⑴ 重庆轨道交通(2号线)。
重庆轨道交通2号线（绿线），起于重庆市渝中区较场口，止于重庆市巴南区鱼洞，跨越四个行政区，辐射九个片区，衔接六大行政区，是重庆市城市基础设施项目，也是国家西部开发十大重点工程之一。
2004年11月6日，重庆轨道交通2号线一期工程较场口——动物园区段开始载客运行，这是中国西部地区第一条开通的城市轨道交通路线，同时也是中国第一条建成通车的跨座式单轨路线。2005年6月18日，重庆轨道交通2号线一期工程开始正式运行，2006年7月10日，重庆轨道交通2号线二期工程开始正式运行。
2014年12月30日，重庆轨道交通2号线南延伸段新山村（不含）——鱼洞区段正式投入运营。重庆轨道交通2号线主要设有运行区段3个：较场口—动物园、较场口—天堂堡、天堂堡—鱼洞。偶尔会有较场口—鱼洞、较场口—白居寺的列车。
⑵ 重庆轨道交通2号线路线问题！！
楼主你好！
重庆目前的轻轨是一种高架的轨道交通，相信在网上是可以看得到图片的。
轻轨2号线是从渝中区较场口到大渡口区的新山村车站，途径站点：较场口---临江门--黄花园--大溪沟--曾家岩---牛角沱---李子坝---佛图关---大坪---袁家岗---谢家湾---杨家坪---动物园---大堰---马王场---平安站---大渡口站---新山村站。
从龙头寺到大坪有公交车直达的---421路公交车.车票应该是2元。
如果阁下想体验一下轻轨玩玩，建议做公交车到牛角沱站下，再从牛角沱做轻轨到大坪。龙头寺火车站到牛角沱的公交车一般坐611，168（有的车是1元）。从牛角沱坐轻轨到大坪就2元。坐轻轨可以用卡也可以用钱买票。
注意的是坐重庆的公交车多数都是投币的，所以请尽量准备多点零钱。
从大坪下车后，往肖家湾方向走几百米就可以看到大坪医院了，具体情况可以问当地人。
另外，较场口到重庆沙坪坝的轻轨本月底即将通车，因为这个轻轨是在地下的，所以一般称为地铁，也可以去坐坐玩玩。
谢谢采纳！不懂欢迎追问！
⑶ 重庆轨道交通2号线的线路特点
重庆轨道交通2号线最初规划为朝天门至新山村，后来起始站从朝天门调整为较场口，而终点站也从新山村改到了九宫庙附近的大渡口汽车站（原规划线路二期工程段沿袁茄路直行至新山村，后来政府为了促进大渡口新城建设而将线路从重钢办公楼附近的大堰三村右转拐入大渡口新城区，终点站也改到了大渡口汽车站，但站名却仍是原来站名——新山村）。
为了减少拆迁量、降低造价，在渝中半岛段的线路没有沿人流量最大的城市主干道中山路和长江路，而选择了人流量相对较少的嘉陵江滨江路及李子坝正街穿隧道至大坪。这也从一定程度上影响的了这条线路的利用率。
为减小工程量，2号线除在较场口至临江门、佛图关至大坪区间以隧道穿越城区外，其余部分为高架线，大部分线路沿既有道路中心线架设。轨道为宽0.85m、高1.5m的预应力混凝土（PC）轨道梁。高架桥墩为适应架设条件，有T形、倒L形、门形等多种形式。
由于采用跨座式单轨系统，正线最小曲线半径150m，最大限坡60‰，较好地适应了重庆市区地形起伏、道路狭窄的特点。2号线是中国在运营城市交通中落差最大的一条，总高程落差达115米，创下世界城市轨道交通之最。
由于采用橡胶轮（内充高压氮气）+PC轨道梁，运行噪声及震动远远低于采用钢轮钢轨的传统地铁，因此2号线通过的居民区均不再另外安装声屏障。经过5年的运行，被誉为“中国最安静的轨道交通线”。
重庆轨道交通2号线不同于一般的轻轨，它根据重庆山高坡陡道路曲折的地形特征采用了噪声小、转弯半径小、爬坡能力强的高架跨座式单轨交通系统。亦是中国第一次引进的中运量胶轮单轨系统，该系统转弯半径小（150米）；爬坡能力强（60‰）；采用橡胶轮胎，车辆运行噪音极低（70分贝以下，如钢轮系统则80～90分贝），具有明显的环保特性；独特的高架轨道梁占用道路少（3米），体量轻巧（0.85米×1.5米），透光性佳，可立体绿化。
由于2号线是由日本政府贷款修建，而列车最初也由日本引进，整个网络的导向标志也由日本公司设计。而本线曾是国内少数施行两司机制度的城市，也就是车头的司机只负责开车，车尾的列车长则负责关门，这点也和日本大部分铁路运营相同（地下车站除外）。从2013年9月起，2号线已开始执行单司机制度。
⑷ 重庆轻轨的2号线线路经过哪几个主城区
重庆轻轨2号线(较新线)为重庆建设的首条轻轨线路，该线路一期工程(较场口至动物园)于2000年12月全线开工建设，为我国西部大开发十大工程之一。该工程总投资约43亿人民币，全长约19公里，设18个车站，起点为较场口，终点为新山村。明日，轻轨2号线一期工程将转入正式运营。
