世界上第一条轨道交通是在哪个国家(世界轨道交通的发源地)

Ⅰ 人类历史第一个铁路应该修建在哪个国家

铁路诞生于英国。
16世纪,随着英国采矿业的兴起,出现了两根平行木材作轨内道、使用马匹容或人力拉动的运输工具。17世纪初角铁逐步代替了木材,“铁路”称呼由此而来。经过多年的改进,角铁换成了钢轨,“铁路”变成了“钢路”,但是人们还是习惯上把它叫做“铁路”。
1825年,英国修建了世界上第一条以蒸汽机牵引的铁路,标志着近代铁路运输业的开端。之后,欧美各国纷纷效仿,并扩展到殖民地、半殖民地和发展中国家。

Ⅱ 世界上第一条地铁是哪条谁提出.设计.建造的

伦敦地铁是世界上的第一条地铁。它开通于142年前。今天,伦敦仍然是世界上地铁最发达的城市之一,12条地铁线在城市的地下纵横交错,构筑了密集的城市轨道交通网。在这个拥有700万人口的城市里,地铁的每日客流量高达200万人次。100多年来,地铁不仅大大缓解了地上交通的压力,也构成了伦敦城市生活的一个重要特征。

19世纪,英国曾经是世界上最发达的国家。19世纪中期,蒸汽机车已经在英国普遍使用,各大城市间的铁路基本铺好。从全国各地通向伦敦的火车轨道一直铺到了城市的边缘,伦敦人可以轻松地到达英国各地。

但当时大多数伦敦市民不必经常往返于各个城市,而伦敦市内的主要交通工具还是马车,出租马车价格非常昂贵。

从1800年到1831年间,伦敦人口从不足100万上升到175万,几乎翻了一番。城市中心布满了密密麻麻的房屋,街道狭小不堪,相对富裕的伦敦居民开始向较远的郊区搬迁居住,工作时间再回到伦敦市中心。但从伦敦的边缘没有直接通向市中心的便捷道路,高峰时间出租马车形成拥堵,交通成了伦敦的一大难题。

伦敦市于是组织了交通委员会向所有人征集解决交通问题的方案。一位名叫查尔斯·皮尔森的律师提出了一个修建“伦敦中央火车站”的设想,但是这个设想涉及了大规模的拆迁,被议会否定了;不过议会随后同意由一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的提案。不久,这两个提案被结合起来,形成了我们今天所熟悉的地铁的概念:在地下通行的火车。

在修建这条世界上谁也没见过的地下铁路之前,伦敦各大报章对它的未来进行过各种各样负面的猜测:比如地道会不会塌下来,旅客会不会被火车喷出的浓烟毒死等等。

当时的地道挖掘方法也很笨拙:先把地铁途经的地上部分住户全部搬迁,工人们从地面向下挖掘一条10米宽6米深的大壕沟,用黄砖加固沟壁,再搭成拱形的砖顶,然后将土回填,在地面上重建道路和房屋。这个工程拆毁了不少房屋,兴师动众,耗资巨大。为了把蒸汽机车排出的浓烟引出地下,建好的隧道还要钻出通风孔。由于这条地铁运行后的资金回报数字还处在虚拟状态,因此不少投资商十分谨慎。

地铁在挖掘过程中还遇到了一次麻烦:1862年,当地铁挖到一条小河的岸边时,河岸发生了坍塌,工地灌进了两米多深的河水,脚手架横七竖八地泡在水里。但幸好从那以后,地铁的修建并没有再出现什么大的纰漏。

1862年,4.8公里长,7个停靠站的地下铁道基本完工了。由铁路公司提供的蒸汽机车开进了地下,大约40名官员乘坐在没有顶棚的木制车厢里对地铁进行了第一次巡游。

1863年1月10日,地铁开放,第一天的乘客总数就达到了4万人次。按照当年7月的统计,在地铁向公众开放的前6个月里,乘客数目达到477万人次,平均每天有2.65万人次乘坐。地下铁路成为伦敦历史上第一个多数市民可以负担和使用的公共交通工具。

