福建轨道交通发展怎么样(福州轨道交通6号线)

分类: 轨道交通 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:207812

① 福州地铁6号线线路图

福州地铁6号线是从会展中心到长乐机场,计划2016年12月开工,工期60个月。

② 福州市地铁6号线与2号线哪个快竣工

2号线计划于2019年6月30日试通车;6号线计划于2021年通车。但是,计划有的时候不如变化快,具体何时通车,要看工程进度。

③ 福州哪里可以攀岩

福州攀岩指南

目录:

1福州磨溪攀岩公园攀岩指南

2福州罗源、碧里、廪头岩场攀岩指南

福州磨溪攀岩公园攀岩指南

磨溪攀岩公园地处福州近郊的马尾快安村,属于海岸地貌,花岗岩。岩石节理发达,断层活跃,几近原始的清澈溪流,峡谷徒急幽深、长二三十里、呈年青的V形,坡度多在30~50度。秀水青山,飞瀑凌虚,不减山**上“千崖竞秀,万壑奇。”沿溪两岸各有石径,蜿蜒曲折,穿林登高,山中云深雾绕,两面三刀山并峙,一溪流水,清泉跳涧,翠谷鸣禽,磨溪涧底布满漂砾,小的如卵石,大的重达数十吨,大小石块密密麻麻接连十多公里,溪水从石缝潺潺穿过,鱼儿遨游石隙,绿树倒映涧中,游人登攀巨砾,上下行走,不时濯足清流,凉爽沁脾。沿溪行进,人在石上走,水在石下流。溪水穿过石隙,鱼儿翔游水底,青山绿树倒映涧中。溪石经过长年累月水流冲刷,姿态万千,各具情趣。有的如少女浣纱,有的如老翁垂钓,有的似飞禽走兽,有的像振翅欲飞……游人于此,触砾攀石,濯足清流,尽可天马行空,想象石之形,赋予石之情。它对于我们这些喜欢攀岩的人来说更是充满魔力,是上天赋予我们的天堂.早上攀岩。中午山涧矿泉戏水。下午攀到天黑黑。晚上追鱼,讲男与狼的故事。

自2002年开始福州攀岩爱好者就把岩场选在如人间仙镜般的磨溪。并取名磨溪攀岩公园。在这里大家提倡安全攀岩,享受攀岩.为所有热爱生命的人,亲近自然、热爱自然,探索和认识大自然提供一个良好的机会.他们共同在磨溪为攀岩公益事业而默默贡献着。目前为止共开发3块攀岩岩壁和其他一些零散线路,共计41条。其中12条传统攀线路,其余29条为运动攀线路,线路长度9米--38米线路难度5.7--5.13。其中5.10和5.11的线路居多。

2007年11月对线路进行维护与调整线路编号有关说明:

磨溪攀岩线路自2002年开始开线到现在.线路每年都在增加。线路的遍号有点乱。有的线路经过长时间的攀爬关键的点在攀爬时被掰掉。改变了很多线路本身的难度。比较容易误导攀岩者对本线路的首攀。为了更合理。更安全的引导首攀者。攀岩指南每年对部分的线路难度和线路的编号做了调整。老线路上的挂片、膨胀钉、顶链经过多年的风吹雨淋都已经严重生锈了,有的挂片和膨胀钉经过无数次的冲坠也已经超负荷使用了.为了让大家以后爬的更安全,玩的更开心,陈贵文经常对线路进行检修.对经常冲坠和生锈的挂片、膨胀钉、顶链进行更换。

岩场所属地区:中国、福建省、福州市、马尾区、快安村。

岩质特点:海岸地貌。花岗岩。

岩场日晒时间:

一号岩壁中午12点到下午4点有太阳。

二号岩壁中午12点到下午4点有太阳。

三号岩壁上午9点到中午12点有太阳。

线路情况:陈贵文每2年都对线路进行检修.更换配件.整理新的线路资料。

去往路线:从福州市南门人行天桥南侧937路公交。经古田路,至福马路龙门站下车。下至路下过涵洞,右转(向东)前行至磨溪

(约5分钟)左转顺溪边路口进。直行约8分钟。在户林员值班室填写进山登记证(不收费)沿溪上山约35分钟到达1号岩场,顺溪往上200米2号岩场

,顺溪往上300米(左边)3号岩场.

相关食宿:露营或当天往还.露营可自带帐篷.在2号岩壁有营地,取水便利。当天往还的可前往快安或马尾住宿.第2天再上山.

注意事项:山上严禁使用柴火做饭,严禁烧烤.注意环境卫生.垃圾要带下山.

岩场声明:磨溪攀岩公园岩场是大自然探险的一部分。攀岩指南上所有的线路都是由民间攀岩爱好者提供赞助、开发出来的攀岩项目。技术与施工方面与其它和单位、俱乐部和个体没有任可关系.也不归任可单位、俱乐部和个体所有。

一、福州磨溪攀岩公园1号岩壁

1号线名字:?线路难度5.12b?