据了解，较新线起自重庆市商业中心较场口，西至钢铁基地新山村，线路纵贯长江和嘉陵江间狭长的渝中半岛，穿行于中梁山至真武山之间的低丘地带，横跨渝中、九龙坡、大渡口三个行政区，辐射九个片区，衔接主城六大行政区的重要交通干线、桥梁和客流集散枢纽，共设立了18座车站。
2号线全线建成通车后可形成单向2.8万人次/小时的客运能力，年客运量可达2亿人，将较大程度地缓解重庆的地面交通压力。
⑸ 重庆轨道交通2号线的建设历程
1988年，重庆市政府宣布将建设市中心区到新山村的轨交线路，组建重庆市轨道交通线路规划与预可行性研究工作组。
1993年，日本国际协力事业团专家在渝开展了较～新线工程可行性调查。
1994年，重庆轨道交通2号线项目建议书通过国家评估，重庆单轨项目被国家列入日本政府贷款计划。
1996年，完成重庆轨道交通2号线项目可行性研究报告，完成环境评价报告。
1999年，重庆轨道交通2号线项目建议书获得国家计委批准，工程可行性研究报告通过国家评估。重庆轨道交通2号线一期工程被列为国家西部开发十大重点工程和国债项目。6月试验段动工，9月批准初步设计，12月26日正式全面开工。
2000年12月5日，重庆市轨道交通2号线较场口-新山村线路一期工程正式开工。
2001年，重庆轨道交通2号线项目271亿日元贷款签约，开始国际招标采购机电设备。
2002年，重庆轨道交通2号线延伸段（大堰村～新山村）工程获国家批准。车辆采购合同签署。
2003年10月27日，重庆轨道交通2号线一期工程实现“轨通”目标。
2004年6月28日，第一列重庆单轨车辆在大坪至动物园段“试通车”取得圆满成功。
2004年8月18日，第二列单轨车辆又正式上线，并成功完成了大堰基地至较场口地下车站的全线试通车
2004年11月6日，重庆轨道交通2号线一期工程大坪至动物园段开始观光载客运行。
2004年12月11日，开始一期全线观光运行。
2004年12月28日，重庆轨道交通2号线一期工程开始试运行，停靠站点由观光运行期间的5个增加到13个，黄花园、佛图关、谢家湾和曾家岩4个站不停靠。
2005年6月18日，重庆轨道交通2号线一期工程开始正式运行。
2006年6月8日，重庆轨道交通2号线二期工程开始模拟运行。
2006年7月1日，重庆轨道交通2号线二期工程开始试运行。
2006年7月10日，重庆轨道交通2号线二期工程开始正式运行。
2014年12月30日，重庆轨道交通2号线新山村（不含）——鱼洞区段正式投入运营。
⑹ 重庆轨道交通2号线的时刻表
站点平日双休日首班车末班车首班车末班车往鱼洞↓往较场口↑往鱼洞↓往较场口↑往鱼洞↓往较场口↑往鱼洞↓往较场口↑较场口6:3022:306:3022:30临江门6:316:4622:3123:136:316:4622:3123:13黄花园6:336:4422:3323:116:336:4422:3323:11大溪沟6:356:4222:3523:096:356:4222:3523:09曾家岩6:376:4122:3723:076:366:4122:3623:08牛角沱6:396:3922:3923:056:396:3922:3923:06李子坝6:416:3722:4123:036:416:3722:4123:03佛图关6:436:3522:4323:026:426:3522:4223:02大坪6:456:3222:4522:596:456:3222:4522:59袁家岗6:486:3022:4822:566:486:3022:4822:56谢家湾6:506:3422:5022:546:506:3422:5022:54杨家坪6:526:3222:5322:526:526:3222:5222:52动物园6:326:3022:5522:506:336:3022:5422:50大堰村6:346:4022:5722:476:356:4022:5622:48马王场6:366:3822:5922:456:376:3822:5922:45平安6:386:3623:0122:436:396:3623:0122:43大渡口6:406:3423:0322:416:426:3423:0322:41新山村6:436:3223:0622:396:446:3223:0622:39天堂堡6:3022:376:3022:37天堂堡6:3022:306:3022:30建桥6:336:4422:3322:346:336:4422:3322:34金家湾6:356:4222:3522:326:356:4222:3522:32刘家坝6:376:4022:3722:306:376:4022:3722:30白居寺6:406:3722:4022:276:406:3722:4022:27大江6:456:3222:4522:226:456:3222:4522:22鱼洞6:3022:206:3022:20
