青岛轨道交通产业示范区税收优惠(青岛轨道交通三期规划项目建成后 45分钟可通达三岸主城区)

① 青岛轨道交通三期规划项目建成后 45分钟可通达三岸主城区

日前,青岛市城市轨道交通三期建设规划(以下称“规划”)获得国家发展改革委批复,青岛轨道交通网络格局渐显。9月9日,青岛市政府举行规划落地实施发布会,会上表示将在未来5—10年,建设好“轨道上的青岛”,项目全部建成后,东岸城区网络进一步织密,西岸、北岸城区网络骨架初步搭建,三岸主城区内部45分钟可达、关键节点之间1小时可达。

优化城市空间布局,缩短城区间距离

青岛市是典型的海湾城市,地形地貌较全国来讲都很特殊,尤其在城市从跨湾发展向三城联动逐步转变的当下,城市空间跨度大,组团化发展的态势非常明确。

青岛的地形地貌对公共交通提出了更加严苛的要求,轨道交通作为一种大运量、准时、便捷、快速的公共交通方式,既满足地形要求,又能有效缩短中心城区之间及外围组团城区间的时空距离,实现中心间的快速联系。

三期规划将西海岸新区青岛西站这一重要铁路枢纽纳入轨道交通接驳站点,同时尽量服务胶州站,建成后覆盖青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站、胶州北站、胶州站六大铁路枢纽。

另外规划还对市内的14个公路客运枢纽进行联通,8号线连接胶东国际机场,1号线服务流亭机场区域未来开发。可以预见,随着地铁线路建设的不断推进,青岛市交通网络格局将进一步完善,航空、铁路、公路、港口等重要交通枢纽实现全面覆盖,形成以轨道交通为骨干,地面常规公交为补充的公共交通体系。

串联产业聚集区,支持产业升级发展

三期建设规划中联通了众多产业聚集区,包括城阳轨道交通产业示范区,李沧院士港区域、市北邮轮母港区以及西海岸生态园区,为青岛产业聚集区的发展打通交通动脉,为城市创新发展创造活力,促进创新人才集聚,支持产业转型升级,为城市的发展注入新的活力。

② 胶州学林彦啥时候拆迁

③ 青岛市化肥检测劲松四路

④ 青岛市崂山区国家税务局的机构概况

青岛市崂山区国家税务局1994---2008年,崂山国税局累计组织各项税收收入任务265.5亿元,其中2008年组织各项税收收入达到62.4亿元,比上年增长13.9%,收入总量位列全市首位。扣除卷烟,国内税收收入共完成30.4亿元,同比增长21.2%,完成计划的 109.8%,实现了国税收入与经济发展同步增长。在组织收入的同时,崂山国税局依法认真落实各项税收优惠政策,全年共办理出口退税11.3亿元,兑现下岗职工再就业、资源综合利用等各项税收优惠政策3.5亿元。
崂山国税局先后获得全国税务系统先进集体、全国最佳办税服务厅、全国巾帼建功文明示范窗口、全国税务系统文明建设先进单位、全国五四红旗团委、全国税务系统信息化建设先进单位等多项荣誉称号。