线路高度15米,岩壁角度90度,6个挂片,顶连保护站,开线时间2007年4月。

1号线和38米长的8号线路b线共顶链。

第一把快挂很高冲坠危险。

开线人陈贵文

2号线名字:?线路难度5.11c,

线路高度15米,岩壁角度95度,5个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年8月。

开线人陈贵文

3号线名字:?线路难度5.12d?

线路高度15米,岩壁角度90度,4个挂片,顶连保护站,开线时间2006年8月。

线路以小点为主要。

开线人陈贵文毛衣

4号线名字:?线路难度5.10a,

线路高度9米,岩壁角度90度,4个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年4月。

4号线和22米长的8号线路a线共顶链。

开线人陈贵文山水知音陈高辉。

5号线名字:切菜板线路难度5.11d,

线路高度10米,岩壁角度90度,4个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年4月。

线路以小点为主要。

开线人陈贵文毛衣陈高辉

6号线名字:?线路难度5.10bc

线路高度10米,岩壁角度90度,4个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年4月。

开线人陈贵文毛衣爱斯基摩人。

7号线名字:?线路难度5.11d,

线路高度12米,岩壁角度90度,5个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年4月。

第一把快挂很高冲坠危险。

开线人陈贵文爱斯基摩人

8号线名字:加油站线路难度5.13?

8号线路a线,线路长度22米,岩壁角度90度,12个挂片,2个挂片保护站,开线时间2009年6月。

8号线路a线和4号线路共顶链。

8号线路b线,线路长度38米,岩壁角度90度,18个挂片,顶连保护站,开线时间2009年6月。

8号线路b线和1号线路共顶链。

8号线路起步攀爬至第5、6、7、8、挂片位置时保护者给绳要小心,攀爬横移线路冲坠可能会到地面。而且这段线路位置需要几个比较夸张的大动作。

开线人陈贵文

9号线名字:?线路难度5.11a,

线路高度15米,岩壁角度95度,6个挂片,顶连保护站,开线时间2008年4月。

开线人陈贵文

10号线名字:?线路难度5.10c,

线路高度15米,岩壁角度95度,5个挂片,顶连保护站,开线时间2008年4月。

开线人陈贵文

二、福州磨溪攀岩公园2号岩壁

1号线名字:了望台线路难度5.10b

线路高度22米,岩壁角度90度,11个挂片,2个挂片保护站,开线时间2008年12月。

开线人陈贵文

2号线名字:鹰线路难度5.10c

线路高度21米,岩壁角度90度,8个挂片,2个挂片保护站,开线时间2008年12月。

开线人陈贵文

3号线名字:琼楼玉宇线路难度5.13?

线路高度21米,岩壁角度90度,6个挂片,2个挂片保护站,开线时间2007年11月。

第一把快挂高度约8米,须过一个小点才能挂的到。线路以小点为主要。

开线人陈贵文游际

4号线名字:中国男孩线路难度5.13?

线路高度22米,岩壁角度90度,6个挂片,顶链保护站,开线时间2007年11月。

第一把快挂高度约8米,须过一个小点才能挂的到。线路以小点为主要。

开线人陈贵文

5号线名字:泡泡线路难度5.11c

线路高度22米,岩壁角度87度,5个挂片,2个挂片保护站,换挂片时间2007年11月。

第一把快挂高度约6米.

