元(卧铺)，180元(大客)，210元(小客)，价格有时会稍有浮动。行程为30--40小时，每天早晨及中午各发一班车。除此之外，有的牛叉驴友还会选择骑自行车和徒步。这两种方式将是意志与体力的考验。

拉萨市内交通也很方便：
1．出租车：市内一律10元，去远的地方需议价，不打表。
2．中巴车：市内客运以中巴为主，去几大景点均可乘坐中巴，远近一律2元。
3．三轮车：招手停、议价，一般3-6元。

拉萨住宿：今年的西藏的旅游很火爆，各类酒店的价格都在上涨。比较便宜的青年旅馆主要八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆、龙达觉萨旅馆、雪域旅馆等等。多是集中在北京东路。苏州路上有很多旅馆，价格也很便宜，但离个景点先对有点远。小昭寺的街道上也有很多家庭式旅馆，比如妙吉祥等等，价格和环境都值得一去。其中八朗学旅馆、吉日旅馆都能提供免费洗衣、免费寄存的服务。价格也不高，一般淡季每个床位15元左右，旺季每个床位30元左右。妙吉祥可以洗澡还可以上网噢。价格较高的为亚旅馆和雪域旅馆，多为国外自助游者入住。

旺季的时候，八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆等住宿较为紧张，可以另览其它旅馆入住。如果在拉萨待的时间比较长的驴友，可以选择租房，在苏州路和拉萨河附近以及林廊路上都有房子出租，价格是旺季700-1000左右一个月，淡季很便宜，三四百、一二百都有。

拉萨饮食：糌粑、酥油茶、牦牛肉、藏面、甜茶、青稞酒都可以说是藏区的特色，做为深度自助旅行者，遍布西藏各地的甜茶馆，是不可不去的地方。在那里，可以尝到正宗的藏面、甜茶，还能感受藏民们热烈的气氛，这在内地无论哪个地方都是比不上的。如果您还想进一步品尝藏餐，您可以到大昭寺旁边的阿罗仓餐厅，有多种地道藏餐供您选择，但价格较高，而且大部分人都吃不习惯，如风干牛肉、糌粑。令我吃惊的是，酥油茶是按暖壶卖的，一小暖壶3元一大暖壶4元，藏面3元-4元不等，牦牛肉真的很好吃。这可是小馆子的价。

下面介绍的地方就比较高档啦，可以选择的去看看：

1．藏式风味：位于北京东路吉日旅馆的疯牛藏餐和布达拉宫西端的雪神宫藏餐地道特色。
2．尼泊尔风味：位于藏医院路4号，大昭寺广场北边的雪域餐厅环境优雅，味道不错。
3．中餐：主要集中在西郊，以川味为主，也有特色小吃，如玉包子等。
4．咖啡厅：位于大昭寺广场边的八廓咖啡厅和八角街上的玛吉阿米有各种别致的饮品和西餐，很有情调，而且里面均设有网吧。
5．娱乐：夜总会集中在西郊，藏式的朗玛歌舞厅各处都有。

江苏路的顶峰迪吧特别值得去拉萨游玩。拉萨市区的旅游景点很多。而且是很多是代表了西藏文化的精髓

1.布达拉宫

布达拉宫位于北京路上，每天都开放09：00-12：30 15：00-18：00 参观时间须2个多小时。但开放时间过了1个多小时后，基本不再卖票。每周一、三、五是藏民朝佛的日子，人很多。也可以乘车直接从后门开到顶上，参观后从前门下来，较省力。门票要提前一天买，票价100元。学生票是70元。这座红白相间的宫殿，坐落在一座小山之上，直入云霄，无论是蓝天白云之下还是夜幕华灯初上之时，这座宫殿都美丽而最贵的让你无法想象，仿佛这不是来自人间的建筑。每次路过它，我总是在问自己，这是从哪里掉下来的奇迹。

