1. 中国铁道学会轨道交通工程分会在哪成立
中国铁道学会轨道交通工程分会成立大会27日在广东清远举行。会上，中国铁建股份有限公司总裁庄尚标被推选担任轨道交通工程分会首届主任委员。
据庄尚标介绍，中国城市轨道交通目前已经进入了快速发展的新时期，截至2017年末，已有34个城市开通轨道交通并投入运营，运营里程达5033公里。其中，地铁3884公里，占比77.2%；轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通等制式运营线路约1149公里，占比22.8%；总体呈现出网络化、差异化，制式结构多元化等特点。
2. 轨道运输行业人才需求现状。
城市轨道交通行业发展前景广阔 网络化运营深入发展明显
城市轨道交通应运而生
随着我国的城市规模和经济建设的快速发展，城市化进程在逐步加快，城市人口和人均机动车保有量水平逐年急剧增加，道路拥堵现象日益严重。城市轨道交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小和运输成本低、人均占用道路面积小等优点，是解决大城市交通拥挤问题的最佳方式。政府也在加快城市轨道交通的建设，提升轨道交通技术水平，解决城市交通拥堵问题。
中国城市轨道交通发展速度快
近年来，我国政府加大基础设施建设力度，三、四线城市政府也纷纷开始筹建轨道交通，中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。据前瞻产业研究院发布的《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2008年我国城市轨道交通运营里程仅仅达835公里。2009年接近1000公里。到了2012年我国城市轨道交通运营里程突破2000公里，达到2064公里。截至2017年末，我国内地共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通城轨交通线路165条，运营线路长度达到5033公里。其中，地铁3884公里，占比77.2%。其他制式城轨交通运营线路长度约1149
公里，占比22.8%。
2008-2017年我国城市轨道交通运营里程统计情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
中国城市轨道交通发展趋势分析
1、网络化运营时代已经到来。目前，北京、上海、广州、深圳已经建成了初步规模的城市轨道交通网络，其他城市也都制定了各自的网络发展规划。可以说中国城市轨道交通网络化运营时代已经到来。网络化运营带来的客流强度大、枢纽负荷大、运营组织复杂等挑战必将成为必须面对和研究解决的问题。
2、快速增长势头将持续较长时间
根据轨道交通中长期发展规划，“十二五”期间将建设1500km左右的轨道交通，年均500km左右，“十三五”期间将建设3000km左右轨道交通，年均600km，届时，中国内地将拥有7000km的城市轨道交通。城市轨道交通快速增长势头将持续至少10年时间。
3、发展模式可能会有所变化
2000 年以来，中国城市轨道交通的新一轮快速发展期是以一线城市的快速发展为标志的。目前，一线城市的路网已经初具规模，网络化成为面临的新课题，二线城市因为财力限制，可能面临投融资等新问题。无论一线还是二线城市，在未来的发展模式上可能会有所改变。
4、人才缺口将长期存在
随着中国城市轨道交通的大规模发展，城市轨道交通行业未来数年内将一直面临这人才短缺的问题。特别是线路投入运营后，需要的运营管理人才较多，人才缺口较大。城市轨道交通较高的安全标准也对人才培养、培训提出很高的质量和时间要求。
中国城市轨道交通建设总规模还会继续扩大，发展前景宏大，建设市场广阔。
3. 全国内地开通运营城市轨道交通的城市有多少个
国办近日印发《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》，明确了城市轨道交通安全运行的顶层设计和重点举措。意见提出，我国城市轨道交通运营里程迅速增加、线网规模不断扩大、安全运行压力日趋加大，要从六方面保障城市轨道交通安全运行。
专家表示，随着我国城市轨道交通运营城市不断增多、线网规模持续扩大，城市轨道交通安全运行的压力和挑战也日益加大，在管理体制机制、法规标准体系、规划建设与运营衔接、应急处置能力等方面存在诸多问题。
意见提出，有序统筹规划建设运营。将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。
按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，到2020年全国城市轨道交通运营总里程预计达到6000公里。中国城市轨道交通协会会长俞光耀说，轨道交通规划应与城市规划做好统筹、与其他交通运输方式融合互补、构建科学的轨道交通标准体系。
4. 中国内地去年投资多少建轨道交通
