① 合肥地铁3号线停靠哪些地方 地铁3号线站点位置详解
2015年4月3日起，合肥城市轨道交通有限公司对该市地铁3号线总体方案进行公示，沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长37.2公里，北端采用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。此次公布的方案中，合肥地铁3号线蒙城路站此前初步规划的地点如今已确定西移至蒙城路与临泉路交口。同时，蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。
此外，3号线还配建一段磨店车辆段，一场翡翠湖停车场。其中，磨店车辆段位于磨店于村地块，南临规划淮海大道，北侧为规划学府路，位于规划祥和路与西山驿路之间，总建筑面积77895.4㎡;翡翠湖停车场东侧为翡翠路，西、南侧为电厂铁路专用线，北侧为规划方兴大道，总建筑面积37920.3㎡。这两个建设的“P+R”停车场，即换乘停车场，方便居住在城市外围的市民开车至地铁站再进行换乘。同时，在相城路站还将规划建一座公交场站，具体位于相城路与新海大道交口西北角。
2015年4月2日，合肥市轨道公司首次将3号线剩余30座地铁站点和一段一场的具体规划方案公布,3号线的全貌也由此揭开神秘“面纱”。沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
根据本次公示的方案，合肥地铁3号线沿线站点最终确定为33个，其中望江西路站、潜山路站、合肥站已开始施工。线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长37.2公里，北端采用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。
相关人士表示，方案公示后，会结合市民的意见做一些相应的调整和完善，但大的线路走向应当不会再变。目前所有车站名称均为暂用名，将来有可能重新命名。
蒙城路站确定西移
合肥地铁3号线蒙城路站初步规划正好处于老城区供电大动脉上，可能会西移。此次公布的方案中，确定该站点西移至蒙城路与临泉路交口。
据了解，原规划的蒙城路站位于合瓦路与临泉路交口，而最新公布的方案中，该站已彻底避开这条220千伏电缆，确保老城区居民用电不受影响。
公示方案中同时显示，蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。
设两处换乘停车场
根据规划，在3号线沿途远离市中心的区域，还特别规划建设“P+R”停车场，即换乘停车场，方便居住在城市外围的市民开车至地铁站再进行换乘。
3号线总共设置了两座“P+R”停车场。其中一座位于南起点方兴大道站附近，即方兴大道与翡翠路交口的东北角；另一座位于大众路站附近，即大众路与淮海大道交口西南角。
此外，在相城路站还将规划建一座公交场站，具体位于相城路与新海大道交口西北角。
这些站点长啥样?具体位置在哪?让我们一起来认识一下吧!
一段:
根据规划,合肥市轨道交通3号线磨店车辆段位于磨店于村地块,南临规划淮海大道,北侧为规划学府路,位于规划祥和路与西山驿路之间。总建筑面积为:77895.4m2。
一场:
根据规划,合肥市轨道交通3号线翡翠湖停车场东侧为翡翠路,西、南侧为电厂铁路专用线,北侧为规划方兴大道。总建筑面积为:37920.3m2。
方兴大道站:
◎位置:方兴大道与翡翠路交叉口北侧,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:车站为地下两层单柱双跨岛式站台。设4个出入口,2组风亭。[1]
紫云路站:
◎位置:位于翡翠路与紫云路交叉口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
锦锈大道站:
◎位置:位于翡翠路与锦绣大道“丁”字路口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设置3个出入口,2组风亭。
丹霞路站:
◎位置:位于翡翠路与丹霞路交叉口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
繁华大道站:
◎位置:翡翠路与繁华大道交叉口,3号线与7号线“T”字换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层单柱双跨岛式站台,7号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。近期设9个出入口。
芙蓉路站:
◎位置:位于翡翠路与芙蓉路交叉口北侧。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。车站共设5个出入口,2组风亭。
习友路站:
◎位置:位于翡翠路与习友路交叉口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。
祁门路站:
◎位置:祁门路与翡翠路交叉口下方,3号线与4号线“T”字换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线将同期实施。
大剧院站:
◎位置:位于怀宁路与天鹅湖路交叉口东侧,车站沿天鹅湖路东西向布置。
◎模样:为地下三层双柱三跨岛式站台。本站共设3个出入口、2组风亭。
高河东路站:
◎位置:位于潜山路与高河东路交叉口,沿潜山路南北向布置。
◎模样:地下二层单柱双跨岛式站台。本站设置4个出入口,2组风亭。
黄山路站:
◎位置:潜山路与黄山路交叉口,沿潜山路南北向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。
史河路站:
◎位置:位于潜山路与史河路交叉口下方,沿潜山路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
清溪路站:
◎位置:潜山北路与清溪路交口西南侧,沿潜山北路东西向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。
四里河路站:
◎位置:位于四里河路与临泉路交叉口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口,3组风亭。
临泉西路站:
◎位置:位于桃花路与临泉路交叉路口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
界首路站:
◎位置:位于临泉路与界首路口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设5个地铁出入口,4组风亭。
蒙城路站:
◎位置:临泉路与蒙城路交叉口,3号线沿临泉路东西向布置,5号线沿蒙城路南北向布置,“T”字换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台,5号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、5号线同期实施。
