轨道交通信号系统中的fep是什么意思（轨道交通信号）

A. 通信工程（城市轨道交通通信信号）学什么内容

【通信工程(城市轨道交通通信信号)专业】 学制：4年
授工学学士学位
主要课程设置：电路分析、模拟电路、数字系统与逻辑设计、信号与系统、数字信号处理、电磁场与电磁波、微波技术与天线、微机接口技术、DSP技术及应用、智能电网、嵌入式系统设计、总线技术、通信原理、信息论与编码技术、无线通信、卫星通信与GPS、计算机通信与网络、轨道交通信号基础、计算机联锁控制技术、列车运行自动控制技术、城市轨道信号检测技术、城市轨道综合信息系统等。
就业前景：主要从事城市轨道交通领域的信号和信息采集、处理、通信和控制方面的网络或设备研发、操作、维护和运营管理工作，也可以从事通信工程和电子信息工程专业领域相关的非轨道交通方面的技术与管理等工作。

B. 轨道交通信号与控制专业怎么样

轨道交通信号与控制专业
本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。

C. 轨道交通信号及控制和电气工程及其自动化哪个专业更好

以下是个人建议：
1、现在大学并非精英教育了，而是普遍的大锅饭教育，很难出某个领域的强人，关键是要靠自己了。
2、轨道交通信号及控制，这个专业是针对地铁公司的，地铁公司是国企，稳定但无聊，工资一般福利不错，但是在里面混主要是靠关系。楼主可以权衡一下。如果混着养老的话，地铁公司是不错的。
3、我的看法，选择电气工程及自动化，这样接触的面要广一些，然后可以自己选择想要发展的方向去努力。比如：仪表方向、自动控制方向、电路板硬件工程师、软件工程师、供配电。或者继续考研发展。

D. 城市轨道交通信号基础设备包括哪些

包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号灯控制系统。

城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干。建设城市轨道交通可改善居民出行条件，增强人民获得感和满足感。

当前和今后一个时期，人们要坚持量力而行、规范管理的方针，强调因地制宜、集约高效，促进城市轨道交通规范有序发展。

城市轨道交通也是城市综合交通体系的重要组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。

(4)轨道交通信号扩展阅读：

“十三五”是全面建设小康社会的决胜阶段。快速便捷的城市轨道交通已成为许多城市推进新型城镇化和公共交通发展战略的首选。

截至2018年底，全国已有30多个城市开通了城市轨道交通线路，总里程约5500公里。城市轨道交通建设的骨干线路和网络规模的不断扩大，轨道交通已经成为城市公共交通的骨干，发挥着重要的作用在改善城市公共交通供给的质量和效率，缓解城市交通拥堵，引导城市空间结构布局的优化，改善城市环境。

以上海为例，通过完善以轨道交通网络为核心的公共交通出行链，中心城区轨道交通＋公交出行比例由2013年的31.0％提高到2017年的33.2％。

2018年，工作日轨道交通日均客运量超过1100万人次，汽车出行比例呈下降趋势。由于轨道交通发展和环境治理的综合政策，与机动车相关的CO、PM等污染物排放量呈下降趋势，交通环境得到明显改善。

E. 轨道交通信号系统中的fep是什么意思

FEP主要用于数据处理和数据采集，此系统中：（1）首先通过progStart来启动程序。在启动过程中，先创建信号量，再创建任务tSchlep、任务tCrunch和任务tMonitor，以保证在被任务使用之前信号量已经创建。（2）clock 是系统时钟，它每次释放一个信号量代表任务tSchlep采集到数据一次。（3）任务tSchlep用于将采集到的数据组成一个样本。它通过二进制信号量来等待采集的数据，然后互斥地保存样本数据，最后利用二进制信号量的同步功能，唤醒等待的任务tCrunch。（4）任务tCrunch用于处理样本数据。它首先利用二进制信号量的同步功能，等待任务tSchlep发送一个样本；然后利用互斥信号量互斥地访问样本，并利用互斥信号量的递归访问功能，来删除数据；最后将样本数据之和保存到result中，供任务tMonitor 使用。（5）任务tMonitor监视程序运行情况，并显示结果。（6）progStop用来停止程序。停止过程中，删除创建的任务并释放信号量资源。 

F. 轨道交通信号是干什么的

专业名称：轨道交通信号|铁道信号|电子与信息技术（中级工班）主干课程：语文、数学、英语、计算机应用基础、电工基础、电子技术、信号基础、车站信号、区间信号、微机联锁、电信新技术、电气设备维护规则、电机拖动与控制、测量仪表、钳工基础和专业技能培训等。培养目标：培养轨道运输、企事业单位的电子电气设备维护与施工的中级技能型人才。 适用行业：铁路、轻轨、地铁的电气设备维护人员、行车作业人员、企事业单位电工等。可取得的职业资格证书和技术等级证书：普通话二级、中级信号工、中级电工、中级计算机操作员＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
专业名称：铁道通信信号（套读大专班）主干课程：英语、高等数学、电工基础、计算机文化基础、模拟电子技术、C语言程序设计、数字电子技术、自动控制原理、区间信号自动控制、信号基础设备、数字信号处理、车站信号自动控制、驼峰信号自动控制、微机原理与接口技术、铁道信号远程控制、计算机联锁系统。 培养目标：培养轨道运输、企事业单位的电子电气设备运行维护与施工的高级技能型人才。适用行业：铁路、轻轨、地铁及各企事业单位大型电子电气设备运行施工与维护工作人员。可获得的职业资格证书和技术等级证书：普通话二级、高中级信号工或高中级电工

G. 城市轨道交通信号系统的作用

基于通信的列车控制(CBTC)系统代表了城市轨道交通信号列车控制系统技术的发展方向。在城市轨道交通信号系统中有效的运用CBTC通信系统技术誓将对其发展必将起到促进的作用。

H. 轨道交通信号与控制专业属于什么类

轨道交通信号与控制专业属于工学门类的自动化学科

I. 城市轨道交通信号与传统铁路信号有何联系

广义信号上，铁路信号主要是依靠地面设备的准移动闭塞、自动闭塞、半自动闭塞；专城轨属正在采用或正在普遍更新换代移动闭塞技术。
狭义信号，听觉信号和视觉信号都有一定的差别，尤其是城市轨道交通的不同城市采取的信号显示也不完全一致。