2017年中国内地城市轨道交通完成建设投资4762亿元(人民币，下同)。截至2017年末，共计个城市开通轨道交通并投入运营，运营里程达5033公里；有62个城市的轨道交通线网规划获批，其中北京、杭州、广州规划线路投资均超过2000亿元。
报告还显示，2017年中国内地城市轨道交通完成建设投资4762亿元。截至2017年末，中国内地共56个城市开工建设轨道交通(部分地方政府批复项目暂未纳入统计)，共计在建线路254条，在建线路里程6246.3公里，其中成都405.5公里的建设规模居内地首位。
中国内地城市轨道交通线路仍在“长”。根据报告，共有62个城市的轨道交通线网规划获批(含地方政府批复的18个城市)，规划里程总长7321.1公里。其中，北京、杭州、广州规划线路投资均超2000亿元，合计达10388.6亿元，约占内地已批复规划线路投资的三成。
报告指出，中国内地城市轨道交通进入快速发展新时期，制式结构多元化，网络化运营逐步实现。预测“十三五”期末，运营线路成网规模超过400公里的内地城市将超过10个。其中，北京、上海将形成千公里级的轨道交通“巨网”城市，广州、深圳、重庆、天津、南京、成都、武汉、郑州等将形成线网规模400公里以上的轨道交通“大网”城市。
5. 中国近现代交通运输的变化
1、新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.18万公里，有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅8.08万公里，民用汽车5.1万辆。内河航道处于自然状态。民航航线只有12条。邮政服务网点较少。主要运输工具还是畜力车和木帆船等。
2、新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输。1953年起，开始有计划地进行交通运输建设。
3、在第一个、第二个五年计划和国民经济调整期间（1953—1965年），国家投资向交通运输倾斜，改造和新建了一批铁路、公路、港口码头、民用机场，提高了西部和边远地区的交通运输基础设施覆盖程度，疏浚了主要航道，新开辟了国际、国内水路和空中航线，扩大了邮政网络，增加了运输装备数量。
4、“文化大革命”期间（1966—1976年），交通运输发展一度受到严重干扰，但设施和装备规模、运输线路仍在增加，特别是针对沿海主要港口压船、压港、压货日趋严重的局面，加快了港口基础设施建设。在此期间，管道运输也得到了发展。
5、党的十八大以来，交通运输进入了加快现代综合交通运输体系建设的新阶段。2013年，铁路实现政企分开，交通运输大部门体制改革基本落实到位。
交通运输全面深化改革，建设法治政府部门，加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”建设，围绕“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带建设三大国家战略制定发展规划。加快综合交通运输基础设施成网，推进多种运输方式有效衔接。
(5)2017年轨道交通协会扩展阅读：
据中国城市轨道交通协会发布的《2017中国城市轨道交通统计年报》显示，截至去年年底，中国内地已开通并运营城轨线路共计165条，运营线路长度达5033公里，位居世界第一。
其中，上海轨道交通运营里程732公里，世界排名第一；北京轨道交通运营里程685公里，世界排名第二，日均客运量1035万人次，全年累计客运量37.8亿人次，位居全国首位。
截至2017年年底，全国高铁营业里程达2.5万公里，占世界高铁的三分之二，覆盖了65%以上的百万人口城市。目前，我国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。
在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，我国港口占有7席。其中，上海港以4030万标箱吞吐量位居世界第一，深圳港、宁波舟山港、香港港分列第三、四、五位，广州港和青岛港分列第七、八位。
2017年，首都国际机场旅客吞吐量9579万人次，位列世界第二，航空运输作为我国综合运输体系的组成部分，已由从属补充地位，发展成为一种大众化的交通工具。
6. 2017年六月底，哪有几个城市开设轨道交通
2017年六月底，有31个城市开设轨道交通
7. 第三届轨道交通电气与信息技术国际学术会议2017截稿日期包括当天吗
一般是截止到工作日的时间。
另：第八届电子与信息工程国际学术会议ICEIE2017截止到2017年05月28日
8. 听说捷安高科出席2017中国城市轨道交通关键技术论坛了真的假的
真的！你可以去网上搜一下，有相关的信息的，不过捷安高科实力这么强，能出席这个盛会也是理所应当的。
9. 2017年北京地铁有多少条
2017年北京地铁一共18条线 ：
1号线， 2号线，4号--大兴线，5号线，6号线，7号线，8号线，9号线，10号线，13号线，14号线，15号线，16号线，亦庄线，昌平线，房山线，八通线，机场线。