《世界旅游城市发展报告（2019）》发布东京位列便捷度榜首东京的交通有多便捷（东京轨道交通里程）

㈠ 《世界旅游城市发展报告（2019）》发布，东京位列便捷度榜首，东京的交通有多便捷

东京的交通是以公共轨道交通为主的，有电气化火车，地铁，高架轨道交通构成城市公共交通的主体，公交出租为辅助和补充。所以说，东京的交通主要以电气化火车，地铁，公交，轨道交通和新干线组成的。

日本的市区火车和地铁在车厢两头都有6个座位的优先席，是给老弱病残坐的，经常十分拥挤的车厢内优先席却空着，和我们国内年前人抢坐大不一样。但在普通桌位上坐，即使你旁边站个老年人，日本人也不会让座的，因为已经安排优先席了。部分火车和地铁也有女性车厢，在上下班高峰时专给女性坐，也叫粉色车厢，防色狼！但其他时候男性也可以坐，而且有告示提醒女性不应该歧视同车的男性。
还有公交车等等，就不一一介绍了。

㈡ 日本东京轨道交通月票价格多少

秋叶原→日暮里→柏
单程540日元
月票一个月15,410日元
三个月43,940日元
六个月77,110日元

㈢ 日本的秋叶原在东京吗具体哪里

现准备一张东京的轨道交通图，秋叶原是位于东京市区东部其中的一站，可以从你所在地方搭地铁过去。秋叶原是一个地名，那里集中了很多的规模有大有小的电器商店。比如相机，笔记本电脑，游戏机等等。价格也不一定有多便宜，主要看你想买什么。更推荐你去池袋的BIC CAMERA本店，那里商品种类齐全，还可以刷银联卡。坐地铁到池袋下就可以了。

㈣ 下月去东京，住新宿新城市饭店，想知道新宿这坐轨道交通怎么去东京塔--浅草寺--皇居，一天时间游这三

坐车方法很多根据时刻有不同的换乘的方法，举个栗子：

PS:

一天三个地方有富余，还可以去银座逛逛街或者再去趟天空树。

㈤ 东京轨道交通一般什么时候是高峰期想避开高峰。另外地铁和电车哪个人要少些

上下班是高峰期。6点--9点，5点--7点。
避开这两个时间就差不多轻松一点，由于东京人很多所以地铁，电车几乎没有区别。

㈥ 国外如何治理交通拥堵（一）

日本东京：科学合理修路建站
日本东京是世界上轨道交通最发达的城市之一。上个世纪60年代，伴随着经济高速增长，东京也产生了严重的交通拥堵问题。为此东京市政府下决心大力发展城市快速轨道交通系统。如今的东京已经被一张由城市轻轨和地铁所组成的大型轨道交通网所覆盖，总里程达2355公里。轨道交通系统每天运送旅客2000多万人次，承担了东京全部客运量的86%。
东京都中心区的交通枢纽站，不管是市内地铁换乘市内电车，还是由市内电车、地铁换乘城郊电车或新干线，大都在站内就可实现。不少车站出站口直通大型商场、大型娱乐场和公司大楼，避免了人流二次拥堵，对缓解路面交通压力非常有效。

㈦ 日本东京轨道交通月票价格多少

这个复……是大学生中学生？制有学割的

查了下，坐JR的话单程原价是540，JR转つくばエクスプレス是660
我原先买过千代田线的一个月定期券，大学生的学割，原价单程320，一个月是6000多，多多少忘了……
不知道每条线折扣一样不，按比例算的话大概是1万2左右吧。如果是中学生还能再便宜点……
如果不是跟原价成一定比例的，就不知道了……

㈧ 东京电车.轨道交通.地铁

〓新干线（SHIN KAN SEN）类似我们的高铁，东京有JR东海道新干线、JR东北新干线和JR上越新干线。JR就相当于我们国内的CRH。
东京市内地铁系统分两家公司运营，都营和营团。
〓都营地铁（Tokyo Chi-ka-tetsu）：新宿线(S)、浅草线(A)、三田线(M)、大江户线(O)、电车早稻田线、荒川线
〓营团地铁（Tokyo Metro）：银座线(G)、丸之内线(M)、日比谷线(H)、千代田线(C)、东西线(T)、南北线(N)、有乐町线(Y)、半藏门线(Z)、副都心线(F)
〓东日本JR（East Japan Railway）相当于国铁，现在已经私有化了，东京市中心的环状电车线—山手线就是JR经营，日本国内电车、地铁的区分不是那么严格，所以山手线虽然不属于地铁系统，但和地铁一样运行，东京市区还有JR经营的其它铁路
〓私铁（Shi TeTsu）相对于国铁的就是私人公司经营的私铁电车，线路非常繁多，运行方面跟我们的普通火车差不多，一般除去上面所列线路名称的，就是私铁了！