7年后,也就是1870年,伦敦人在地面上也铺起了铁轨,把马车轱辘架在了铁轨上,这样,两匹马就可以拖动能够承载50人的车厢,形成了大型的地上公交设施。这种被称为“地上铁”的公共马车,和地下铁路共同搭起了伦敦历史上公共交通的第一个构架。

经过100多年,“地上铁”马车早就进了博物馆,公共汽车也已经换了好几代,伦敦的地铁则跟着城市一起不断地扩建,几乎所有的线路都建设了延长线。除了市中心外,相当一部分地铁轨道是在地面上铺设的。有些地铁轨道和站台甚至与长途火车共用,没有任何区别

Ⅲ 世界上第一条地下铁道于1836年诞生在英国伦敦 城市轨道交通系统概论

世界上首条地下铁路系统是在1863年英国开通的“伦敦大都会铁路”(Metropolitan Railway),是为了解决当时伦专敦的交通堵塞问题而属建,建于1863年,其干线长度约6.5km。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月后便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地铁。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1906年全数电气化。

Ⅳ 世界轨道交通的发源地

应该是伦敦,伦敦是世界上最早建成地铁的城市,蒸汽火车最早出现在英国。

Ⅳ 世界上第一条地铁在1863年建于哪个国家

London 伦敦。

世界上首条地下铁路系统是1863年英国开通的“伦敦大都会铁路”(Metropolitan Railway),其干线长度约6.5千米。由于当时电力尚未普及,所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引,又因机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。

地铁简介:

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。

Ⅵ 世界上最早的轨道交通地铁在哪里

世界上最早的地铁在英国伦敦!

Ⅶ 世界上第一条地铁是哪年修建的

世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路(Metropolitan Railway),是为了解决当内时伦敦的交通堵容塞问题而建。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河。但这条铁路并不算成功,在数月后便关闭。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地下铁。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1906年全数电气化。

Ⅷ 世界第一条地铁出现在哪个城市

世界上最早的 (也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约6.5km,采用蒸汽机车。当时大都会铁路的最初段距离帕丁顿和法灵顿街之间的距离为6公里(3.73英里)。 为了建造这条线,沿着路线挖掘街道,在沟渠中铺设轨道,然后用砖建设隧道,最后重新铺上路面。

大都会地铁尽管在1854年就被批准的铁路计划由于财政等各种原因被一再推迟,但公共交通系统最终于1863年1月10日正式运作,开张当天即有4万名乘客搭乘该条线路,列车为每10分钟一班。到了1880年,扩展后的大都会铁路每年运载4千万名乘客。

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大都会地铁的建设背景:

19世纪中叶,伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大帝国的中心,当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时,它几乎要爆炸了。这些人需要有比狭窄的街道所能提供的更好的运输工具。

1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。

Ⅸ 第一个拥有地铁的国家

第一个拥有地铁的国家是英国。

世界上第一条地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约.5km,采用蒸汽机车。

1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。

大都会地铁在1890年成为第一个操作电动列车,1933年成为综合交通运输系统的一部分。1985年伦敦地铁网络成为一个单一的实体,而大都会地铁至今已经历了100多年。

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中国第一条地铁建设始末:

1965年1月15日,北京军区司令员杨勇、北京市委书记处书记万里、铁道部副部长武竞天,向中共中央和中央军委报送了关于北京地下铁道建设近期规划方案的专题报告。根据毛泽东的批示,以杨勇为组长,万里、武竞天为副组长的北京地下铁道领导小组于1965年2月7日正式成立。

1965年7月1日,北京地下铁道一期工程正式举行开工典礼,中国地铁建设迈出了令国人振奋的一步。当时,中共中央和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加了开工典礼。

1981年通过专家鉴定,地铁一期工程经国家批准正式验收,投入运营。地铁一期工程完工后,地铁二期工程也紧锣密鼓地展开。

二期工程是北京地下铁道环线的东、北、西环、由一期的北京站东端起,经建国门、东直门、西直门、复兴门,在礼士路至长椿街区间与一期工程相接,线路全长16.1公里。1984年9月19日,二期工程沿建国门、东直门、西直门、复兴门站以“马蹄型”方式试运营。

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