开线人陈贵文毛衣

6号线名字:恐龙蛋线路难度5.11ab

线路高度22米,岩壁角度87度,8个挂片,2个挂片护站,换挂片时间2007年11月。

线路中间有一个平台。

开线人陈贵文浪人。

7号线名字:?线路难度5.11b

线路高度21米,岩壁角度87度,8个挂片,2个挂片保护站,开线时间2007年4月。

第一把快挂高度6米,冲坠危险。中间有一个平台。

开线人陈贵文

8号线名字:枕头线路难度5.11d

线路高度21米,岩壁角度87度,7个挂片,2个挂片保护站,开线时间2007年4月。

开线人陈贵文

9号线名字:棺材板线路难度5.10ab

线路高度21米,岩壁角度87度,8个挂片,2个挂片保护站,换挂片时间2007年11月。

中间有一个平台。

开线人陈贵文老东东

10号线名字:?线路难度5.10b

线路高度22米,岩壁角度87度,传统,开线时间2005年。

中间有一个平台。

开线人陈贵文陈贵斌。

11号线名字:?线路难度5.10a,

线路高度15米,岩壁角度87度,6个挂片,2个挂片保护站,换挂片时间2007年11月。

第4个挂片下方有一个树桩,

开线人陈贵文毛衣。

12号线名字:?线路难度5.9

线路高度17米,岩壁角度87度,5个挂片,2个挂片保护站,开线时间2007年4月

到第5把快挂后从左边上去。

开线人陈贵文游际。

13号线名字:?线路难度5.9+

线路高度16米,岩壁角度87度,6个挂片,2个挂片保护站,换挂片时间2007年11月。

开线人陈贵文浪子

14号线名字:?线路难度5.7,

线路高度14米,岩壁角度80度,5个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年6月。

开线人陈贵文陈高辉老马

15号线名字:?线路难度5.7

线路高度16米,岩壁角度80度,6个挂片,2个挂片保护站,开线时间2007年1月。

开线人陈贵文毛衣爱斯基摩人

三、福州磨溪攀岩公园3号岩壁

1号线名字:?线路难度5.7

线路高度15米,岩壁角度85度,传统。开线时间2006年。

开线人陈贵文陈贵斌浪子

2号线名字:大裂逢线路难度5.10a

线路高度15米,岩壁角度85度,7个挂片,2个挂片保护站,换挂片时间2007年11月。

开线人陈贵文陈贵斌

3号线名字:小T线路难度5.10b

线路高度15米,岩壁角度85度,7个挂片,2个挂片保护站,开线时间2008年12月。

开线人陈贵文苹果

4号线:名字:?线路难度5.9

线路高度13米,岩壁角度90度,5个挂片,2个挂片保护站,换挂片时间2007年11月。

开线人陈贵文老马。

5号线名字:玻璃碎片线路难度5.12b?

线路高度13米,岩壁角度90度,5个挂片,2个挂片保护站,开线时间2009年1月。

开线人陈贵文玻璃碎片。

6号线名字:?线路难度5.12a

线路高度14米,岩壁角度90度,5个挂片,2个挂片保护站,换挂片时间2007年11月

开线人陈贵文陈贵斌。

福州罗源、碧里、廪头岩场攀岩指南

岩场所属地区:中国、福建省、福州市罗源县、廪头村。

岩质特点:海岸地貌。花岗岩。

岩场日晒时间:岩壁中午12点到下午4点有太阳。

去往路线:汽车--福州北站或南站坐公交到罗源县城,转坐往去牛坑的公交,廪头村下。上山约20分钟。汽车也可以福州罗源高速路口下.开往去牛坑方向约30公里。

相关食宿:露营或当天往还.露营可自带帐篷.在岩壁底下有营地,取水100米处有小溪。

注意事项:山上严禁使用柴火做饭,严禁烧烤.注意环境卫生.垃圾要带下山.

岩场声明:罗源廪头岩场是大自然探险的一部分。攀岩指南上所有的线路都是由民间攀岩爱好者提供赞助、开发出来的攀岩项目。技术与施工方面与其它和单位、俱乐部和个体没有任可关系.也不归任可单位、俱乐部和个体所有.

福州罗源、碧里、廪头岩场

1号线:线路难度?

线路高度25米,岩壁角度105度,11个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年5月。

开线人陈贵文毛衣悉帅。

2号线:线路难度?

线路高度25米,岩壁角度105度,11个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年5月。

开线人陈贵文毛衣快乐的老虎。

3a号线:线路难度5.9

线路高度20米,岩壁角度90度,10个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年5月。

开线人陈贵文悉帅快乐的老虎。

3b号线:线路难度5.9

线路高度12米,岩壁角度90度,6个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年5月。

开线人陈贵文悉帅快乐的老虎。

4号线:线路难度?

线路高度14米,岩壁角度大屋檐,7个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年5月。

开线人陈毛衣。

5号线:线路难度?

线路高度12米,岩壁角度大屋檐,5个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年5月。

开线人Drifter扶风苍兀大田。

6号线:线路难度?

线路高度13米,岩壁角度大屋檐,6个挂片,2个挂片保护站,开线时间2006年5月

开线人陈贵文毛衣悉帅。

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8号线路起步。攀爬至第5、6、7、8、挂片位置时保护者给绳要小心,攀爬横移线路冲坠可能会到地面。而且这段线路位置需要几个比较夸张的大动作。

8号线路中段

8号线路第一个保护站,与4号线路共顶链.

8号线路后半段。与1号线路共顶链。

④ 福建轨道交通发展怎么样

近日,在北京举行,并公布了中国轨道交通城市竞争力前50强榜单,其中,福州排名28,厦门排名36,泉州排名43。

⑤ 福州市地铁6号线沙京站是在哪个村

在长乐市京林村附近

⑥ 福州地铁六号线的途径站点

6号线将途径的主要站共20个,如下 :(后括号为该站可换乘线路)
会展中心
鼓岐
卢岐
梁厝(M1)
下洋(M1,过站后出地面)
营前(高架,与M9换乘)
航城
郑和(M8)
十洋
鳌头
鹤上
沙京
莲花
滨海新城
壶井
万寿(M7)
高迁
尾厝
仙岐
机场

⑦ 华夏西路地铁站6号线到福州路医疗器械中心怎么坐地铁

华夏西路地铁站可乘坐6号线直接到达福州路医疗器械中心坐地铁线路如下:

公交线路:地铁6号线,全程约27.0公里

1、从华夏西路乘坐地铁6号线,经过22站, 到达航津路站

2、步行约900米,到达国家医疗器械质量监测中心

⑧ 福州地铁6号线滨海新城站是福州哪个街道

长乐区湖南镇