❶ 石家庄轨道交通4号线的地铁四号线
4号线东北—西南向L型辅助线
与5号线在中心区外围形成环线，起到了环线的作用。北起北三环，沿规划路向南至建华大街，沿建华大街一直向南延伸至建华西路，转向西，沿建华西路，穿过铁路后，转至汇丰路，向西延伸至西石环外的车场。路线全长23.3公里。4、5、6号线为辅助填充线，在基本骨架线网形成后，在中心区与外围区内，加密线网，扩大轨道交通覆盖范围，提高轨道交通的服务水平。 4号线站位设置
4号线为中心城区南北走向，并连接裕华、南部片区的L型辅助线，全线共设车站19座，全部为地下站。
从起点站到终点站依次为
碧水蓝湾
东良厢
华医学院
滨河街
塔谈南
南栗
涂料厂
赵卜口
南王
石家庄经济学院
东明商城
石家庄儿童医院
建百大楼
长安医院
建华市场
北翟营
高营镇
十里铺
❷ 石家庄市城市轨道交通规划办公室是事业单位吗
石家庄市城市轨道交通规划办公室是事业单位。属石家庄市交通管理局的内设机构。
其下属的部门石家庄市轨道交通有限责任公司为石家石家庄市轨道交通有限责任公司庄市政府直属国有独资企业，是石家庄市轨道交通建设办公室下设负责城市轨道交通项目建设、运营的企业。公司目前注册资本叁亿元人民币，下设8个部门，分别为综合部、财务部、人力资源部、前期规划部、预算合同部、工程管理部、安全质量部、总工办。
公司担负着石家庄市城市轨道交通投资、建设、运营、开发的重任。公司经营范围：以自有资金对国家非限制的或禁止的项目进行投资；城市轨道交通项目的管理；城市轨道交通沿线的土地综合开发；城市轨道交通的综合配套开发；物业服务；城市轨道交通沿线广告的制作、代理、发布。
❸ 石家庄市轨道交通有限责任公司地址
石家庄市轨道交通有限责任公司石家庄长安区中山东路216号8号楼031186687897
❹ 石家庄市轨道交通有限责任公司待遇如何呢我是石家庄人，三本，学工程管理毕业的。
这样的公司都是非盈利性的国企，应该有专项资金的，工资不会太多，但是五险一金以及各种奖金福利必须顶呱呱的，能进尽量进去~~
❺ 石家庄地铁
截止目前（2012年8月前），国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目，还在等待期。石家庄地铁项目何时开工尚无定数。
石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布，修建地铁是城市建设的特殊大动工，如果国务院不批准，地方是不可能有资格开工建设，只能停留在规划阶段。
石家庄地铁规划图朝令夕改已成常态：就在2012年5月，最近版的石家庄市城市轨道规划版图：《石家庄市城市轨道交通建设规划（2012-2020）通过国家住建部专家审查，标志着《轨道建设规划》完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序。此次上报国家的《轨道建设规划》由3条线路（1,2,3号线）组成，总里程59.6公里，标志着石家庄轨道规划图又一次的更改。
2009年之前，石家庄轨道交通一直按照轻轨建设规划的，很多不懂专业知识的市民和记媒体者，简单的以为开在地下的就叫地铁，在地上的就叫轻轨，这是原则性的知识错误。石家庄轨道交通上一次申报时间，是在中国地铁申报高峰潮：2009年，石家庄向国务院申报突变改为地铁项目，2009年最终未通过国家批复。但是作为省会城市的石家庄并不甘心，在2011年下半年，石家庄市政府再次向国务院申报地铁项目，此时申报项目为全地铁模式。根据现在的进度，在2012年底有批复结果的可能性很低。
其实在2011年下半年全国同时有5个城市申报，各地方都在项目尚未批复的情况下宣传造势，增加氛围，很多市民都误以为当地已经通过项目即将开工建设。
2011年8月，石家庄市人民政府第五十六次常务会中通过了石家庄市轨道交通标志设计方案，正式确定了石家庄市轨道交通标志。对于这个结果，我们市民除了感到兴奋，更应该多一份理智，石家庄地铁项目到目前为止，围绕“石家庄地铁”的种种，在国家未批复之前一直在“石家庄地铁”上不断大做造势文章，不排除有冒进的急功近利之嫌。
2012年1月8日，石家庄新客站地下，城市轨道交通预留工程- 轨道交通2号线厅车站项目，举行开工典礼。这个项目本来是属于石家庄新客站工程的一部分，也就是属于铁道部建设的工程，却被地方媒体炒作成：石家庄地铁2号线开始正式开工。石家庄各大媒体，在石家庄地铁相关新闻上，玩这种文字游戏的报道数不胜举。
