Ⅰ 广西南宁的地铁二号线开通了吗
12月6日南宁地铁2号线通过试运营基本条件评审，按计划将于12月28日全线开通试专运营。
2号线全属长21公里，贯通城市南北，设车站18座，起点为玉洞站，终点为西津站，与1号线在朝阳广场和火车站实现换乘，共同构成南宁城市轨道交通线网十字骨架。
南宁轨道交通2号线线路全长21.0公里，起点为玉洞站，终点为西津站，共设车站18座，均为地下线，是贯通南宁市南北向的骨干线，其中1号线与2号线在朝阳广场与火车站同台换乘。
线路跨越西乡塘区、兴宁区、江南区、良庆区等四个主要城区，建成后将形成东西南北四个方向客流走廊，构成南宁市城市轨道交通线网十字骨架。
此次评审是2号线试运营开通前的重要工作节点和全面检验，以最高级别通过评审，意味着南宁轨道交通2号线已具备试运营基本条件，将能按照既定的计划于2017年12月28日全线开通试运营。
在南宁地铁1号线与2号线的换乘站点，新的票价表也已经更换完毕。地铁2号线的票价计算方式与1号线相同，起步价2元，可搭乘6公里，超过起步里程 6 公里后，采取 “递远递减，里程分段累进计价”的原则，全程票价为5元。
Ⅱ 南宁轨道交通2号线的建成意义
南宁地铁2号线一期工程（玉洞～西津）全长21公里，共设18座车站，均为地下站，本期工程与规划5条线换乘，共设换乘站6座，2017年12月1日开通运营。
南宁地铁2号线建成后，将与横贯东西的地铁1号线形成“十”字基本骨干线路，构筑南宁东西南北半小时生活圈。将极大密切南宁西乡塘片区、市中心城区与江南片区之间的交通联系。与网络中其他线形均有换乘，是线网中重要的南、北向骨架线，覆盖了城市南、北向的主要客流走廊，连接了南宁市江南客运站、火车站和安吉客运站等3个客运枢纽，同时向南打通了五象新区，向北贯通了武鸣和东盟经开区、客流的服务效应明显，届时，南宁将建成运营两条“十”字型结构的地铁线，对于进一步完善南宁交通运输网络，缓解南宁交通压力，提升市民的出行质量和效率具有重要意义。
Ⅲ 广西南宁市区地铁有几条线
截至2017年12月，广西南宁市区运营地铁有2条线，南宁地铁1号线和南宁地铁2号线。
1、截至2017年12月，广西南宁市区地铁在建线路共有4条，包括2号线东延段、3号线、4号线和5号线等线路，里程总长约97.5千米。
2、截至2018年7月，南宁轨道交通批复（市政府）线路共有6条，包括3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划至2020年，线网总规模为269.4千米，157座车站。
(3)南宁轨道交通二号线扩展阅读：
1、南宁轨道交通1号线是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段（南湖站-火车东站），于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。
2、南宁市轨道交通2号线，是连接南宁市南北方向的骨干线，全线采用地下线方式敷设，南起玉洞，途径银海大道、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等北至西津，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行。
Ⅳ 南宁轨道交通2号线的建设模式
根据中建股份公司与南宁市人民政府达成的初步协议，南宁轨道交通2号线工程由中建股份公司以资本金BT模式进行运作，项目具体由中建股份基础设施事业部、中建八局、中建五局、中建交通四家单位按“6211”的出资约定比例组建的项目公司进行建设。按照中建股份公司的安排，项目共分为7个标段（第3-9标），另外还有2个标段与地铁1号线并行，与地铁1号线同期建设，分别是01标（南宁剧场站（含）-朝阳广场站（含）-火车站站（含），02标（火车站站（不含）-明秀路站（含），共计4.7公里）
由中国建筑股份有限公司和南宁轨道交通集团公司采用“合资+建设管理+工程总承包”模式建设。2013年12月26日，中国建筑股份有限公司中标南宁地铁二号线项目，该项目投资总额155.46亿元（建安工程128亿元）。
地铁2号线汲取了1号线建设中积累的经验，与工程建设实际情况相结合，开拓创新了“一个平台、两种模式”的方法。“一个平台”即各政府职能部门为2号线的建设搭建一个外部环境宽松的建设服务平台，在2号线的建设过程中，各项行政审批手续、问题协调等都更为高效便捷，能让各参建单位全身心投入到工程建设中。“两种模式” 即“合资+项目管理+工程总承包”建设模式和管线迁改“总价包干”补偿方式。2号线采用的是轨道集团和中国建筑合资成立项目公司（2号线公司）的建设模式，双方优势互补，齐头并进，为项目推进形成合力。 标段承建车站及区间施工单位备注03标玉洞站前折返线-玉洞站（含）-金象站（含）-石子塘站（不含）中建交通建设集团广西分公司04标石子塘站（含）-建设路站（含）-大沙田站（不含）中建交通建设集团广西分公司05标大沙田站（含）-江南客运站（含）-石柱岭站（含）-亭洪路站（不含）-福建园站（不含）-南宁剧场站（不含）中建八局土木公司06标亭洪路站、福建园站(配套工程银象立交)中建八局第二建设有限公司01标南宁剧场站中铁九局集团第四工程有限公司01标南宁剧场站（不含）-朝阳广场站（含）-火车站站（含）中铁隧道集团有限公司2号线与1号线同期建
设段（南宁地铁1号线11标） 02标火车站站（不含）-明秀路站（含）中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司2号线与1号线同期建设段（南宁地铁1号线10标）05标明秀路站（不含）-秀厢站（不含）-三十三中站（不含）中建八局土木公司07标秀厢站、三十三中站、安吉综合基地中建八局广西分公司08标苏卢站、安吉客运站中建五局土木公司09标三十三中站（不含）-苏卢站（不含）-安吉客运站（不含）-西津站（含）-安吉综合基地出入线段中建五局隧道公司