阜阳路站:
◎位置:位于临泉路与阜阳路交叉口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
淮南路站:
◎位置:位于临泉路与淮南路交叉口西北侧,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,设2组风亭。
新蚌埠路站:
◎位置:位于新蚌埠路与站前路交叉口,沿站前路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式车站。共设4个出入口,2组风亭。
铜陵北路站:
◎位置:铜陵北路与北二环路交叉路口东北侧,沿北二环路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
北二环站:
◎位置:北二环路与当涂北路交叉口,3号线与4号线“T”型换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线同期实施。
经三路站:
◎位置:北二环路与灵石路交叉口,沿北二环路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台,共设4个出入口,2组风亭。
新海大道站:
◎位置:文忠路与新海大道交叉口,车站沿文忠路南北向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。设4个出入口、2组风亭
天水路站:
◎位置:文忠路与天水路交叉口,沿文忠路南北向布置。
◎模样:为地下二层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口、2组风亭。
岱河路站:
◎位置:文忠路与岱河路交叉口南侧。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口、2组风亭。
学林路站:
◎位置:文忠路与学林路交叉口北侧,沿文忠路南北向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。
职教路站:
◎位置:淮海路与职教路交叉口西侧,沿淮海路东西向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。
大众路站:
◎位置:淮海路与大众路交叉口西侧,沿淮海路东西向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。
相城路站:
◎位置:位于规划淮海路与规划相城路口西侧,沿淮海路东西向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨矩形岛式站。共设2个出入口。
② 合肥轨道交通3号线的施工情况
施工时间：2015年12月2日22时至2017年10月31日24时。
封闭范围：潜山路(潜山路与黄山路交口南侧90米至北侧130米范围)半幅道路，黄山路方向保持正常通行。
绕行线路：施工期间，过往车辆请由岳西路、皖河路、石台路、贵池路等周边道路绕行。 施工时间：2015年11月25日22时至2018年1月31日24时。
封闭范围：潜山路(潜山北路与史河路交口南侧220米至北侧150米范围)中央道路，史河路方向改为右进右出方式通行。
绕行线路：施工期间，过往车辆请由金牛路、淠和路、樊洼路等周边道路绕行。 施工时间：2015年11月25日22时至2018年2月15日24时。
封闭范围：潜山路(潜山路与高刘路交口北侧180米范围)半幅道路，其中高刘路路口右进右出，禁止左转。
绕行线路：施工期间，过往车辆请由青阳路、清溪路、怀宁北路等周边道路绕行。 施工时间：2015年11月25日22时至2018年2月15日24时。
封闭范围：潜山路(潜山路和四里河路交口南侧220米至北侧120米范围)中央道路，其中四里河路改为右进右出方式通行。
绕行线路：施工期间，过往车辆请由沿河西路、西一环路、肥西路等周边道路绕行。 施工时间：2015年11月25日22时至2018年3月15日24时。
封闭范围：临泉西路(临泉西路与桃花路交口西侧90米至东侧170米范围)中央道路，其中桃花路改为右进右出方式通行。
绕行线路：施工期间，过往车辆请由肥西路、亳州路、北二环路等周边道路绕行。 施工时间：2015年11月25日22时至2018年3月15日24时。
封闭范围：临泉路(临泉路与界首路交口以西240米至临泉路与颍上路交口以东130米范围)中央道路，其中界首路与颍上路改为右进右出方式通行。
绕行线路：施工期间，过往车辆请由义井路、凤台路等周边道路绕行。 施工时间：2015年11月25日22时至2019年11月8日24时。
封闭范围：临泉路(临泉路与蒙城路交口西侧70米至东侧185米范围)半幅道路，蒙城路(临泉路与蒙城路交口北侧145米范围)半幅道路。
绕行线路：施工期间，过往车辆请由沿河路、义井路、阜阳路等周边道路绕行。
③ 合肥地铁3号线的最新消息
2015年4月2日，合肥市轨道公司首次将3号线剩余30座地铁站点和一段一场的具体规划方案公布,3号线的全貌也由此揭开神秘“面纱”。沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
三站点已开始施工根据本次公示的方案，合肥地铁3号线沿线站点最终确定为33个，其中望江西路站、潜山路站、合肥站已开始施工。线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长37.2公里，北端采用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。相关人士表示，方案公示后，会结合市民的意见做一些相应的调整和完善，但大的线路走向应当不会再变。目前所有车站名称均为暂用名，将来有可能重新命名。蒙城路站确定西移合肥地铁3号线蒙城路站初步规划正好处于老城区供电大动脉上，可能会西移。此次公布的方案中，确定该站点西移至蒙城路与临泉路交口。据了解，原规划的蒙城路站位于合瓦路与临泉路交口，而最新公布的方案中，该站已彻底避开这条220千伏电缆，确保老城区居民用电不受影响。公示方案中同时显示，蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。设两处换乘停车场根据规划，在3号线沿途远离市中心的区域，还特别规划建设“P+R”停车场，即换乘停车场，方便居住在城市外围的市民开车至地铁站再进行换乘。3号线总共设置了两座“P+R”停车场。其中一座位于南起点方兴大道站附近，即方兴大道与翡翠路交口的东北角；另一座位于大众路站附近，即大众路与淮海大道交口西南角。此外，在相城路站还将规划建一座公交场站，具体位于相城路与新海大道交口西北角。
这些站点长啥样?具体位置在哪?让我们一起来认识一下吧!