⑺ 重庆轨道交通2号线的车站列表
重庆轨道交通2号线一、二期共设车站18座：较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大堰村、马王场、平安、大渡口、新山村。南延伸段新增天堂堡、建桥、金家湾、刘家坝、大江、鱼洞等7个站，终点站设在鱼洞与3号线换乘。 重庆轨道交通2号线站点设置车站编号 车站名称 英文名称 车站类型换乘线路 所在地 201 较场口 Jiaochangkou 地下侧式1号线 渝中区 202 临江门 Linjiangmen 地下岛式203 黄花园 Huanghuayuan 高架侧式204 大溪沟 Daxigou 高架侧式205 曾家岩 Zengjiayan 高架侧式10号线（规划） 206 牛角沱 Niujiaotuo 地面侧式3号线 207 李子坝 Liziba 高架侧式208 佛图关 Fotuguan 高架侧式209 大坪 Daping 地下岛式1号线 210 袁家岗 Yuanjiagang 高架侧式九龙坡区 211 谢家湾 Xiejiawan 高架侧式环线（在建） 212 杨家坪 Yangjiaping 高架侧式5号线支线（规划） 213 动物园 Zoo Station 高架一侧一岛式214 大堰村 Dayancun 高架侧式215 马王场 Mawangchang 高架侧式216 平安 Ping'an 高架地面混合侧式12号线（规划） 大渡口区 217 大渡口 Dakou 高架侧式218 新山村 Xinshancun 高架侧式219 天堂堡 Tiantangbao 高架岛式中梁山线（规划） 220 建桥 Jianqiao 高架侧式221 金家湾 Jinjiawan 高架侧式222 刘家坝 Liujiaba 高架侧式223 白居寺 Baijusi 高架岛式5号线支线（规划） 224 大江 Dajiang 高架侧式巴南区 225 鱼洞 Yudong 高架双岛式3号线 中梁山线站点设置219天堂堡Tiantangbao高架岛式2号线大渡口区226半山Banshan高架侧式5号线（在建）九龙坡区227田坝Tianba高架侧式228中梁山西Zhongliangshan West高架侧式注：粗体为规划站，届时以建成为准。
⑻ 重庆轻轨2号线停靠站名
重庆轨道交通2号线（绿线），起于重庆市渝中区较场口，止于重庆市巴南区鱼洞，跨越四个行政区，辐射九个片区，衔接六大行政区，是重庆市城市基础设施项目，也是国家西部开发十大重点工程之一。
轨道交通2号线一、二期共设车站18座：较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园、大堰村、马王场、平安、大渡口、新山村。南延伸段新增天堂堡、建桥、金家湾、刘家坝、大江、鱼洞等7个站。
2004年11月6日，重庆轨道交通2号线一期工程大坪至动物园段开始观光运行，这是中国西部地区第一条开通的城市轨道交通线路，同时也是中国第一条跨座式单轨线路。2005年6月18日，重庆轨道交通2号线一期工程开始正式运营，2006年7月10日，重庆轨道交通2号线二期工程开始正式运营。
2014年12月30日，重庆轨道交通2号线南延伸段新山村（不含）——鱼洞区段正式投入运营。重庆轨道交通2号线主要设有运行区段3个：较场口—动物园、较场口—天堂堡、天堂堡—鱼洞。偶尔会有较场口—鱼洞、较场口—白居寺的列车。
⑼ 重庆轨道交通2号线的介绍
重庆轨道交通2号线（绿线），起于重庆市渝中区较场口，止于重庆市巴南区鱼洞，跨越四个内行政区，辐射容九个片区，衔接六大行政区，是重庆市城市基础设施项目，也是国家西部开发十大重点工程之一。2004年11月6日，重庆轨道交通2号线一期工程较场口——新山村区段开始载客运行，这是中国西部地区第一条开通的城市轨道交通线路，同时也是中国第一条建成通车的跨座式单轨线路。2005年6月18日，重庆轨道交通2号线一期工程开始正式运行。2006年7月10日，重庆轨道交通2号线二期工程开始正式运行。2014年12月30日，重庆轨道交通2号线南延伸段新山村（不含）——鱼洞区段正式投入运营。重庆轨道交通2号线设有运行区段4个：较场口—动物园、较场口—天堂堡、较场口—白居寺、天堂堡—鱼洞。