上海绿地集集团有几个老总(轨道交通地产)

❶ 交通运输专业的就业方向都有哪些

交通运输专业大学学的是管理学、运筹学,所以起到的是管理指挥的作用,当然做的也是跟运输及车相关的工作。大学毕业以后可以当交通规划师、车队长、查勘定损岗,还可以去做物流或者是做销售,当然也能做项目经理。另外,考研和考公务员是每个专业都可以的。

毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作,也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。

相应的就业岗位有:现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。

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就业前景

随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。

交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路、公路、地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,自己是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路或是在学校当老师。

交通运输的就业范围虽然很窄,不过可以从物流,仓储,供应链管理这几个方面着手,范围就可以扩大不少。


❷ 为何中国商业地产发展呈现城市综合体与轨道交通一体化开发的新趋势

1.对于商业地来产客流很重要,源所以可以从轨道交通这方面借力;
2.轨道交通做为公共设施,有潜在的商业机会,比如地铁站里可以设便利店,所以需要引入商业地产。
两者相互的关系。
至于为什么是一种趋势呢?因为商业地产本身就是百货升级而来,求新求变是商业地产天生的属性啦。正巧,城市开发轨道交通是一个趋势,现在商业地产开发模式趋同的情况下,拉上轨道交通这兄弟自然就成为趋势咯。 这样和别的地产错位,先尝螃蟹,会有比较好的回报。

❸ 闸北房地产交易中心轨道交通怎么乘

  • 185路3.6公里

    上海站

    步行约390米,到达恒丰路天目西路(上海火车站)站

    乘坐185路,经过2站, 到达沪太路新村路站

    也可乘坐:

    58路,332路

    步行约630米,到达上海市静安区房地产...

    上海市静安区房地产...

  • 2

    地铁1号线4.7公里

  • 3

    912路3.6公里

  • 4

    963路3.3公里

  • 5

    845路3.6公里

❹ 购买一手房和二手房有哪些区别

一、费用区别

买二手房的单价普遍要比新房高,买二手房过程中是需要评估的,普遍比你买到手的价格要高,意味着你的首付要多些。

举个例子,小王去年在老家买套房子总价60万,评估到56万,当时首付要20%,中介说需要凑整数当时交了15万,由于评估没有那么多自己也要把那4万补上,所以当时交了19万的首付,如果你买个60万的新房,您只需要交12万就可以了。

二、地段区别

现在很多城市的新房,多数离市中心较远,也有在市区拆迁后,在其基础上建新房,价格稍微贵一些。但是二手房地段、环境等各方面都是不错的。从整体上看,二手房的地段优于新房。

三、交易流程区别

新房的交易流程要简单些:确定购房资格→看房选房→认购→付款→贷款→收房→入住。

二手房交易流程:购房资质审核→看房→产权核实→签订买卖合同→交首付→买方申请贷款→交税费和中介费→过户→交接水电煤气费和物业费→领取新房交房还要面临向开发商进行维权的风险。

四、产权区别

新房产权清晰,购房者为第一产权人,年限70年,新房安全系数高。而二手房是个年限久的房子,贷款年限也有影响,因此,买二手房时一定要注意产权问题。

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二手房优点

1、二手房通常地理位置较好。如今,由于城市的扩张,新楼房通常只能建于远离城市中心之地,交通便利性较差,远不如建于城市中心地带的二手房。

2、二手房周边配套完备。一个新的社区从建立之初到成为一个成熟的社区通常要经过好几年的时间,所以新房周边配套普遍不如二手房,这也是很多人热衷于购买二手房的重要原因。

3、二手房的房屋质量更有保障。经过几年的使用,房屋存在的质量问题都会暴露出来,想要考察二手房的质量情况,除了通过自己的观察,还可以多与周围邻居交流,这样更容易买到质量有保障的房子。

4、新房最大的问题之一就是污染超标,如甲醛、苯等有害物质,而二手房经过几年的使用,有害物质基本已经挥发,从健康角度出发,选择二手房更明智。

5、如果你够幸运,买到了房龄较久的即将拆迁的二手房的话,将获得可观的拆迁安置费作为补偿。当然已列入拆迁公告范围的房屋就千万不能买。

参考资料

网络-二手房

❺ 上海绿地集集团有几个老总。

2个


绿地抓住新型城镇化及基础设施互联互通的机遇,积极发展大基建产业。旗下拥有了江苏省建、贵州建工、天津建工、西安建工、绿地城投、绿地城建等核心基建成员企业,形成了“布局东西南北中、覆盖投融建造管、房建与基建并重”的发展局面,是房地产业之外又一个千亿级的产业板块。

目前,绿地基建产业具有建筑施工总承包特级资质7项,市政公用工程施工总承包特级资质2项,涉及轨道交通、高速公路、市政桥梁、生态文旅等领域,先后投建了总投资近200亿元的南京地铁5号线等重要项目。2020年4月,“绿地大基建集团”正式组建,将全面提升基建产业的发展能级与核心竞争力,力争两年内成为全国行业前五的龙头基建企业集团。

❻ 大学城地铁站到冉家坝地铁站怎么走

公交线路:轨道交通1号线 → 北广场-房地产学院专线,全程约23.2公里专

1、从大学城乘坐轨道交通1号线,经过2站, 到达微电园属站

2、步行约80米,到达轨道微电园站

3、乘坐北广场-房地产学院专线,经过3站, 到达北环1站

4、步行约670米,到达冉家坝(地铁站)

❼ 买房后的地下车位要不要买

现在买房成了很多人的刚性需求,再买房子后有人也会考虑去买车位。有的小区车位是送的,而有的小区车位是需要去花钱买的。现在一些高档的小区,车位的价格堪比房价,仅仅的几平米车位可能需要几万甚至十几万的价格。但这也并不能阻止人们购买车位的需求。买房后到底要不要考虑买车位?首先要根据自己的实际需求去考虑,其次就是根据自己的自己计划,还有就是小区车位的数量。

还有看车位数量。看一下小区车位的配置,现在一般的小区车位都是根据一定的比例来进行配置的,会尽量的去满足所有车主的需求,但是有的小区由于车位的数量也非常的少,甚至有的小区车位数量严重不足。如果车位数量比较少的话,而且销售比较火的,可以适当的考虑买一个,如果以后没有买车,或者说不想用了,也可以考虑转出去,如果车位配备的比较多的话基本可以满足需求,那也不需要着急的考虑去买车位,可以等到以后有了车或者手头比较富裕的时候再去买。买车位和买房子也是一样的,现在私家车越来越多,很多人会考虑买车位,但是路上很堵,有的人也选择公共交通,不买车,这其实也是可以考虑的,大城市的交通都很便利,车位要根据实际需求购买。

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