江阴想造地铁（江阴轨道交通）

㈠ 无锡要造地铁了，会通到我们江阴吗

目前无锡地铁已经规划到5号线，并且钱都批下来了，不过没有涉及江阴。
据说是以后要造城际地铁的，把江阴 常熟 都连起来的，不过还没下文现在

㈡ 江阴想造地铁

关于成立江阴市轨道交通规划建设工作领导小组的通知
澄政发〔2008〕98号江 阴 市 人 民 政 府
关于成立江阴市轨道交通规划建设工作领导小组的通知各镇人民政府，开发区管委会，临港新城管委会，各街道办事处，市有关办局，各有关单位：
为加快与省沿江轨道交通、无锡城市轨道交通的无缝对接，加强我市轨道交通线位走廊及用地控制，推进我市轨道交通和快速公交（BRT）建设，实现区域交通一体化，市政府决定成立江阴市轨道交通规划建设工作领导小组。

从26日举行的江阴轨道交通项目现场办公会议上，记者了解到，江阴的轨道交通1号线，北起江阴外滩，沿虹桥路、徐霞客大道，南接无锡地铁堰桥站，路线全长28.56公里，其中城区7.79公里为地下形式，其余20.77公里采用高架轻轨形式。

按照江阴规划局的规划设计，1号线全线共设12个站点（暂定），其中市区暂定8个站点。江阴在去年8月份，就成立了江阴市轨道交通建设工作领导小组，各相关部门主要负责人为领导小组成员。今年10月，又成立了江阴市轨道办筹建组，开始了项目筹建、规划、报批、洽谈等轨道交通建设前期工作。

对于江阴建设轨道交通项目，有关领导表示按照“同意建、江阴办、规划统、设计连、立即动”的原则来推进。同意建，无锡各部门大力支持江阴轨道交通项目建设，与江阴相关部门加强对接、交流；江阴办，江阴做好江阴段建设工作，并与无锡相关部门加强协调，完善与无锡一号线堰桥站的连接工作；规划统，围绕江阴发展轨道交通与无锡连接、同步的要求，无锡市规划部门则加快修编规划，年内完成初步规划方案和专家论证；设计连，做到设计方案连接方式优、兼容性大；立即动，各相关部门立即行动起来，注重方案合理性，加快推进项目建设。

江阴相关部门将加大推进力度，围绕“以我为主、主动承担、全力以赴”的要求，发扬“只为成功想办法、不为失败找理由”的工作精神，轨道交通建设严要求、高标准，以无畏的勇气和高度的智慧，全力落实推进。