Ⅳ 南宁轨道交通2号线的大事记
2010年7月2日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2009－2015年）》，批准建设1号线和2号线，形成“十”字形基本骨架线网。
2012年12月26日《南宁市轨道交通2号线工程（玉洞—西津）可行性研究报告》正式获得了国家发展和改革委员会的批复。
2013年7月12日，南宁市轨道交通2号线工程（玉洞－西津）初步设计获自治区发展与改革委员会正式批复。
2013年12月31日，南宁地铁2号线在安吉大道西津站举行开工仪式。
2014年3月，石柱岭站、亭洪路站、三十三中站开始围挡施工。
2014年4月，玉洞站、石子塘站、秀厢站、苏卢站、西津站开始围挡施工。
2014年5月，金象站、建设路站、大沙田站、江南客运站、安吉客运站开始围挡施工。
2014年6月23日，南宁地铁2号线最后一座车站福建园站，开始一期封闭围挡施工。
2014年12月2日，南宁地铁2号线首台盾构机“八局7号”在2号线石柱岭站举行了首发仪式；同日，“信·和三号”盾构机在苏卢站亦举行首发仪式。
2014年12月30日，南宁地铁2号线三十三中站，顺利实现封顶，成为南宁地铁2号线18个车站中第一个主体结构封顶的车站。
2015年6月9日，南宁地铁2号线三十三中站至苏卢站区间顺利贯通，成为2号线首条完成盾构掘进作业的隧道。
2015年12月15日，随着明秀站最后一块顶板浇筑完成，地铁2号线明秀站的主体结构顺利封顶，标志着2号线提前两个月顺利实现全线（18座车站）主体结构封顶。
2016年6月，全线隧道实现贯通。
2016年12月底，实现轨通。
2017年3月底，实现电通。
2017年5月，开始联调联试。
2017年8月31日，开始试运行。
2017年12月1日，全线通车运营。
Ⅵ 南宁地铁二号线的介绍
南宁市轨道交通2号线是连接南北方向的骨干线，全线采用地下线方式敷设。1北起西津内，南至玉洞后折向正东方容向，东延16.3公里后止于六晚。沿线经过安吉客运站、火车站、朝阳广场、江南客运站等大型客流集散点，线路（含延长线）总长37.5公里，设置地下车站26座。2号线工程分为三期实施。其中一期工程为西津至玉洞段，一期线路总长21.2公里，设置车站18座，其中换乘站6座，地下三层站5座。2设综合基地1处，主变电站2座。初步设计概算为155.46亿元。
Ⅶ 南宁轨道交通二号线建设有限公司怎么样
南宁轨道交通自二号线建设有限公司是2014-06-23注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于南宁市青秀区云景路69号A2座310室。
南宁轨道交通二号线建设有限公司的统一社会信用代码/注册号是91450100310150557W，企业法人柳林，目前企业处于开业状态。
南宁轨道交通二号线建设有限公司的经营范围是：南宁市轨道交通2号线工程（玉洞-西津）项目的投资、建设和运营管理（以上项目除国家禁止及限制的项目外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。
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Ⅷ 南宁轨道交通2号线的综合基地
安吉车辆段与综合基地是集多功能于一体的综合基站，占地面积约36.64公顷，位于南宁环城高速西津村，总建筑面积91152平方米，19栋单体建筑，投资约为7.535亿元，2014年9月开工，2017年6月竣工，建成后能满足车辆停放及日常保养、车辆检修、列车救援、各系统设备维修等多项功能需求。
Ⅸ 南宁地铁2号线时刻表
一期运营车站为：玉洞站—金象站—石子塘站—建设路站—大沙田站—江南客运站（站）—石柱岭站—亭洪路站—福建园站—南宁剧场站—朝阳广场站—火车站（站）—明秀路站—秀厢站—三十三中站—苏卢站—安吉客运站（站）—西津站。
Ⅹ 南宁市地铁线路都有哪些
截至2020年11月23日，南宁轨道交通运营线路共有4条，即南宁轨道交通1号线，南宁轨道交通2号线，南宁轨道交通3号线、南宁轨道交通4号线。
1、南宁轨道交通1号线
南宁轨道交通1号线，是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段，于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。
2、南宁轨道交通2号线
南宁轨道交通2号线，是中国广西壮族自治区南宁市第二条建成运营的轨道交通线路，主线于2017年12月28日开通试运营，东延线于2020年11月23日开通试运营，标志色为朱槿红。
3、南宁轨道交通3号线
南宁轨道交通3号线，是中国广西壮族自治区南宁市第三条建成运营的轨道交通线路，于2019年6月6日开通试运营，标志色为锦绣紫。
4、南宁轨道交通4号线
南宁轨道交通4号线，是中国广西壮族自治区南宁市第四条开通运营的地铁线路，于2016年6月30日全线开工，于2020年11月23日开通运营首通段，标志色为八桂黄 。
(10)南宁轨道交通二号线扩展阅读：
南宁轨道交通4号线通车后，将进一步满足南宁市邕江南岸东西向公共交通需求，加强邕江南岸城市组团的联系，支持五象新区加速发展。
对南宁市打造以轨道交通和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车、自行车等多种交通方式相互补充的立体化综合交通体系，加快南宁市公交都市建设与“四个城市”建设具有重要意义。
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