一段:
根据规划,合肥市轨道交通3号线磨店车辆段位于磨店于村地块,南临规划淮海大道,北侧为规划学府路,位于规划祥和路与西山驿路之间。总建筑面积为:77895.4m2。
一场:
根据规划,合肥市轨道交通3号线翡翠湖停车场东侧为翡翠路,西、南侧为电厂铁路专用线,北侧为规划方兴大道。总建筑面积为:37920.3m2。
④ 合肥地铁3号线沿途有哪些站
首批三条轨道交通线应为轻轨
在合肥市轨道交通线网规划总体方案中，该市将在近期规划建设首批3条轨道交通线，总长约达103公里。分别是：
●1号线为南北方向的直径线，全长32.4公里，共设26~28个车站，其中有4个轨道交通换乘枢纽。该线联系合肥火车站地区、老城区、合肥高铁站地区、滨湖新区。通过快速联系合肥高铁站和火车站，加强城市轨道交通线网与铁路枢纽的衔接，实现城市交通与区域交通的一体化；
●2号线为东西走向的直径线，全长31.8公里，共设24~26个车站，其中有5个轨道交通换乘枢纽。该线联系老城区、高新区、科学城，并与西门换乘枢纽衔接，实现公路对外交通枢纽与轨道交通的合理衔接；
●3号线为东北—西南方向的直径线，全长38.8公里，共设30~32个车站，其中有5个轨道交通枢纽。该线联系职教城、合肥火车站地区、老城区、政务区、经济技术开发区、大学城高校园区。
合肥市规划部门将广泛征求国内外专家意见，对近期建设方案进行完善，力争今年底上报国家发改委、建设部，待国务院审批后，争取2008年底开工建设。
记者在采访中了解到，针对城区人口、GDP、地方财政收入等方面，国家对地方地铁、轻轨建设规定了明确的条件。比照这些条件，合肥市目前已经满足了轻轨建设的申报条件，预计到2010年将满足地铁建设的申报条件。因此，该市计划今年底申报、力争08年底开工的三条轨道交通线应为轻轨交通线，这也就意味着合肥人多年来的“轻轨梦”即将成真。
⑤ 合肥轨道交通3号线的具体规划
根据《合肥市轨道交通线网规划》（2008）和正在上报的《合肥市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》，轨道交通3号线工程线路起点位于方兴大道与翡翠路交叉口，全长37.4km，其中地下线31.3km，高架线6.1km；共设车站31座，其中地下站26座，高架站5座，平均站间距1.25km；设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座，工程总投资估算239.80亿元 。
⑥ 合肥地铁3号线起点在哪
合肥城市轨道交通有限公司对该市地铁3号线总体方案进行公示，沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
线路起于方兴大道站，止于相城路站，全长37.2公里，北端采用高架敷设，高架线路长4.23公里，其余均为地下线，地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，为西南东北走向线路。此次公布的方案中，合肥地铁3号线蒙城路站此前初步规划的地点如今已确定西移至蒙城路与临泉路交口。同时，蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。
⑦ 合肥地铁3号线习友路站是设几个出入口
一般地铁站至少有两个出入口，具体合肥地铁3号线习友路站有几个出入口，可以上网络查一下，或者自己亲身体验下，亦或问一下身边的亲戚朋友都是可以了解情况的，但不管采取哪个方法，只要能够得到准确的信息都是可行的。
⑧ 合肥地铁3号线什么时候开通
合肥市轨道交通3号线工程计划于今年7月-12月陆续开工，2019年12月通车试运营，总工期约4年半。3号线起于方兴大道站止于相城路站，是一条西南~东北走向的线路，线路经肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，全长37.2公里。
全线共设33座车站，分别为：
方兴大道站、紫云路站、锦锈大道站、丹霞路站、繁华大道站、芙蓉路站、习友路站、祁门路站、大剧院站、高河东路站、望江西路、黄山路站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜阳路站、淮南路站、新蚌埠路站、合肥站站、铜陵北路站、北二环站、经三路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。
⑨ 合肥3号线地铁站
如下：
合肥轨道交通3号线（Hefei Metro Line 3），是中国安徽省合肥市一条正在建设的地铁线路，预计一期工程（相城站至幸福坝站）将于2019年年底建成通车，标志色为绿色。
合肥轨道交通3号线，东北起自瑶海区相城站，途径庐阳区、蜀山区，西南止于肥西县幸福坝站，途经职教园、瑶海工业区、合肥火车站、合肥市中心城区、政务新区、合肥经济技术开发区及大学城等区域。