A. 洛阳轨道交通的历史
2009年1月4日，洛阳市人民政府公布关于成立洛阳市轨道交通项目建设领导小组的通知。
2010年3月，中国国际工程咨询公司请专家在洛阳召开《洛阳市城市轨道交通线网规划》咨询会。
2011年9月，洛阳市发改委、洛阳市轨道交通项目筹建处组织召开轨道交通项目文物保护规划研讨会。
2012年9月，线网规划已完成，1号线、2号线预可研报告基本完成 ，土地利用控制性详规初步方案已确定。
2013年8月底，1号线、2号线的建设规划已编制完成，并于8月底上报河南省发改委审核。
2013年9月，规划上报河南省发改委审查结束，省发改委上报国家发改委。
2014年7月，国家文物局批复《洛阳市城市轨道交通建设规划文物影响评估总报告》。
2014年11月，国家环保部批复《洛阳市城市轨道交通建设规划环境影响评估报告》。
2014年11月，《洛阳市城市轨道交通近期建设规划》通过中国国际工程咨询公司等相关部门专家的评估。
2014年12月27日，河南省发展改革会议透露争取2015年批复《洛阳城市轨道交通近期建设规划》。
2016年2月16，据洛阳市发改委透露，洛阳市轨道交通一期（1、2号线）该方案已正式上报国家发改委，如无意外近期即可获批。
B. 林小雄的人物经历
在空缺长达一年的时间后，国有企业集团——厦门路桥建设集团有限公司的“掌门人”终于揭晓。记者昨日从市国资委获悉，51岁的林小雄担任路桥集团党委书记、董事长，在此之前，他曾是厦门海翼集团有限公司总经理。
从“造汽车”到“修路架桥”
在厦门工业领域，林小雄是个响当当的人物。公开资料显示，在他的职业生涯中，曾先后担任厦门汽车改装厂副厂长；厦门汽车股份有限公司（现金龙集团）党委书记、董事长；厦门国有资产投资公司副董事长、总经理；并曾兼任厦门金龙联合汽车工业有限公司董事长、厦门金龙旅行车有限公司董事长等职。他的所有职业都离不开汽车二字。可以说，厦门汽车产业从无到有，从小到大，享誉全球，林小雄立下了汗马功劳。
如今，“造汽车”的他要开始“修路架桥”了。上周五，林小雄正式到路桥集团上任。去年4月，因到退休年龄，厦门路桥集团原党委书记、董事长杨耀东卸任。“此次调整，是国企的岗位交流，林小雄的上任，将充实路桥集团的管理力量，他有着丰富的工作阅历和较强的管理能力”，市国资委主任林杰这样表示。
此前，路桥集团总经理已成功“换帅”，总经理由程正明担任，他曾是路桥的副总经理；原总经理黄灵强于去年11月任厦门轨道交通集团有限公司董事长。
C. 洛阳地铁董事长是什么级别
地铁董事长的级别也就是一个处处级干部。因为他们就是一个公司，不论只别的。他们主要是搞运营的，这一点应该知道了。
D. 天津地铁集团董事长总经理是谁
卢志永
1982年9月至1996年11月先后任天津重型机器厂水压机车间技术员，教育处教师，锻冶处技术员，水压机分厂副厂长、厂长，总厂厂长助理。
1996年11月至2003年4月任天津锻压机床厂副厂长、厂长。
2003年4月至2004年8月任天津市锻压力机有限公司董事长、总经理。
2004年8月至2005年11月任天津市委工业工委干部处副处长(正处级)，天津市国土资委领导人员管理处副处长(正处级)。
2005年11月至2006年9月任天津市机电控股集团公司副总经理。
2006年9月至2011年11月任中共红桥区委常委，红桥区人民政府常务副区长。
2011年11月至2018年8月任任天津泰达投资控股有限公司党委副书记、总经理。
2018年8月，任天津轨道交通集团有限公司董事长。
(4)洛阳市轨道交通集团董事长扩展阅读
天津轨道交通集团简介
天津轨道交通集团有限公司成立于2014年5月，是经市委、市政府批准组建的大型国有企业集团，注册资金400亿元，资产规模已达2754亿元，员工近9000余名。
天津轨道交通集团有限公司是集投资建设、运营管理、维修养管、综合开发为一体的轨道交通发展新主体，履行城市轨道和市域铁路投资建设与经营管理职责，为市民出行和货物集疏提供快捷、高效的运营服务。
集团承担天津市地铁投融资、建设、运营管理和资源开发职能，现已开通运营地铁1、2、3、5、6号线和津滨轻轨9号线，通车里程达到220公里，覆盖天津中心区城区和滨海新区。目前在建地铁工程和已获批工程包括1号线东延伸线和4号线、7号线、8号线、10号线、11号线以及6号线延长线。
集团承担天津市地方铁路的投资建设和运营管理任务，参股运营李港铁路，参股建设京沪高铁、京津城际铁路、津秦客运专线和津保铁路，拥有铁路综合施工总承包、市政工程施工总承包、房建工程施工总承包一级资质。
E. 吴言坤简历
吴言坤，1974年2月出生，1994年9月参加工作，辽宁丹东人，高级工程师，1994年7月石家庄铁道学院铁道工程专专业毕业（中专），属2005年6月西南交通大学铁道工程专业毕业（本科），2005年3月任五公司总经理，2007年7月任五公司董事长、总经理。
张羽，1961年5月出生，1976年12月参加工作，黑龙江哈尔滨人，高级工程师，1981年7月铁道兵工程学院房建给水专业毕业（中专），1987年7月石家庄铁道学院桥梁工程专业毕业（大专），1991年12月辽宁省党校经济管理专业毕业（本科），2004年5月任集团公司工程经营部部长。
F. 长沙轨道交通集团有限公司董事长是什么级别
应该是处级单位
G. 济南城市轨道交通集团董事长有行政级别吗
应该有
H. 洛阳地铁什么时候开通
2021年6月1日
洛阳地铁为我国中西部地区第一个非省会城市地铁系统。洛阳地铁第一期建设规划于2016年2月上报到国家发改委，2016年8月25日正式获国务院批准建设，标志着洛阳成为我国中西部地区第一个获批建设地铁的非省会城市，河南省第二个获批建设地铁的城市。
洛阳地铁近期建设规划由4条线路组成，线网总长119.1公里，车站数量82座，其中换乘站8座。远期规划共12条线路，均为地铁系统。洛阳地铁成为构建洛阳现代交通体系的重要组成部分。
(8)洛阳市轨道交通集团董事长扩展阅读：
洛阳作为国家历史文化名城，在地铁站点建设、车厢设计等环节，将更多凸显特色历史文化、牡丹元素等。
按照“建地铁就是建城市”的理念，2016年9月以来，洛阳市轨道交通集团有限责任公司已经邀请多家公司按照竞争性谈判的方式，对地铁沿线地下综合开发工作开展专题研究，重点围绕上盖物业开发和地下空间利用，实现以地铁沿线物业的升值反哺轨道交通建设运营。同时，洛阳市轨道交通集团有限责任公司已邀请设计单位开展地铁与各种交通方式无缝接驳方案的规划研究。
为达到地铁站与周边城市功能、设施融为一体，方便群众出行的目的，洛阳地铁站将按照“一体化综合交通”方式设计，各个地铁站口将科学设置，确保与公交站、公益自行车出租点、出租车停靠点等接驳换乘设施有效衔接。