⑤ 税收优惠险 125号

对试点地区个人购买符合规定的健康保险产品的支出,按照2400元/年的限额标准在个人所得税前予以扣除。
12月11日,财政部、国家税务总局、保监会发布关于实施商业健康保险个人所得税政策试点的通知。
全文如下:
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、地方税务局,各保监局,新疆生产建设兵团财务局:
根据国务院常务会议精神,按照《财政部国家税务总局保监会关于开展商业健康保险个人所得税政策试点工作的通知》(财税〔2015〕56号)有关要求,现将实施商业健康保险个人所得税政策试点工作的有关事项通知如下:
一、关于试点地区问题
实施商业健康保险个人所得税政策的试点地区为:
(一)北京市、上海市、天津市、重庆市。(二)河北省石家庄市、山西省太原市、内蒙古自治区呼和浩特市、辽宁省沈阳市、吉林省长春市、黑龙江省哈尔滨市、江苏省苏州市、浙江省宁波市、安徽省芜湖市、福建省福州市、江西省南昌市、山东省青岛市、河南省郑州市(含巩义市)、湖北省武汉市、湖南省株洲市、广东省广州市、广西壮族自治区南宁市、海南省海口市、四川省成都市、贵州省贵阳市、云南省曲靖市、西藏自治区拉萨市、陕西省宝鸡市、甘肃省兰州市、青海省西宁市、宁夏回族自治区银川市(不含所辖县)、新疆维吾尔自治区库尔勒市。
二、关于商业健康保险产品规范及若干管理问题
文件所称符合规定的商业健康保险,是指保险公司参照个人税收优惠型健康保险产品指引框架及示范条款(附件)开发的、符合下列条件的健康保险产品:
(一)健康保险产品采取具有保障功能并设立有最低保证收益账户的万能险方式,包含医疗保险和个人账户积累两项责任。被保险人个人账户由其所投保的保险公司负责管理维护。
(二)被保险人为16周岁以上、未满法定退休年龄的纳税人群。保险公司不得因被保险人既往病史拒保,并保证续保。
(三)医疗保险保障责任范围包括被保险人医保所在地基本医疗保险基金支付范围内的自付费用及部分基本医疗保险基金支付范围外的费用,费用的报销范围、比例和额度由各保险公司根据具体产品特点自行确定。
(四)同一款健康保险产品,可依据被保险人的不同情况,设置不同的保险金额,具体保险金额下限由保监会规定。
(五)健康保险产品坚持“保本微利”原则,对医疗保险部分的简单赔付率低于规定比例的,保险公司要将实际赔付率与规定比例之间的差额部分返还到被保险人的个人账户。根据目标人群已有保障项目和保障需求的不同,符合规定的健康保险产品共有三类,分别适用于:
1.对公费医疗或基本医疗保险报销后个人负担的医疗费用有报销意愿的人群;
2.对公费医疗或基本医疗保险报销后个人负担的特定大额医疗费用有报销意愿的人群;
3.未参加公费医疗或基本医疗保险,对个人负担的医疗费用有报销意愿的人群。
符合上述条件的个人税收优惠型健康保险产品,保险公司应按《保险法》规定程序上报保监会审批。
三、关于个人所得税税前扣除征管问题
对试点地区个人购买符合规定的健康保险产品的支出,按照2400元/年的限额标准在个人所得税前予以扣除,具体规定如下:
(一)取得工资薪金所得或连续性劳务报酬所得的个人,自行购买符合规定的健康保险产品的,应当及时向代扣代缴单位提供保单凭证。扣缴单位自个人提交保单凭证的次月起,在不超过200元/月的标准内按月扣除。一年内保费金额超过2400元的部分,不得税前扣除。次年或以后年度续保时,按上述规定执行。
(二)单位统一组织为员工购买或者单位和个人共同负担购买符合规定的健康保险产品,单位负担部分应当实名计入个人工资薪金明细清单,视同个人购买,并自购买产品次月起,在不超过200元/月的标准内按月扣除。一年内保费金额超过2400元的部分,不得税前扣除。次年或以后年度续保时,按上述规定执行。
(三)个体工商户业主、企事业单位承包承租经营者、个人独资和合伙企业投资者自行购买符合条件的健康保险产品的,在不超过2400元/年的标准内据实扣除。一年内保费金额超过2400元的部分,不得税前扣除。次年或以后年度续保时,按上述规定执行。
四、关于个人所得税政策征管协作问题
商业健康保险个人所得税税前扣除政策涉及环节和部门多,试点地区各相关部门应各司其职、密切配合,切实落实好商业健康保险个人所得税政策。
(一)财政、税务部门要做好健康保险个人所得税优惠政策宣传解释,优化纳税服务。
(二)保险公司在销售商业健康保险产品时,要为购买健康保险的个人开具发票和保单凭证,载明产品名称及缴费金额等信息,作为个人税前扣除的凭据。保险公司要与商业健康保险信息平台保持实时对接,保证信息真实准确。
(三)扣缴单位应按照本通知及税务机关有关要求,在代扣代缴个人所得税时认真落实商业健康保险税前扣除政策。
(四)保险公司或商业健康保险信息平台应向税务机关提供个人购买健康保险的相关信息,配合税务机关对纳税人税前扣除的真实性进行比对分析,防止部分纳税人滥用税收优惠政策,造成税款流失。
五、本通知自2016年1月1日执行。凡购买符合条件健康保险产品的纳税人,应按本通知规定程序享受税前扣除政策。

