温州S1轻轨线每天早上几点钟开始运行到晚上几点结束运行（温州轨道交通s1） -交通百科网

温州S1号线在文昌路没有设站，最近的站点是三垟湿地站，距离文昌路步行大约2公里左右。

轨道交通s1号线

29分钟|20.9公里|步行260米

为21:35。

2019年12月27日起，温州轨道交通S1线开始执行新的时刻表。桐岭站末班车发车时间将由20:05延长至21:00，双瓯大道站末班车发车时间将由20:30延长至21:35，其余各站末班车时间相应延长。全线首班车发车时间不变。

新时刻表执行后，开往双瓯大道方向的列车每天19时26分起至当天运营结束，发车间隔将逐步增大至15分钟；开往桐岭方向的列车每天20时01分起至当天运营结束，发车间隔将逐步增大至13分钟。其余时间发车间隔仍为10分钟。

(3)温州轨道交通s1扩展阅读：

温州轨道交通S1线的相关情况：

1、2011年2月，《温州市城市快速轨道交通线网规划》（里面包含温州轨道交通S1线规划）通过温州市政府审批；同年11月11日，温州轨道交通S1线石坦隧道动工，标志着温州轨道交通S1线动工。

2、2012年9月，中国国家发改委正式批复同意《温州市域铁路建设规划（2012~2018）》（里面包含温州轨道交通S1线规划）；同年11月，浙江省发改委批复温州轨道交通S1线一期工程可行性研究报告。

3、2017年9月7日，试验站惠民路站样板段正式完工；同年12月1日，惠民路站风水电及公共区装修工程基本完工。

已经开通并正常运营。温州市域铁路S1线（轻轨S1），是温州轨道交通第一条建版成运营的权线路，于2019年1月23日开通一期工程西段（桐岭站至奥体中心站）试运营，2019年9月28日开通东段（奥体中心站至双瓯大道站）.

机场T2航站楼距离S1轻轨机场站很近，步行距离约110米。请看步行路线图：

起点：温州龙湾国际机场T2航站楼；

向正西方向出发,走30米；

路口左转过马路,随后左转往回走；

走20米,右后方转，走60米；

到达终点：机场轻轨站。

温州市域铁路属于轨道交通类型，按地铁模式运营，地铁轻轨都不是，但和专地铁更像些。属

地铁和轻轨最大的区别是：

地铁的轨道类型是重轨类型，轻轨的轨道是轻轨类型。温州市域铁路采用的重轨类型轨道；
地铁列车比轻轨列车宽，轻轨是C型列车，地铁是A,B型列车。温州市域铁路的列车比地铁最宽的3米A型列车还宽0.3米；
地铁站面积普遍比轻轨站大，温州轨道交通站台面积和地铁站台面积差不多。
所以，称呼温州S1线最好用“轨道交通”称呼，称地铁也没大错，但说轻轨就大错特错了。
注：地铁和轻轨千万不能按地上地下来分，许多城市有在桥上行驶的地铁和地下行驶的轻轨。
望采纳~

票价9元

公交线路：轨道交通s1号线，全程约34.1公里

1、从温州龙湾国际机场步行约260米,到达机场站

2、乘坐轨道交通s1号线,经过11站, 到达动车南站

3、步行约400米,到达温州南站

S1理论上动车南到机场跑完全程用时37分钟。
估计温州南到双瓯大道大约在40分钟吧。

温州轻轨s一线假如做过账的话是需要补票价的，是要补一个差价就好了。

截止至2020年1月，为06:20至21:35。

(9)温州轨道交通s1扩展阅读：

温州轨道交通S1线的相关要求规定：

1、温州轨道交通S1线采用4节编组市域动车组，温州市域动车组由中车四方股份公司完全自主研发，自主掌握关键技术和核心系统，整车的国产化率达到了98%以上，具有持续运行速度高、平均旅行速度快、载客量大等优势。

2、中国轨道交通车辆领域首个整车实施第三方独立安全评估的项目，更好地保障了车辆的安全性。

3、温州轨道交通S1线列车车身由蓝白灰三种颜色组成，外观设计呈流线型。车体宽度3.3米，与高速动车组相当，比当今最宽的A型地铁车辆要宽0.3米。

惠民路站，应该是！