距离地铁多少米算地铁房（轨道交通房）

⑴ 多近的距离算是轻轨房

一般来说，距离地铁口500米以内的房屋才能算真正的地铁房，800米以内的房屋叫次地铁房，1000米左右范围的房屋就该叫地铁慨念房了。如果按照4km/h的步行速度换算，正常成年人行走1-1.5公里的路程时间比较合适，所以社区与地铁较好的距离应该是1.5公里以内。

希望以上的回答能对您有所帮助

⑵ 什么是地铁房

主要看房子的位置离地铁站点有多远。按上海统计部门给出的解释，距离地铁站点步行5分种内的房子，称之为“正地铁房”；10分钟内称为“准地铁房”；15分钟内称之为“近地铁房”。距离不同，房价、升值空间也不一样。

⑶ 什么是轨交房

轨交房，通俗的理解就是靠近轨道交通（地铁）的房子。目前全国已有31个城市开通地铁，运营143条地铁线路，总运营里程逾4600公里，人们对于轨交房的需求也日益高涨。尤其是北上广等一线城市，比起价格高昂的市中心房子，许多人更倾向于选择地处偏远但相对实惠的轨交房。

轨交房不是法律上的概念，而是业界一个惯用标准，距离地铁站点步行5分钟可到达的房子称之为“正轨交房”；10分钟内到达称为“准轨交房”；15分钟内到达称之为“近轨交房”。

也就是说，轨交房起码离地铁口在15分钟步行路程内。然而在现实中，开发商肆意宣传轨交房，不管这楼盘到地铁站实际有多远，以吸引购房者的关注，劝诱其买房。

根据《合同法》第六十一条和六十二条规定，合同内容约定不明的，可以协议补充；不能达成协议的，可按交易习惯、行业标准确定。如果购房合同上写明是轨交房，且未对其有明确定义，则其应符合上述标准，开发商无权单方面解释。

房子入住后业主发现情况不符的，可以欺诈或重大误解为由主张变更或撤销该购房合同，并请求赔偿相关损失。

(3)轨道交通房扩展阅读：

轨交房的优点

1.方便交通出行，减少时间成本。

2.导入人口集聚，获得规划倾斜。往往一些轨交换乘点能够吸引更多的投资和人流集聚，带动区域的商业配套和经济发展。

3.保值抗跌，投资价值经久不衰。有了轨交的通入，对于周边物业的升值提供了一份保障，同时对未来的出售或出租等投资收益回报都有提升作用。

轨道交通对区域楼市的利好作用不言而喻，当然最直接的还是提升了生活舒适度。而真正意义上的轨交房实际上十分稀缺，全上海1000个左右的在售待售项目中，其中有轨交概念的达300多个，而算得上真正意义上的轨交房约莫只有1/20左右。

⑷ 地铁房的好处 买地铁房的优势有哪些

我们先来看看来轨道交通究源竟能给日常生活带来些什么吧。

1、方便交通出行，减少时间成本，这是一目了然，不必多说的。

2、导入人口集聚，获得规划倾斜。往往一些轨交换乘点能够吸引更多的投资和人流集聚，带动区域的商业配套和经济发展，这对于生活在周围的业主也是一种利好。

3、保值抗跌，投资价值经久不衰。有了轨交的通入，对于周边物业的升值提供了一份保障，同时对未来的出售或出租等投资收益回报都有提升作用。

轨道交通对区域楼市的利好作用不言而喻，当然最直接的还是提升了生活舒适度。而真正意义上的轨交房实际上十分稀缺，全上海1000个左右的在售待售项目中，其中有轨交概念的达300多个，而算得上真正意义上的轨交房约莫只有1/20左右。shqianyy

⑸ 推荐一些性价比高的地铁房

北大资源海樾府位于江北区海尔路599号，位于山坡之上的一个临江住宅项目。 项目交通优势十分明显，项目距离4号线黑石子地铁站100米左右（在售楼栋约900米左右），4号线今年8月就会通车，在重庆北站可以换乘3号线10号线，项目旁边即有水口和江山名门公交车站，公共交通非常方便。项目紧邻海尔路，海尔路目前正在施工拓宽，完成后将变为双向4车道。旁边的寸滩长江大桥已经通车，到弹子石CBD一桥之隔。距离江北机场在10公里左右。项目距寸滩保税港一站地的距离，重庆两路寸滩保税港区，简称“重庆保税港区”，是重庆两江新区的重要组成部分，是全国保税港区中距离主城区和距中央商务区最近的一个保税港区，即距重庆朝天门6公里,距解放碑不到9公里,距江北城约4公里。位于两江新区腹地，按规划着力发展先进制造业及现代物流业。项目因为拿地比较早，成本很低，在目前江北区整体住宅用地十分紧缺的情况下，有很强的价格优势和竞争优势。

⑹ 距离地铁多少米算地铁房

主要看房子的位置离地铁站点有多远。

按上海统计部门给出的解释，距离地铁站点步行5分种内的房子，称之为“正地铁房”。

10分钟内称为“准地铁房”；15分钟内称之为“近地铁房”。距离不同，房价、升值空间也不一样。

(6)轨道交通房扩展阅读

地铁房的好处：

1、出行方便度

由于地铁具有不堵车、运力大的优点，所以不可否认，靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠。但是，对于经常开车或坐公车出行的朋友来说，这个所谓的方便到底有多大的价值就值得商榷了，因为地铁或轻轨站口的路面交通反而会更加拥堵。实际上，只要道路条件好、公交线路多的地区出行是一样方便的。

2、人口稠密度

正因为靠近地铁和轻轨的房子受关注度高、容易销售，所以开发商通常会争相开发地铁周边的项目。而集中开发的结果是快速提高的人口稠密度。因此，住在地铁附近的业主往往在居住的舒适度和私密性上被迫作出一定的让步。不仅如此，过高的人口稠密度也会带来犯罪等治安安全问题。

3、物价的上涨

根据经济规律，由于地铁和轻轨周边大量居民的迁入，会导致当地供需关系的改变，最终表现为物价的上涨。所以，购买地铁和轻轨沿线房产的居民不止要付出更多的购房款，而且生活成本也会随之相应提高。也许每天只是多花几块钱、十几块钱，但日积月累之后也会变成一个大数目哦！

4、噪音与污染

一个无法回避的事实：人口稠密、交通繁忙的地区噪音与污染的问题会比其他地区更严重。而较高的噪音和污染问题不但会使该地区的宜居度下降，还对生活在其中的业主的健康很省一定的危害。这点对于老人和孩子的影响尤其明显。买房综合考量便捷度、居住环境的舒适度和安全性等。

5、完整的配套

由于开发商热炒地铁房概念，往往会使看重出行方便的购房者忽略了其他配套设施的完整程度。而教育、医疗、文化、商业等配套设施完备与否才是日常生活的重中之重。在购房之前要对周边的配套设施做出一个完整的判断。

⑺ 城市轨道交通和楼房智能化专业哪个好请专业人员

应该是城市轨道交通这个专业大学毕业后的工资待遇要好于楼房智能化。城市轨道回交通是个各大城市今后答二十年重点发展的城市交通项目，好就业，待遇高，很有发展前途。楼宇智能化专业属于一个新兴专业，看起来也很有前途；但实际上这个专业在房地产开发商和居民那里非常尴尬。如果楼房智能化用上，成本必然加大，这样就不好卖；居民老旧楼房已经属于个人财产，不可能为了智能化进行大规模的改造。所以，楼宇智能化这个专业看似红火，实则并不好就业。