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⑥ 2018青岛地铁13号线什么时候开通

2018青岛地铁13号线什么时候开通 相信青岛的朋友最近看到了十三号线的消息,有说很快就要开通了,就在今年,而且现在已经有动静开始调试了,那么本篇小编就来跟大家说一说具体的开通时间,快来看看吧。
2018青岛地铁13号线什么时候开通
地铁13号线已经开始动车调试, 预计8月底将完成动车调试和综合调试,进入试运行阶段,2018年底开通!

13号线开始动车调试

目前13列电客车已到达古镇口车辆基地,车辆静态试验已全部完成,车辆牵引、制动相关动态试验也已完成,直线段行驶速度已达120km/h,正在配合现场施工进度进行剩余试验项目。

青岛地铁13号线大珠山站

4节编组 最高运行速度可达120km/h

13号线电客车采用4节编组,最高运行速度可达120km/h。列车采用多项环保节能技术,空调系统使用变频热泵型空调机组,每台空调机组内安装一台空气净化装置;风源系统采用无油空气压缩机;客室LED灯采用集中控制方式,设置感光元件,灯具的亮度根据运营环境调节;车体采用水性油漆,是高绿色环保清漆,在欧洲和新加坡等国家的地铁车辆上大量使用!

独具线路文化艺术创意和设计特色

13号线在设计上也有自己的特色,突出了文化因素,注重景观、文化展示。线路文化艺术创意和设计目标定位在胶州湾航海文化的古今交会与未来前瞻上。

高架站以“古渡澄月”为艺术规划定位,从远古海上丝绸之路的航海文化海上经济,延伸至现代青岛奥运帆船之都,帆船风格简洁、大方、易于维护、成本造价低,具有低碳、节能、绿色环保等特征,有利于控制整体造价、工程管理总协调、工程施工进度等。

依托于西海岸的历史背景及未来发展路径,为更好地呈现西海岸悠久历史沉淀及当今新兴城市的创新活力,13号线车站内部装修打破传统设计模式,将公共区装修、导向标识、公共艺术品、商业广告等各专业设计融合,衍生出地铁“空间一体化”设计模式,并融入“如诗画卷.古港新航”的设计概念,提炼当地特色元素进行整合及演变,高度重视特色一体化车站和重点站的室内公共艺术品创意,既有琅琊台的仿古探幽寻梦、灵山卫的古老军事回响,还有农家渔趣的安逸、深水大港的磅礴。地铁一体化设计将地铁室内空间功能常规打破,做到车站室内空间整体和谐,满足地铁整体视觉展示、公共文化传播、商业推广等需求。

地铁13号线简介

13号线位于青岛市西海岸新区,总体呈东北至西南走向。正线全长约70公里,起于经济技术开发区嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口军民融合创新示范区、董家口经济区,终于董家口火车站。全线共设23座车站,与多条线路换乘,设古镇口车辆基地一处,灵山卫和董家口停车场两处。

地铁13号线车站拟定站名

从青岛地铁集团获悉,6月28日,随着井冈山路站变电所开关柜合闸成功,13号线全线所有变电所送电成功,为13号线全面调试提供了电力保证,为全线车站调试及综合联调提供了源动力。目前,地铁13号线已实现洞通、桥通、轨通、电通,基本完成单体调试工作,即将进入车站综合联调及动车调试阶段。

⑦ 青岛汉桦电子科技有限公司怎么样

青岛汉桦电子科技有限公司是2017-10-18注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山东省青岛市城阳区棘洪滩街道青岛轨道交通产业示范区动车小镇科技馆229房间。

青岛汉桦电子科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370222MA3ENTCR7E,企业法人张丽芳,目前企业处于开业状态。

青岛汉桦电子科技有限公司的经营范围是:计算机软硬件、嵌入式电子设备和系统的设计、研发和制造;计算机和信息系统设计、系统集成和调试维护;车载电子设备和系统的设计、研发、制造、系统集成和调试维护;铁路、地铁专用电子设备及专用电源的研发、制造、销售、维修;电器自动化控制系统(板卡)的研发、制造、销售、维修;轨道交通行业技术咨询、技术服务、技术转让;销售轨道交通行业软、硬件产品,提供轨道交通行业整体解决方案并实施。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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⑧ 全面放开青岛西海岸新区落户限制!