2， 大昭寺
大昭寺，位于鲁班路上，从布达拉宫沿着北京路向东走，在丹杰林路口南拐，顺丹杰林路走10分钟就到了。开放时间07：00-12：00 15：00-18：30 。早上基本都是朝佛的人去，人很多，旅游团一般都是下午去从侧门进。若你是自助散客，建议你早上去，从正门跟从朝费的人一同进去，不用买票，而且早上很多小殿都开放。票价：70 不卖学生票。里面不许拍照。去西藏一定要在大昭寺门口安静的坐几个小时。这里是西藏信仰的中心，每一个虔诚的磕长头的人的重点就是这里，每一个西藏人的心灵寄托。在这里，无论男女老少无论贫富贵贱，都是佛的信徒。在这里，在每一块被朝拜的人们用身体双手和脸颊磨亮的石头上面，是一种最诚挚最朴实也最令人敬畏的信仰。没有任何一个地方，可以和大昭寺的门前相比，这里凝固了西藏的历史，几百年一如眼前这一秒。无论有没有信仰佛教，来到这里的每一个人，在这时，心都得到了安慰。还记得我走进大昭寺之后，一位四川来的大师周围是聆听他讲经的信徒，我顺时针转了一圈，又回到了原地，仰望着释迦摩尼12岁的等身金像，我突然特别想哭。无可名状的痛苦由衷而至，我似乎觉得人生是一个无比苦难的历程，只有这里我的灵魂才能够得到解脱。这一刻，我相信了所有信仰的力量。直至今日，这种震撼还是萦绕于心。

3， 八廊街。
从大昭寺出来后的街道就是著名的八廊街。顺时针围绕八廊街逛一逛，这里有琳琅满目的各类藏饰，价钱虽已经比内地便宜很多，不过还是可以砍价。一般三分之一的要价就可以了，还有就是如果还完了价不买可是很危险的，会招致大骂甚至是诅咒。所以，不买可千万别随便还价啊，不过街道两边店里就无所谓了。这里有精美的唐卡和各种西藏、印度和尼泊尔的商品，冬虫夏草和藏红花也可以买一些，比内地至少便宜五倍啊。

4， 色拉寺
色拉寺在市区北郊。早08：00开放至18：30结束，参观时间须2小时，星期一至星期五下午有喇嘛辨经（15：00-17：00）值得一看，5路中巴可直接到寺庙门口2元/人，在大昭寺停车场，青年路口以及娘热路均可等到。色拉寺离市内不远，打的10元。 注意： 1.建议周一至周五下午去参观，15：00前赶到。2.色拉寺检查不严，售票处在外面道路边上的小房子里，装扮不象游客的话可直驱而入，若他们看出你不是朝佛的，就告之自己是隔壁军区总医院的，过来找人，也能混过去。 门票30元。

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自驾西藏无人区，驴友再三提醒千万不能睡在车里，这是为何？

自驾西藏无人区，驴友再三提醒千万不能睡在车里，这是因为西藏无人区条件恶劣，夜晚温度很低，睡在车里容易被冻伤或缺氧。

随着人们生活水平的提高，越来越多的人选择出门旅游，自驾游更是热门的出行方式之一。喜欢冒险的游客则会选择人迹较少，未被开发的地方旅行。西藏作为世界屋脊，我国海拔最高的地方，充满了冒险与刺激，一直都被驴友所钟爱，但驴友们也再三提醒在西藏无人区，千万不能睡在车里。

西藏地区海拔较高，空气稀薄，游客容易产生高原反应，如果呆着车里睡觉，空间小，更容易造成缺氧。另外西藏无人区到了深夜，好多野生动物就会出行，是非常危险的。如果晚上睡在车里，你就会选择把车窗紧闭，但是车窗紧闭，氧气不足，很有可能会导致人出现昏迷症状，但睡觉状态下，人是无法察觉不适状况的，就会威胁生命安全。

