❶ 中车首批为波士顿“量身定制”地铁列车怎么样
中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的首批美国波士顿橙线地铁车本周下线，预计于12月运抵美国，成为登陆美国市场的首批中国产轨道交通整车装备。让中国机车奔跑在美国的轨道上，不仅是两国经贸进一步拓展的又一实例，还具有一个象征意义：中美经贸愈“通”愈利。
美国的地铁大都历史久远，不少城市都有地铁更新换代的需求。质量、效率以及创新方案都更有优势的“中国选项”，将更快、更好满足美方需求，达到供求双方双赢的局面。
中车只是中国高端制造业的一个成功缩影。随着中国经济结构和工业结构持续优化，前沿技术创新正不断寻求突破，新能源汽车、5G通信等高端制造业和新兴产业高速增长，促进我国产业迈向全球价值链中高端。
实力的提升，技术的创新，为中国制造在国际高端市场争得一席之地，更成为高端市场中的有力竞争者与互利共赢的平等合作伙伴。带着共赢的理念，中美、中国与世界各国、各地区更高水平的合作、更深层次的经贸“通”途正不断拓展。
❷ 轨道交通定制班以后就业是什么情况，麻烦能给我说说吗，还有收入怎么样。
这是定单班吧。这种情况，是学校与企业签订的一种合同，由学校选拨培养，通过，然后再通过企业的考核，就可以去相关的企业上班，这就是你说的轨道交通定制班。对于这个班，不同学校和不同的企业，会有相对应不同的要求，有的企业要求班上最后排名倒数的人淘汰，有的企业会在最后进行一次大考，一般这是大口不刚在理论成绩上，还会在体育上有所要求。所以想报这些班级需要慎重考虑，要考虑清楚自己的实际情况，公司所在地点，公司的运营情况，所从事岗位的待遇。
对于你所说的收入。不可能公司，不同那岗位，工资是不一样的，一般这类轨道公司，是根据岗位的不同，以及你的工作时长， 工龄以及技术能力等，合算的，还有的企业有年终分红，一般是一些运营比较好的轨道企业，他们会把每年企业的收入，给员工进行一种分红。这类企业校已知我知道的天津地铁，他们就是这种模式，虽然一个月向轨道司机，工资不多一个月应该在4000左右吧，那看年终分红确实比较多的，因此，在不出特殊，大的事故情况下，平均一下看每月工资，将近7000多。这还不加夏天有各类补贴，以及各类奖金等。所以一些好的轨道企业还是不错的，但有一些轨道企业确实是不行。因此选择时候一定要慎重考虑。