7月2日,山东省人民政府办公厅印发《关于支持青岛西海岸新区进一步深化改革创新加快高质量发展的若干措施》的通知,《措施》提出,全面放开西海岸新区落户限制。

△图源:山东省人民政府

山东省人民政府办公厅印发《关于支持青岛西海岸新区进一步深化改革创新加快高质量发展的若干措施》的通知鲁政办字〔2021〕56号,各市人民政府,省政府各部门、各直属机构:《关于支持青岛西海岸新区进一步深化改革创新加快高质量发展的若干措施》已经省委、省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

山东省人民政府办公厅

2021年6月12日

(此件公开发布)

内容如下:

关于支持青岛西海岸新区进一步深化改革创新加快高质量发展的若干措施

为深入贯彻落实《国务院办公厅关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》(国办发〔2019〕58号),更好发挥青岛西海岸新区示范引领、辐射带动作用,深度参与黄河流域生态保护和高质量发展、海洋强省建设、全球海洋中心城市建设,推动胶东经济圈一体化,现就支持青岛西海岸新区进一步深化改革创新、加快高质量发展提出以下措施。

一、提升科技创新能力

支持西海岸新区牵头或参与国家“科技创新2030”重大项目、国家级重点平台引才计划。对西海岸新区省级以上重点实验室、技术创新中心、新型研发机构、临床医学研究中心、工程研究中心、企业技术中心等创新平台给予支持,省市联合对西海岸新区新升级的国家级创新平台予以补助。支持吸气式发动机热物理实验装置等大科学装置和中科院海洋大科学研究中心等创新平台建设,打造国家海洋科学城。支持西海岸新区开展技术开发类科研机构市场化、企业化转制改革试点。鼓励金融和科创机构在唐岛湾区域集聚,发展创投风投业态。实施科技金融和绿色金融改革创新,积极探索金融支持科技创新的有效模式。(省科技厅牵头,省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅、省市场监管局、省地方金融监管局、人民银行济南分行、青岛银保监局按职责分工负责)

二、加快发展海洋经济

支持西海岸新区建设海洋特色鲜明的科教产业基地,推进科教与产业一体化发展。支持西海岸新区创建全国海洋经济发展创新示范区。支持青岛华大基因北方中心建设国家海洋基因库,争取进入国家基因库序列。支持西海岸新区建设国家海洋环保大数据中心。统筹近海岛礁资源保护与开发利用,创新海岛经济发展新模式,争取海上能源岛建设全国试点。加快建设国家深远海绿色养殖试验区和现代化海洋牧场示范区。大力发展高端船舶和海洋工程、海洋生物医药等特色优势产业,加快中国海洋工程研究院、国家海洋药物中试基地建设,支持创建省现代海洋产业“雁阵形”集群和国家海洋战略性新兴产业集群。支持国家骨干冷链物流基地相关区域规划建设,打造东北亚水产品加工及贸易中心。建立完善东亚海洋合作平台工作机制,推动平台实体化运作,深度融入国际海洋开放合作。支持董家口港区开发建设纳入国家、省相应发展规划,加快建设世界一流海洋港口。提升青岛港国际中转能力,打造东北亚国际航运枢纽。(省发展改革委牵头,省农业农村厅、省能源局、省海洋局、省科技厅、省委外办、省生态环境厅、省大数据局、省交通运输厅按职责分工负责)