西藏无人区的温差特别的大，到了晚上如果车里没有暖气的话，可能你就会被冻着。晚上如果睡在车里，必然会选择开暖风睡觉。而汽车的暖气是会耗油的，很可能会导致汽车燃油不足，造成汽车无法继续前进。所以，为了安全，在无人区，千万不要在车里睡觉。

想要自驾游去西藏，需要提前准备许多物资，比如药物、食品、帐篷和取暖衣物等等，防止旅行过程中，出现不必要的麻烦。尤其在驶入无人区的时候，千万不能在车里睡觉，不然的话可能就会出现意外，喜欢旅游是没有错的，但是一定要注意安全。

去西藏自驾游要注意什么

走青藏线进藏任何车辆都无问题，路况平坦宽阔，基本处于平缓上坡，高原地带排量小只是会感觉提速及车速缓慢，走川藏线也能过，只是川藏南线北线都需穿行近千公里山区，气候多变，上下山海拔落差大，路况较差，还有途中因自然灾害造成的不确定因素路损比较伤车，本人曾于05年租长安之星过了川藏线，动力不足很是辛苦，爬山缓慢水温常高，风扇电机坏了两个，须等配件修理，回家后车辆动力下降及机件磨损都很厉害，异响严重，还好是租的只要零件齐全就能还车，现在路况应该比那时好些，能买铃木雨燕的肯定不是大款，老百姓买辆车也不容易，所以不建议你开这辆车走川藏。

