『壹』 请问贵阳正在修建的轻轨什么时候完工
期待已久的贵阳市城市轨道交通工程，即轻轨工程一号线，将作为试验段于2009年9月28日正式破土动工。 根据贵阳城市轨道交通建设规划，2010至2020年建设城市轻轨1、2号线，总长度56公里，总投资239.72亿元。确定先行开工建设1号线金阳大道经市级行政中心至长岭北路路段，以及与高速铁路、市域快速铁路、大型公建设施接驳的控制站点工程，即贵阳北轻轨站、龙洞堡轻轨站和贵阳国际会展中心线路工程。省委、省政府已决定安排贵阳市地方债券10亿元，其中7亿元作为贵阳城市轻轨建设资本金；银行贷款资金已到位2亿元。 根据贵阳市快速轨道交通线网规划，我市未来规划建设4条城市快速轨道交通线路。2010年至2020年首先建设1号线和2号线1期。1号线起于金阳新区西部，穿越城市中心区，止于小河。2号线起于白云片区，经中心城区至油榨街后穿森林公园，到终点站柏腊山站。这两条城市快速轨道（轻轨）建成后，将极大地缓解市区交通压力，并引领我市中心城区和各个城区组团的快速协调发展。 初期规划1号线全长29.15公里，共设19座车站，其中地下站9座，高架及地面站10座，5个为换乘站。同时9月28日开始施工后，将对施工区域及周边道路交通组织进行调整。 一、林城东路半幅道路封闭施工，另一侧半幅道路单向通行，准许机动车辆由长岭路方向往金阳大道方向行驶。 二、封闭施工区域禁止机动车辆通行。沿线车辆和施工车辆凭施工通道通行证通行。 三、金阳大道往市行政中心行驶的车辆从观山东路、长岭路、林城东路绕行或从市行政中心消防通道通行；市行政中心往中心环北线、大营坡方向行驶的车辆从金阳大道、观山东路绕行。
『贰』 贵阳轻轨地铁一号线哪个站点有墙画
贵阳轻轨暂未开通，而贵阳轨道交通诚信路站、观山湖公园站、喷水池站进行了空间艺术创作。4幅作品分别为：大型圆雕《方圆汇》、铜浮雕《融合》、浮雕《贵阳印象》和大型油画《铸魂》，其中油画部分长12米、高2.8米。
贵阳轨道交通1号线（Guiyang Urban Rail Transit Line 1）是贵阳开通运营的第一条城市轨道交通线路，于2017年12月28日开通运营，代表色是绿色。
贵阳轨道交通1号线起于下麦西站，贯穿中国贵阳市观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经济技术开发区，止于小孟工业园站，大致呈南北走向。
贵阳轨道交通1号线全长35.1千米，其中地下线29千米，高架和地面线5.3千米，已开通34.3千米；设25座车站，已开通24座车站，其中高架地面站3座，采用6节B型编组。
截至2018年4月6日，贵阳轨道交通1号线已经开行载客列车21184列次，运行图兑现率100%，累计客运量86.11万人次。
『叁』 贵阳轨道交通的介绍
贵阳市城市轨道交抄通远景年规划由9条线组成，线路长度总计467公里，总投资额达2700亿元。“十三五”期间贵阳市城市轨道交通线路项目建设计划由6条线组成，线路长度总计162公里，总投资额达1015亿元。预计“十三五”期末，即2020年，贵阳市投入运营的线路里程达160公里。按照轨道交通的定义划分，贵阳市城市快速轨道交通系统还包括了环城快速铁路和贵开城际客运专线。2006年10月《贵阳市轨道交通网络规划》初稿完成，2010年9月3日国家发改委正式下文批复贵阳城市轨道交通建设规划，2013年4月23日，《贵阳轨道交通1号线工程可行性研究报告》正式获得国家发展改革委批复；2013年9月29日，贵阳轨道交通1号线初步设计获省发展改革委批复，贵阳地铁1号线投资预计为193.7亿元。2013年10月，地铁1号线土建工程全线开工建设，建设工期为4年6个月，预计2018年12月31日建成通车。
『肆』 贵阳轨道交通的站点设置
线路走向
1号线西起观山湖区西侧，
2013年4月，国家发改委正式批复了《贵阳城市轨道交通1号线工程可行性研究报告》，使得贵阳轨道交通施工建设正式提上了日程，2013年10月，地铁1号线土建工程全线开工建设，建设工期为4年6个月，预计2018年12月建成通车。
根据国家发改委的批复，贵阳城市轨道交通1号线线路走向为：起于金阳新区下麦西站，经林城路、210国道、贵阳北站、雅关、蛮坡、安云路、公园路、贵阳火车站、朝阳洞路、珠江路，止于杨坝村站。线路全长34公里，其中地下线29公里，高架线及地面线5公里。全线将设24座车站，其中地下车站20座，高架4座。轨道交通1号线南北贯穿贵阳中心城区，东西横贯观山湖区，连接贵阳站和贵阳北站两大铁路交通枢纽。
