轨道交通和铁路隶属(地铁属于铁路系统吗)

① 轻轨属于铁路部门的吗地铁属于铁路部门吗

轻轨和地铁都不属于铁路部门,可以委托铁路部门管理.轻轨和地铁都属于当地政府的,具体由交通局管理.

② 轨道交通与铁路的区别

一、运送能力不同

轨道交通：轨道交通的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。

铁路：铁路的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

二、轴重不同

轨道交通：轨道交通的轴重普遍大于13吨。

铁路：铁路的轴重普遍要小于13吨。

三、车身宽度不同

轨道交通：轨道交通的宽度一般为2.8-3米。

铁路：铁路的宽度一般为2.3-3.6米。

四、正线要求不同

轨道交通：轨道交通的正线最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段可不小于250米。

铁路：铁路的正线最小转弯半径要求不小于100米，困难地段可不小于50米。

③ 地铁属于铁路系统吗

地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

(3)轨道交通和铁路隶属扩展阅读

地铁是一种大运量的轨道运输系统，采用钢轮钢轨体系，标准轨距为1435mm，主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行，当条件允许时，也可以穿出地面，在地上或是高架桥上运行。

按照选用车型的不同，又可分为常规地铁和小断面地铁，根据线路客运规模的不同，又可分为高运量地铁和大运量地铁。地铁车辆的基本车型为A型车、B型车和LB型车（直线电机）三种，A型车基本宽度3000mm；B型车和LB型车车辆的宽度为2800mm。

每种车型都带司机室和不带司机室、动车和拖车的区分。地铁系统的列车编组通常由4~8辆组成，列成长度为70~190m，要求线路有较长的站台相匹配，最高行车速度不应小于80km/h。地铁系统的主要标准及特征如下表所示。

④ 轨道交通和铁道交通有什么区别

主要区别是铁路主要承担区域对外的中长距离客货运输。城际铁路主要承担区回域内部各城市答、城市组团、城镇之间的旅客交流。城市轨道交通主要承担城市内部跨组团客流为主，兼顾部分城市组团内部交通出行。城市轨道交通沿城市客流走廊布设，在城市客运网络中起骨干通道运输的作用。以居民城区内跨组团客流出行为主

轨道交通（Rail Transit）是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称”轨交“，包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

⑤ 铁路和地铁是一个系统吗

铁路与地铁不是一个系统。
铁路大部分属于铁路总公司，也就是承担着原来的铁道部的企业部分的职能的一个正部级国企。只有少数铁路属于一些大型企业的自建线，如神华铁路就属于神华煤炭集团。此外，少数近些年新建的城际铁路有各个地方政府的股权。如广珠城际铁路就是由广东省控股的。
地铁都是属于各个城市的城市轨道交通部门管辖。如北京地铁大部分就属于北京地铁公司管辖，而北京地铁公司属于北京市市属企业。

⑥ 城市轨道交通运营管理是铁路还是地铁主要是干什么的

城市轨道交通运营管理主要是地铁、轻轨等城市轨道交通的运营，主要是日常运营，维护等工作，保障其正常运行。铁路一般由所属铁路局负责运营。

⑦ 铁路属于地铁还是轻轨

地铁（Metro）、轻轨（Light Rail Transit简称“LRT”）。属于市内短途快速交通。
铁路属于长途省际交通。

⑧ 城市轨道交通是不是属于铁路公安所管

城市轨道交通，属于城市公共交通的范畴，治安管理不属于铁路公安管辖。
日常安全，由地方交通部门管理。
治安管理依法由地方公安机关管辖。
法律参考：《上海市轨道交通管理条例》第四十三条 市交通、建设行政管理部门应当会同公安等行政管理部门按照有关法律、法规以及本市突发事件总体应急预案的规定，组织编制本市轨道交通突发事件应急预案，报市人民政府批准后实施。
轨道交通企业应当根据轨道交通突发事件应急预案，编制本企业的具体应急预案，并报市交通、建设行政管理部门备案。
市交通行政管理部门、轨道交通企业应当定期组织运营应急演练。
发生自然灾害、恶劣气象条件或者发生运营安全事故以及其他突发事件时，相关行政管理部门和轨道交通企业应当及时启动应急预案进行处置。

⑨ 成都铁路局路和重庆轨道集团各自隶属于那个“政府”部门管

成都铁路局属于中国铁路总公司管。重庆轨道交通集团属于重庆城市交通开发投资（集团）有限公司管。
简单的说，成都铁路局是央企，重庆轨道集团是地方国企（重庆交通开投是重庆国资委下属企业）

⑩ 铁路局与地铁有什么关系

铁路局与地铁没有关系。

1、铁路局：

国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级，根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置，于2014年1月挂牌成立。

2、地铁：

地铁指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即地下铁道或地下铁的简称，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

(10)轨道交通和铁路隶属扩展阅读：

绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。

通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，

800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。

巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次。