自驾游去西藏

（1）车辆准备：在西藏自驾旅游，推荐使用越野车，除非你只是在城市之间行走，不去其他景点，那就选择一般的轿车就可以了。越野车首选丰田4500货三菱猎豹，主要是这两款车性能比较好，坐起来也比较舒适，减少旅途中的痛苦。
（2）证件：身份证、边境证、驾驶证、行驶本、如果你要出境就要办理边防证。
边防证办理：西藏的边境证的办理与其他的边境证办理一样，凭个人的身份证到户籍所在地的派出所即可办理，比较简单，可能部分派出所没有办过而不予办理，可先到西藏旅游局联络处开具旅游证明，这样可以省掉一些麻烦。具体办理方法是：在单位写一个证明，说明你因旅游的原因到某某（需要多少写多少）边境地方，证明你是该单位的人并盖章，然后到户口所在地派出所办理即可。 在西藏也是可以办理边境证的。
（3）衣物类：自驾游，车上就有比较多的空间，那衣服就可以多带几套，羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套，保暖、舒适、结实的鞋子等。
（4）药品：要带上一些常用药品和必需药品，像高原药：红景天、高原安、百服宁（止痛型）、西洋参含片、吗丁啉、黄连素、藿香正气胶囊、板蓝根、维生素D、创可贴、止血带、风油精。
（5）车辆备用设备：准备车辆的一些易损零部件，灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等。
（6）其他：现金、银行卡，邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用，乡镇地区农行和邮政储蓄是主流。相机、手机、手电、备用电池。手电、GPS、地图、打火机等。食品纯净水、巧克力、压缩饼干，风味小食品，最好准备一个星期左右的食品储备，以防不时之需。 睡袋自驾游一般都可以到达城镇住宿，也有一些其他情况选择在外宿营，例如为了看一些特别的景观，或者越野车出现状况需要露营的。虽然可以睡在车里，但准备好睡袋还是比较保暖和舒适点。
二、自驾注意事项：
（1）尽量找大的加油站加油
因为是开车长途旅行，所以避免不料要给车加油。建议大家一定要找大点的加油站。首先，能刷卡的肯定都是没问题的油，个人建议尽量找中石油、中石化的加油站。当然，也有些加油站挂羊头卖狗肉，如果还不放心，可以先用加油枪打出来一点看看，如果油是发白发亮的就没问题，如果油质发红的就肯定是掺东西了。这一路上，我基本在镇上的加油站都很少加油，都会走到县级以上的加油站加油。
（2）赴藏前，最好给车做全检
这次我带的唯一工具就是一个小型轮胎充气机，在路况较好的时候我会把胎压打到3个，颠簸或者大石头路段，会放一些气，减到2.5—2.7左右，以免造成轮胎爆胎。很多路段都是那种片石、尖石，轮胎如果老化很容易爆胎，建议在赴藏前，最好对轮胎做检查。我的车还好，因为赴藏前刚跑了9000公里，轮胎还算是新轮胎。一路上加上我不停的根据路况改变轮胎气压，所以轮胎没出现问题，而我一朋友就没那么幸运了，到芒康时接连两个都爆了（备胎之前在林芝已经用了，等于是三个坏胎）迫使我们不得不到八塘全部换新的。所以建议车胎状况不好的最好出行前全部更换，如果有条件的话多加一条备胎。因为对于自驾游而言，特别是长途自驾，车况中一些可以预防和避免的不利影响一定要提前想到解决方案，否则不仅耽误时间而且还影响心情。
（3）多观察多留心可以少犯错
过了唐古拉山口，进入安多之后，青藏线开始发放路条。每到一个站卡都会给你的纸条上面注明时间并盖一个戳。其实就是为了控制你的行驶速度。例如：安多到那曲，全程138公里，道路限速70。如果驾驶汽车10时25分从安多检查站出发，11时45分到达那曲检查站，毫无疑问超速行驶，必须接受超速处罚。第一次我不知道，警察罚了我200块钱。后来学聪明了，路上车少的时侯你可以稍微开的快一点，等一看前边有人或车聚集了，那就说明要到下一个站卡了，你就开慢点或下来休息一下，自己再估计一下时间，一路下来就再没有挨过罚。不过进入西藏后有个好处无论你走那条路都是不收费的，可见国家对西藏发展的支持。不过话说回来，就这样路条测速法估计每年的罚金也够做养路费的啦。
（4）增强自身雨雪天气道路行驶经验
这次赴西藏最远的一天跑了近700公里。从格尔木到安多，我一个人开了14个小时。那天没有规划好行程和时间，早上7点才出发确实有些晚了。路上又赶上了大雨雪，雪大的根本无法想像，雨夹雪全是横着走，风大路献，晚上将近22点多才到安多。这是最危险的一次行车。强烈建议大家一辆车上尽量多带司机，如果到达不了目的地，或者碰到恶劣天气和险恶路段，也可以交替休息着驾驶。
（5）长时间下坡注意休息，给刹车系统降温
从川藏线出藏，一路下坡。我开始尽量不使用刹车，用低档把速度别下来。3档的速度太快，我就用2档别，但是2档就已经4000—5000转了，时速60多公里，长时间这样对发动机不好，太毁车了。所以，我还是需要长期踩刹车。众所周知，长时间制动会使制动系统发热、失灵。在这条路上，除了专门给货车冲轮胎降温的地方，还有所有车型都要经过的，深度在30公分的水槽。这是为了给刹车系统降温的水槽。在数十公里的连续弯道下坡时，建议大家尽量隔一段时间就休息一下，可以在给大货车刹车降温的区域休息，也可以找路边休息站休息，如果在那里刹车失灵，后果是在不堪想像！
（6）走搓板路的窍门
川藏线有很多很深的车辙，也很不好走。全是在下雨的天气大越野车车轮压出来的，都是30多公分深的沟。小轿车行车经验是，不要压在最高点上，因为最高点一般都是有很大的石头或者各种障碍，大车就是为了避开它们才行程现在的车辙，如果压在最高点上，车很颠簸，长时间驾驶司机会很累，车上的人也会不舒服。最好的方法是骑在次高点上，这样相对来说比较平滑，又不会拖底。