建成后的轨道交通1号线，采用B型车辆，直流1500伏架空接触网授电方式，最高运行时速80公里，采用6辆编组，初期配属车辆34组，高峰期小时发出对数最高可为24对。
车站表
1号线全长34.3公里，共设23座车站，其中地下站20座，高架及地面站4座，诚信路、会展中心、北京路、延安路、火车站5座车站预留了或与2号、3号，以及4号线等轨道交通线路换乘条件。将在原小河区设置停车场，在金阳大道站附近还将设控制中心。 序号 车站名称 1 下麦西站 2 将军山站 3 云潭路站 4 诚信路站（换乘地铁2号线） 5 行政中心站 6 会展中心站（换乘地铁4号线） 7 朱家湾站 8 大寨站 9 大关站 10 贵阳北站 11 雅关站 12 蛮坡站 13 安云路站 14 北京路站（换乘地铁3号线） 15 延安路站（换乘地铁2号线） 16 中山路站 17 人民广场站 18 贵阳火车站（换乘地铁4号线） 19沙冲路站20望城坡站21新村站22长江路站23清水江路站 24场坝村站 2号线北起白云区七机路口站沿白云北路南行，经云峰大道后西转，沿尖山路西行转至云峰大道，经龙潭路后沿诚信路、金阳南路南行，至百花大道后转向东行，经金鸭乡、马王庙，上跨三桥立交，沿三桥路、二桥路北侧行进至贵阳客车站，顺延安路、宝山路、下穿南明河后至油榨街。 （二号二期）→穿越图云关森林公园 至贵阳龙洞堡国际机场，经小碧到达贵阳客运东站最后到达水淹坝车辆基地。
2号线一期工程，全长27.6km，共设24座车站，其中高架8座，地下车站10座， 4个换乘站，2号线全长41.5公里，共设32座车站。
2号线一期工程车站表 序号 车站名称 站间距（km） 车站 1 七机路口站 高架站0.95 2 云峰路站 A2K1+300 高架站 1.40 3 白云行政中心站 A2K2+700 高架站 1.80 4 金岭路站 A2K4+500 高架站 1.70 5 迎宾路站 A2K6+200 高架站 1.20 6 观山西路站 A2K7+400 高架站 1.20 7 兴筑路站 A2K8+600 高架站 1.00 8 水井坡站 A2K9+600 地下站 1.50 9 长岭路站 A2K11+100 地下站 1.70 10 茶园村站 A2K12+800 地下站 1.50 11 金鸭村站 A2K14+300 地下站 1.20 12 马王庙站 A2K15+500 地下站 2.10 13 二桥站 A2K17+600 高架站 3.10 14 客车站站 A2K20+700 地下站 1.25 15 合群路站 A2K21+950 地下站 1.65 16 阳明祠站 A2K23+600 地下站 1.40 17 观水路口站 A2K25+000 地下站 1.60 18 油榨街站 A2K26+600 地下站 3号线站点规划为：
贵阳市轨道交通3号线一期工程线路全长约40.7Km，其中地下线长30.9km，高架线长9.8km；共设置26座车站，其中地下站21座，高架站5座；设置停车场、车辆段各1处；主变电所3座。起于新添寨东风镇，途经新添组团、老城区、经开区、花溪组团，止于花溪省电子工业学院，覆盖黔灵山公园、花果园大型居住区、花溪公园、花溪核心区等重要的功能区及客流集散点。
3号线线路表 序号车站名称1火车东站站2龙培路站3〇八三站4新添寨站5顺海站6冒沙井站7大营坡站8北京东路站9北京路站（换乘地铁1号线）10黔灵公园站11延安西路站（换乘地铁2号线）12花果园站（换乘地铁3号线）13太金路站14皂角井站15甘荫塘站16复烤厂站17中曹司站18董家堰站（换乘地铁7号线）19民院站20麦翁站21花溪站22花溪行政中心站23桃花寨站24花溪南站站 4号线站点规划为：
贵阳地铁4号线共设22座车站，其中会展中心站和火车站站将作为1号线与4号线换乘站， 马王庙站和贵钢站将作为2号线与4号线换乘站，花果园站将作为2号线与3号线换乘站。
4号线线路表 序号车站名称1沙文站2干田站3苏庄站4贵铝文体中心站5艳山红站6东林寺站7会展中心站（换乘地铁1号线）8观山东路站9兴黔路站10兴筑东路站（换乘地铁5号线）11北京西路站12马王庙站（换乘地铁2号线）13改茶大道站14花果园站（换乘地铁3号线）15太慈桥站16火车站站（换乘地铁1号线）17南厂路站18贵钢站（换乘地铁2号线）19舒家寨站20八里屯站21六医站22二戈寨站 线路开工时间通车时间站数5号线201720216号线201820237号线201820228号线201920239号线20202024
