苏州轨道交通S1线的规划建设(昆山轨道交通s1线)

Ⅰ 昆山s1线最新路线图

昆山地铁S1线线路全长约71.3km(不含支线),设站33座,平均站间距2.23km 。其中昆山境内线路长约36km,设站20座,平回均站答间距1.8km。
苏昆沪市域快线沿苏州园区现代大道向东进入昆山境内后,沿环城西路向北,将于君子亭路路口设正仪站,下穿沪宁城际、京沪高铁后向东转至前进路,在阳澄湖城际站北侧设城铁阳澄湖站。随后,线路沿着前进路一直向东,于鄱阳湖路路口设时代大厦站后,沿章基路向南,最终与沪宁城际花桥站衔接。

Ⅱ 昆山s1线最新路线图

s1最新的的路线如下 :


Ⅲ 昆山s1线开通离千灯最近的站点是哪里

S1离千灯很远,最近的站点也在陆家。

Ⅳ 请问昆山花桥境内的三个地铁站等开通了,名称是叫苏州市域轨道S1线,还是上海轨道交通11号线

这都是可以解决的,名字也只是代号。也许以后两边的车间隔运营都不一定呢。

别操太多心,习惯就好。

Ⅳ 苏州轨道交通S1线的规划建设

苏州市域S1线,在“很久以前”的规划中,有两条线:一条北线(主线);一条南线(支线)。北线原本走向是太仓,但是经过昆山前进路,南线去往花桥,与上海11号线对接。——这都是以前的规划。
从今日苏州园区的公示稿来看,苏州市域S1线,仿佛已经不分南北线了,只有一条去往太仓的线。去往花桥与上海11号线对接则将另外通过S2线实现。
说明:
1.图中紫色虚线为“苏州市域S1线”(没有画上与昆山轨交1号线并线的那部分);
2.橙色实线为“昆山轨道交通2号线”(有人误称它为S2,S这个字母不能随便用,它指市域),图中未画全线路,敬请期待昆山搜房网下一期关于昆山轨交2号线的主题报道;
3.红色实线为“昆山轨道交通1号线”(2013年11月21日确定出炉的只有沿前进路横向一段的6个站台)。
4.此图的制作,基本根据昆山市规划局的官方文件,苏州方面并没有明确资料。
正在建设的上海轨道交通11号线主线从嘉定新城到浦东三林,支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。工程2012年开工建设,计划2011年建成通车。轨道交通11号线的嘉定北站距离太仓陆渡镇仅6.5公里,支线安亭站更是和昆山花桥零距离,日前,上海市城乡建设和交通委员会主任黄融透露,上海轨道交通正在筹划与江苏实现连通。而《苏州市综合交通规划(2007-2020)》中也提到,苏州将建3条市域轨道,1条通往无锡硕放机场;另外2条市域S1线和市域S2B线,都和上海城市轨道相对接。其中S1线将从沪宁城际铁路园区唯亭站往东经过昆山后分为两支,主线经太仓与上海市域轨道R3线在嘉定相接,支线经花桥与上海市域轨道地铁11号线安亭支线对接;S2B线将经苏嘉城际轨道吴江松陵站往东与上海市域轨道地铁2号线在青浦相连接。
未来长三角交通一体化将包括铁路、公路、轨道交通,全面一体化。随着长三角地区城市轨道交通逐步完善,未来跨省连通必将是大势所趋。

Ⅵ 昆山陆家地铁s1线陆家站离启发广场的距离好吗

虹桥机场坐807短驳线到松虹路站下,同站换乘安虹线到安亭汽车站,再转乘102公交到陆家。 807:2元 安虹线:7元 102:估计1—2元 所以总共是:9元或者10元

Ⅶ 昆山开发区世茂东外滩s1线有一站吗

这么说吧,昆山的s1号线只有大概的规划,市区内的部分站点
靠外围不清楚喽
且s1属于地铁范畴内,目前容昆山是有规划,可以查到
但是昆山目前人口不足以修地铁
所以目前昆山正在编制有过电车计划,大概的线路 4条
市区2条,开发区1条,千灯呢一条
开发区的是昆山有轨电车3号线 大概线路是:从黑龙江路向北转至前进路(或向东后接景王路)往东至夏东路转向南至城铁花桥站,跨越沪宁高速后经集善路接上光明路至地铁十一号线花桥站,长20.6km。
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Ⅷ 昆山首创悦都,今后通s1号线,还是s2号线

如果有的话,你那边附近应该是S1线。

不过中环都还没完,地铁更是遥遥无期,至少是十几年后的事情了,别抱太大指望。

Ⅸ 昆山S1号线到底有没有,大家觉得S1号线靠谱吗

昆山S1号线已经规划。

2017年1月10日,苏州市交通运输局有关负责人通报了轨道交通6号线、S1线规划情况。苏州市轨道交通第三期建设规划(2016—2022)已上报国家发改委,目前国家发改委正在苏州召开专家评审会进行评审。根据方案,苏州将规划建设轨交6、7、8号线和市域轨道交通S1线,全长143.8公里,设109座车站。

S1线全长41.450km,均为地下线。设站28座,其中换乘站5座,平均站间距约1.526km,最大站间距4.664km,为阳澄湖南站~渔家灯火站;最小站间距0.923km,为祖冲之路站~文化艺术中心站。 S1线起始于苏州工业园区夷亭路站,与苏州轨道交通3号线进行对接,终止于昆山花桥镇的花桥站,与上海轨道交通11号线对接。

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