自驾川藏线去西藏，几天时间合适？

出门旅游必须要有一个完整的出门方案，也就是说得有规划，有计划地旅游。一个好的出行方案可以减轻我们的旅行疲劳，同时还能增强我们的旅行乐趣。让我们的出行变得更加丰富多彩，下面就推荐一个自驾川藏线去西藏的方案。为期一周的时间。

想要好好的游玩西藏，必须要有一个完整的计划，也可以说完美的计划。途中会经过很多有玩的景点，雅鲁藏布江、大峡谷、甚至是青藏高原都会映入我们的眼球。我给大家推荐西藏拉萨的旅行方案，为期一周，可以饱览西藏胜景。

第一天可以先去安排好住宿，然后第二天先去布达拉宫跟林芝游玩，第三天去爬唐古拉山，第四天可以去藏医佛学院跟民俗村参观，第五天去大昭寺看看当地宗教信仰 第六天去八角街，拉萨自由活动，第七天—返程。当地居民主要是藏族为主，但是汉人也随处可见，一定要尊重当地习俗，感受不一样的人文情怀，感受一下藏族人民的好客之情，接受当地优良文化的熏陶，学会处理与藏民的关系。

想要好好游玩西藏，一周时间差不多可以了。这段时间我们可以尽情享受西藏之美，文化之美，以及对我们以后生活的间接性帮助，感悟这高原之美，峡谷之壮丽，山脉之雄伟，更重要的人杰地灵，丰富我们的人生阅历，一览祖国的大好山河，感受不同地域的人文情怀。对于我们的人生将会是最要的回忆。

自驾西藏至少需要准备多少钱？

自驾西藏至少需要准备多少钱？我觉得自驾西藏如果就两个人的话也就4千块就够了！人生有一场跟朋友一起说走就走的旅行，简直是太幸福了，当你想来一场旅行的时候，是不是心里第一个想法就是想去西藏呢，反正我就是这样的想法一想到要去西藏，就可以圆我多年的梦想了简直是太开心啦！

自驾游西藏的话首先要开一个性能比较好的车，最好是Suv因为级别的或者是越野车，关于西藏我们在路途上一定是特别的遥远，我们要备好足够的粮食还有水以及压缩性的食物自驾西藏需要注意的事情有很多，大家一定要注意休息以及注意安全！

其实川藏路线的过路费也并不多，再就是住宿费了，住宿费其实这些都可以避免的，如果你想要住的舒服就花多一点的钱，如果只想要简单的睡一觉，那就什么价格的都有。不过如果想自驾游的话，最好一定要住的舒服一定最好是带氧气的酒店，还有一些衣物羽绒服毛衣太阳帽防晒以及太阳镜，还有比较厚的袜子，以及防水性能比较好的登山鞋都是必备的，还有一些药品，比如说一些高原药、红景天、百服宁，还有一些普通的感冒药等，还有个人证件、身份证驾驶证、行车证都要带、心脏之前不要做过多的运动与锻炼！

在我们去选择自驾游的时候， 首先不是金钱的问题，而是在选择交通方面能不能省事实力，我建议大家去西藏的时候选择开车去 ，因为约上几个朋友去西藏的话还是比较好的考虑到高原反应方面的问题 ，如果同伴出现极度的高原反应的话彼此还有照应。不过自驾游肯定比坐交通工具的贵，还是要注意安全的

西藏自驾游最佳路线

1、直接走318国道。

虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。

318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。

2、川西小环线+318国道

成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。

这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。

3、川西大环线+318国道

成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。

大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。

4、川西大环线+川西小环线+318国道

这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨

后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。

此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。

5、川藏线+滇藏线

实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。

前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。

从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。

然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。

318国道之旅这个公众号对自驾西藏的人来说，用处大吗？

自驾游关键是要选好路线，路线的选择至关重要。同时要安排好游览节奏，不快不慢比较好，关键是要快乐和轻松。最后要做好安全措施。车辆要检测好，急救设备要准备好。
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