A. 南宁轨道交通忘记密码怎么办
您给到交通忘记密码的话可以重启，然后忘记密码就可以了。
B. 南宁轨道交通3号线的停车场
平乐停车场选址位于平良立交站的西南侧，地块位于绕城高速以北，规划良玉大道以南，平乐大道以西的地块内，为2、3号线共址停车场。承担2 号线和3号线部分配属车辆的三月检、双周检、列检、停放和洗刷清扫等日常维修和保养任务；承担2号线和3号线部分配属车辆的乘务工作；负责停车场的材料供应和配属工程车的日常停放；负责停车场的行政、技术和后勤管理等工作。
平乐停车场为2号线停车场、3号线停车场合建，以2号线、3号线运用库为主体，2号线运用库布置在地块北侧，3号线运用库布置在2号线运用库南侧。停车场总建筑面积91275平方米。停车场内设停车列检线、周月检线、洗车线、工程车停放线、牵出线、出入线、洗车库、停车列检库、周月检库、辅助用房、综合维修楼、食堂、司机公寓、材料库、污水处理站、变电所等设施。
停车场用地受周边地界、出入段线和咽喉区的影响，施工图设计应优化停车场内部平面布置，深化相关物业设计方案，落实停车场功能建筑的建设形式，明确建设范围。
C. 为什么手机APP下载不到南宁轨道交通
若三星手机不能下载软件，建议您：
1.查看软件下载说明，是否对软件安装平台、手机系统版本等有要求。
2.检查下载的软件格式是否正确：安卓系统手机支持的软件格式为.APK。
3.检查手机内存是否已满，打开手机设定-存储-可用空间。
4.查看下载的软件是否有其他版本，查找并下载其他版本试一下（可能是由于下载的软件和手机软件存在兼容性）。
5.更换其它下载方式尝试。
6.若手机无法下载任何软件，建议备份手机中数据，将机器恢复出厂设置。
D. 请问谁知道南宁1号地铁线，晚上到几时
最早的一趟车是6:30，最后一趟车是22:30，由石埠开往火车东站。
(4)南宁轨道交通招聘扩展阅读：
南宁轨道交通1号线是连接南宁市东西方向的骨干线，全线采用地下线方式建设，线路长约32.1公里，设车站25座，总投资约198.9亿元。线路途经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路等道路，连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、埌东客运站等大型客流站。
作为南宁城市轨道交通线网规划中的骨干线路，南宁轨道交通1号线覆盖南宁中心城区东西方向的主要客流走廊，衔接主要客流集散点和对外交通枢纽。
E. 南宁的轻轨什么时候开始动工
大学明秀路口的地下车站已经开始施工了。
F. 南宁地铁一号线什么时候开通
南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准其开工建设。2009年9月底，南宁市轨道交通一号线一期工程全线初步勘察工作全部完成，各标段勘察单位已于10月上旬提交了初勘报告。为今后即将启动的一号线一期工程全线的设计招标工作创造了条件。2010年7月2日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009—2015年）》，这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式获得国家立项，南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性的建设阶段。按照规划，南宁市城市轨道交通线网1号线一期工程由罗文站至南宁东站，沿城市最重要的东西向发展轴布设，连接城西组团、中心组团、青秀组团，线路总长30.5km，设23座车站。设停车场、车辆段各一座。计划2010年底开工建设，2015年建成通车试运行。
G. 南宁地铁2号线路规划图需拆迁的地方什么时候运工红线图
南宁轨道交通2号线H. 南宁地铁有招生学校吗我刚刚高考想找这样的学校。
有，跟几个学院合作，
南宁轨道交通有限责任公司（以下简称南宁轨道公司）与郑州铁路职业内技术容学院、邕江大学等7所学校签订企校联合培养地铁运营人才战略合作框架协议。今年，这7所学校将开设“订单班”，为南宁轨道交通培养1055名轨道交通运营人才。
据了解，国内成熟的城市轨道交通运营定员编制是每公里线路平均配置60至70人。若按此定员配备，到2015年南宁轨道交通将建成1号线一期工程和2号线，线路总长达51公里，至少需要3300名员工。
“我们和其他二线城市轨道交通企业都面临着人才短缺的严峻局面，通车时再招人才肯定来不及。”于是，南宁轨道公司与郑州铁路职业技术学院等6所高职院校及邕江大学签订企校联合培养地铁运营人才战略合作框架协议。为确保1号线一期工程按期开通试运营，今年南宁轨道公司与签约的7所学校开设“订单班”，计划招收车辆检修、供电技术、运输管理、城轨控制、铁道工程等专业“订单”学生1055名。
I. 南宁轨道交通2号线的项目概况
项目政府方业主为南宁市轨道交通有限责任公司，由广州地铁设计研究院有限公司负责初步设计。
南宁地铁2号线是纵穿邕城南北向骨干线，朝阳广场站至火车站区间与1号线并行，形成“十”字交通主干线路，线路南起玉洞，北至西津，全长21公里，共设车站18座，途径银海大道、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等市区内重要的交通路段和繁华商圈，连接江南客运站、火车站和安吉客运站等3个主要客运枢纽。 2号线与1号线并行下穿居民住宅、工业车间、教学楼等众多房屋建筑物，并下穿火车站站房及铁路股道，沉降控制要求高。途经良庆区、经开区、江南区、青秀区、兴宁区、西乡塘区和高新区，房屋拆迁数量达到30万平方米，是1号线拆迁数量的7倍多。