三、大力发展“四新”经济

支持西海岸新区建设国内一流的工业互联网产业园区。开展高端制造业“智变融合”试点,支持创建国家制造业高质量发展实验区、新型工业化产业示范基地。鼓励和支持海洋领域的民营企业总部、区域总部、采购中心、研发中心、财务管理中心和结算中心等总部经济项目优先在西海岸新区落户。支持灵山湾影视服务管理体制机制创新,高水平建设东方影都,大力发展影视文化产业,打造全省“1+N”影视产业基地布局核心区。支持西海岸新区承办5G高新视频产业发展会议,加快推进5G高新视频实验园区建设,打造具有重要国际影响力的高新视频产业示范区。(省发展改革委牵头,省工业和信息化厅、省委宣传部、省文化和旅游厅、省广电局按职责分工负责)

四、推动一批重大项目先行先试

加强省级统筹,优先安排西海岸新区承担国家、省级改革试点任务,优先向西海岸新区布局承载国家战略的重大项目。支持西海岸新区符合条件的重大项目、龙头企业优先纳入全省重点项目和领军型企业扶持范围。鼓励省新旧动能转换基金、蓝色经济区产业投资基金等在西海岸新区加大投入,服务实体经济和支持技术创新。支持西海岸新区加快LNG接卸设施和储气能力建设。(省发展改革委牵头,省能源局按职责分工负责)

五、创新用人机制

支持西海岸新区功能区探索实施聘任制、绩效考核制,允许实行兼职兼薪、年薪制、协议工资制等薪酬制度。支持西海岸新区与省直部门干部双向交流。允许西海岸新区在编制限额内,每年自主确定公务员招录人数,由青岛市委编办报省委编办备案。在西海岸新区建立机关事业单位、高等院校、科研院所、企业融合的人才流动“旋转门”机制,支持人才双向流动。全面放开西海岸新区落户限制。每年选派一批专业干部到国内先进城市或跨国公司实践锻炼。支持西海岸新区选派干部赴国境外开展干部教育培训。(省委组织部牵头,省委编办、省人力资源社会保障厅、省公安厅、省科技厅按职责分工负责)

六、推动全方位高水平对外开放

加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。完善与黄河流域各省(区)海关的协作机制。支持建设进口贸易促进创新示范区、中日(青岛)地方发展合作示范区,搭建国际开放合作战略平台。支持西海岸新区建设国际社区、国际医院、国际学校,营造国际化“仿真”环境,打造“国际客厅”品牌。争取中国国际进口博览会等国家级会展在西海岸新区设立分会场。在跨国公司领导人青岛峰会、儒商大会暨青企峰会、日韩山东周、欧洲商务周、“对话山东”系列活动、山东国际儒商会、新动能·青岛展览洽谈会等重大活动中开辟西海岸新区专场或重点进行推介。依托优良港口资源和基础设施条件,支持在西海岸新区优先布局航运贸易、产城融合、海工装备等业务板块,加快现代化港口转型升级、加快现代流通体系建设,打造国际陆海物流枢纽中心。(省商务厅牵头,青岛海关、省发展改革委、省贸促会、省民政厅、省教育厅、省卫生健康委、省工业和信息化厅按职责分工负责)

七、高水平建设自由贸易试验区

围绕投资和贸易便利化实施制度创新,在西海岸新区全域率先复制自由贸易试验区改革经验。支持青岛片区开展棉花、油气、矿石、橡胶等大宗商品交易,打造具有国际影响力的大宗商品交易配置平台。支持西海岸新区和山东自贸试验区青岛片区践行《落实〈区域全面经济伙伴协定〉先期行动计划》。依托西海岸新区保税物流中心(B型),大力发展跨境贸易。建设区域性离岸贸易中心。加快建设“中日韩消费专区”。支持经青岛港中转出口的货物实行启运港退税,确定青岛港成为离境港。支持青岛片区开展保税仓库与出口监管仓库“两仓合一”试点。支持在西海岸新区开展数据跨境传输安全模式试点工作,支持推动数据要素流动和培育数据交易市场。支持在青岛片区加强国际商事纠纷审判组织建设,支持在推进人民币国际化方面先行先试,对于交易环节真实合法性得到确认的境内贸易融资资产跨境转让业务,支持以人民币进行计价结算。(省商务厅牵头,省委网信办、省财政厅、省地方金融监管局、省大数据局、省法院、中国人民银行济南分行、青岛证监局、青岛海关按职责分工负责)