大张旗鼓的鼓吹石家庄地铁是石家庄地方期盼多年的项目，但石家庄地铁项目不成熟处尚有很多 ；国家发改委是从科学发展考虑，不会轻易的批复石家庄地铁项目。石家庄轨道交通最新规划图变了多少次，市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史，也就明白了。在没有开工之前，规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓还没有准确参考意义。·
石家庄轨道交通2011年本次报批是两条地铁线：1号线和2号线。综合以往的经验，今年能获批的可能性概率很小，再加上资金到位还需要时间，所以石家庄轨道交通正式开工期 在2012年就进行可能性可以忽略。不想继续发表豪言壮语，媒体已经说的够多了，只想理智分析，让关注石家庄轨道交通的朋友有个客观认识。
❻ 石家庄铁路轨道交通专修学院是野鸡大学吗
教育部门抄提醒说，全国各地目前存袭在大量非学历高等教育机构，在宣传和招生过程当中，引用了进修、专修、培训、研修、函授等字样，甚至直接自称为高等院校或高等教育机构，这是一种典型的招生欺骗。
警惕！学历教育与非学历教育要分清,很多非学历学校都打着高等教育专科学校的名号招生。非学历高校几乎是野鸡大学的代名词,此类学校多被国家限定称呼为专修、研修、自修学校。
有的民办高校打着学历教育的幌子，实际招收非学历教育学员。组织学生参加高自考，有的民办高校自行颁发毕业证书，属于学习或培训的经历记载，国家不承认学历。
野鸡大学、虚假大学尚未完全曝光，最妥善的办法就是网络查询【教育部2015全国普通高等学校名单】 辨别真伪。这个名单由教育部发布,可在网络文库下载EXCEL文档查询，在名单上的自然放心大胆选择，不在名单上就不必多说了。
打击野鸡大学，揭开虚假大学，从现在开始，从你我做起！
欢迎光临网络【野鸡大学】吧。
插一下 在贴吧可查询大学性质，避免非野鸡大学
❼ 最新石家庄地铁规划图
截止目前（2012年8月），国家发改委尚未批复石家庄的地铁项目，还在等待期。仔细观察不难发现，石家庄轨道交通规划图朝令夕改已经成常态。现在网上盛传的石家庄1-6号线新规划图，已经不是最新版了。
就在最近的2012年5月，石家庄轨道交通的国家级专家评审通过时，石家庄地铁规划图再次修改，将6条轨道交通线路规划修改为1-3号线共3条线路，4-6号线暂缓规划。（注：国家级专家评审程序 和 发改委审批程序是两个概念）
完善规划是需要过程的，石家庄轨道交通规划虽然已经11个年头，却如此高频度的修订只能说明规划距离成熟期还有距离。
最新规划图不管是石家庄政府什么时候发布的也好，如果国家发改委不批复，也只是个美好规划，石家庄轨道交通最新规划图变了多少次，市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史，也就明白了。在没有开工之前，规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓还没有准确参考意义。
地铁迅速扩张背后，还存在诸多隐忧。很多城市不论自身规模和条件，热衷于兴建地铁，不乏存在攀比心理。其实自2011年后，国家已经开始注意放慢了地铁的审批速度，缩小投资风险，要以实际需求为基点。
❽ 轨道交通大学在石家庄有哪几个
石家庄轨道交通大学就一个即石家庄铁路轨道交通专修学院，具体如下：
家庄专铁路轨道交通专修学属院是经省教育厅批准，教育部备案的一所全日制院校，学院注册地址坐落在北京铁路局大机段石家庄检修所院内；
学院主要以铁路就业方向为主导，设有统招专科部、中专部、短期培训部、河北铁宇科技有限公司、鸿铁人力资源服务有限公司，并于2016年4月19日双双获得《人力资源服务许可证》和《劳务派遣经营许可证》。
石家庄铁路轨道交通专修学院
地址：汇通路24号
❾ 石家庄轨道办怎么样公司待遇怎么样有前途吗 另石家庄轨道办跟石家庄轨道交通公司是一家吗
地方不错，你说的基本其实就是一家，只不过是两个牌子而已。
另外，关系不够硬的话，想都不要想去哪里工作，硬关系是指市以上级别实权领导。清水衙门类关系的找了也没用。
❿ 石家庄市轨道交通有限责任公司归哪个部门管国资委市政府交通局现在还招人吗
石家庄市政府直属国有独资企业，是石家庄市轨道交通建设办公室下设负责城市轨道交通项目建设、运营的企业。公司目前注册资本叁亿元人民币，下设8个部门，分别为综合部、财务部、人力资源部、前期规划部、预算合同部、工程管理部、安全质量部、总工办。
招不招人我也不清楚，你可以多关注一下石家庄铁道学院的就业网