『伍』 贵阳轻轨的建设情况
贵阳城市轻轨项目 完成1号线市政配套工程绿色未来至会展中心段2.7公里及会展中心至朱家湾0.6公里5个施工标、3个施工监理标的招标工作，并于2009年9月开工建设1号线会展中心车站土建驳接工程，2010年7月开工建设1号线林城东路金阳大道至长岭北路2.7公里两站两区间土建驳接工程，11月开展会展中心至朱家湾530米浅埋明挖段施工。截止3月31日，已完成1号线金阳大道至长岭北路段全部主体工程施工并恢复全段沥青路面，正进行中分带及人行道绿化景观施工，总计完成土建、拆迁、设计、地勘等投资20.2亿元贵阳市域快速铁路项目包括改貌铁路货运中心、久永线、贵开线、东北环线、林织线 西南环线线和西南环线6个项目。截至3月底，除西南环线在加紧办理前期手续外，其它5个项目全部按规定时限开工，累计完成征地11384亩，占征地总量的73.51%，完成企业拆迁26878平方米，占企业拆迁总量的56.28%，完成民房拆迁73852平方米，占民房拆迁总量的31.63%，完成工程投资27.04亿元，完成项目总投资近40亿元。
『陆』 贵阳市轻轨2号线在省医有站点吗
贵阳城市轨道交通2号线一期工程初步设计与11月份通过全国专家审批，预计明年3月份开建，工期四年半。此次规划设计与此前相比，一个最大的变动是马王庙站和三桥站间增加了0.67公里，新增一个站点——北京西路站，同时，五大换乘站也已明确。
11月27至29日，以广州地铁总公司副总工程师欧阳长城为组长的24位享誉全国的业内专家，对2号线一期工程初步设计方案进行评审，原则同意通过了设计方案。
按照规划，2号线全长41.5公里，共设车站32座，平均站距1.34公里，分两期建设。一期工程建设范围为七机路口站至油榨街站，线路长26.7公里，设车站24座，均为地下线，设车辆基地一座；二期工程为油榨街站至水淹坝站，长14.8公里，设车站8座，停车场一座，计划2025年前建成。
其中，2号线一期工程起于白云区七机路口站，沿白云北路、尖山路、诚信路、金阳大道、北京西路、百花大道、马王路、三桥路、二桥路、延安路、宝山路布设，止于2号线一期工程油榨街站。平均站间距1196米，最大站间距2168米，最小站间距632米。
该条线路共设五个换乘站，包括诚信路站、马王庙站、兴筑西路站、客车站（头桥站）、延安路站。
其中，诚信路站是1号和2号线的换乘站，兴筑西路站是2号和5号线的的换乘站，马王庙为2号和4号线的换乘站，紫林庵为2号和3号线的换乘站，延安路站是1号和2号线的换乘站。
据悉，此次规划设计与今年10月份批复的“工程可行性报告”相比，线路增加了0.67公里，增加的线路位于马王庙和三桥之间。“由于该地坡度大，运营上存在安全隐患，因此在这个地方增加了0.67公里的线路，但这又造成了马王庙站和三桥站之间线间距过大，因此，在新增的先路又增加了北京西路站（马王庙和三桥站中间的拐弯处）。”工作人员透露，这是一个最大的变动。
据悉，2号线总体远期的设计最大客流量达3.1万人/小时，设计占地面积最大的车站金珠西路站的近期预期最大客流量约为2.3万人每小时。
『柒』 我姐夫在贵阳市城市轨道交通有限公司地铁二号线上班摔跤老板据付医药费家里无力承担医药费了谁帮老百姓
可以到当地的社会保障局申请劳动仲裁。
『捌』 国内外城市轨道交通对贵阳地铁发展有何影响
建地铁时堵，建好后应该不会堵。我在北京时候，我们单位门前那条路，中关村大街，在没建地铁时超级堵，后来那里地铁建好后，车辆爆减，顿时不堵车了。
『玖』 贵阳轻轨多久开通
轻轨一号线2013年底窦关——扁井段投入试运行，2015年春节全线运行。
『拾』 贵阳市信捷城市轨道交通广告通信有限公司怎么样
简介：贵阳市信捷城市轨道交通广告通信有限公司成立于2009年08月18日，主要专经营范围为一般经属营项目：摄影、绘图服务等。
法定代表人：林峰
成立时间：2009-08-18
注册资本：500万人民币
工商注册号：520115000002809
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：贵州省贵阳市观山湖区金阳新区兴黔路16号水电科技园勘测试验中心四楼
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