八、强化要素支撑保障

推动西海岸新区用海项目列入国家重大战略项目,优先纳入省级以上相关规划,保障项目用海。支持西海岸新区选择有条件的区域开展区域评估,入区项目不再单独评估。支持黄岛石化区及周边区域功能规划调整,加快董家口经济区化工园区扩区,发展高端石化产业。在西海岸新区实施碳捕捉技术产业化试点。支持西海岸新区创新生态环境管理制度,开展气候投融资工作试点。支持西海岸新区在能源、工业、建筑、交通等领域开展碳达峰、碳中和工作。探索在西海岸新区建立以产出效益定能源资源使用权的指标分配和交易机制。支持合理安排新区生产、生活、生态空间,指导青岛市在新一轮国土空间规划编制中对新区建设用地规模予以倾斜。支持申请金融监管“沙盒机制”试点,积极争取国家支持发起设立民营银行和批复设立证券等法人金融机构。(省发展改革委牵头,省自然资源厅、省海洋局、省生态环境厅、省交通运输厅、省地方金融监管局、人民银行济南分行、青岛银保监局、青岛证监局按职责分工负责)

九、着力打造一流营商环境

支持西海岸新区对标深圳、浦东新区、海南自贸港等先进地区,不断深化“放管服”改革,建设市场化、法治化、国际化的营商环境。支持西海岸新区争创全国营商环境创新试点,发挥示范引领作用。省级业务信息系统或平台向西海岸新区开放相应权限和端口,深化流程再造和“一网通办”。进一步加快推行政务服务标准化,对省政务服务系统新建事项,实现逐级认领,打造服务效率最高、综合成本最佳新区。支持设立中国青岛西海岸新区国家知识产权快速维权中心和国家知识产权局商标业务受理窗口。支持设立破产审判庭,优化市场资源配置,加强债权人权益保护。支持符合条件的驻区银行由支行升格为二级分行,进一步加大业务授权和资源倾斜配置力度。(省政府办公厅牵头,省市场监管局、省大数据局、省法院、青岛银保监局按职责分工负责)

十、支持重大基础设施建设

规划建设青岛西至京沪高铁二通道连接线、青岛至日照高铁等重大交通项目。加快推进董家口港集疏运铁路规划建设。加快推进疏港型、园区型铁路建设,推动西海岸新区和青岛胶东国际机场高铁、高速、客运直达,打造胶东“一小时交通圈”。支持西海岸新区规划建设面向未来的城市交通体系,预留与周边地区轨道交通接点。强化青岛西站枢纽功能,支持增开部分始发终到列车。(省发展改革委牵头,省交通运输厅、省财政厅按职责分工负责)

十一、推进高品质城市治理

因地制宜建设地下综合管廊,系统化推进海绵城市建设,实施污水提质增效和排水设施补短板行动。支持西海岸新区在青岛市房地产市场调控“一城一策”框架范围内,探索实施差异化精准调控政策。建设新型智慧城市,打造区域性“城市云脑中枢”。深化社会治理改革创新,打造共建共治共享的社会治理新格局。推动优质教育资源在西海岸新区均衡布局,引导省、市属基础教育名校在西海岸新区设立分校。争取省级综合性和专科医疗机构入驻西海岸新区。(省住房城乡建设厅牵头,省委政法委、省大数据局、省教育厅、省卫生健康委按职责分工负责)

十二、健全协调推进机制

定期在西海岸新区召开山东海洋经济高质量发展联席会议,集聚各类海洋优势资源和创新要素,统筹协调推动各项任务落实。健全《山东省青岛西海岸新区条例》落实机制。支持中国(山东)自由贸易试验区青岛片区与西海岸新区建立创新联动发展机制。省直有关部门按照职能分工,压实工作责任,在规划编制、政策实施、资金安排、体制创新、试点示范等方面对西海岸新区予以积极支持。(省发展改革委牵头,省直有关部门按职责分工负责)

来源:山东省人民政府办公厅

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