轻轨五号线途经哪些站（轨道交通五号线）

① 重庆轻轨5号线规划图

重庆轨道交通5号线北起于两江新区规划的悦港大道，南至跳蹬，远期计划延伸至江津几江，同时规划有一条支线。线路正线（悦港大道~跳蹬）全长约47.8km，采用地铁系统。该线路为重庆市轨道交通线网中的南北方向的骨干线路，为连接主城区与两江新区的重要交通通道。一期工程园博园站～跳蹬站计划建设工期为2013年～2017年。二期工程及延伸线、支线建设尚无时间表。

② 上海轨道交通5号线的介绍

上海轨道交通5号线，又称莘闵线，是上海轨道交通第4条建成通车的路线，由上海地铁回第一运营有答限公司负责运营。5号线于2003年11月25日试运营，后期有延伸规划。该线均在闵行区内，北起闵行区莘庄站，南至闵行开发区站。截至2014年8月，该线全长17.2公里，共设11座车站，其中转线车站1座，拥有车厂1个。5号线列车为4卡编组，且为C型小车；按载客量分类，其是上海第一条真正意义上的轻轨。该线采用法国阿尔斯通列车，首次由上海本地组装。其定价规则也与上海轨道交通的其它路线有所不同。

③ 重庆轻轨5号线有哪些站点

重庆轨道交通5号线延伸线（跳磴至江津）全长31.3公里，全线设石林寺、九龙版园、双福、权双岛湖、滨江新城、圣泉寺、几江、鼎山8个站，在跳磴站与轨道交通5号线接驳，并可与规划的轨道7号线、17号线换乘。

(3)轨道交通五号线扩展阅读：

重庆轨道交通实行里程计价、递远递减的计程票价：乘客乘坐轨道交通1次，在180分钟内，按照乘坐里程计算票价。最低票价2元，最高票价10元。

票价标准为：起步价2元[0-6公里（含）]，3元[6-11公里（含）]，4元[11-17公里（含）]，5元[17-24公里（含）]，6元[24-32公里（含）]，7元[32-41公里（含）]，8元[41-51公里(含)]，9元[51-63公里（含）]，10元[63公里以上]。

参考链接：网络_重庆轨道交通5号线

④ 重庆轨道交通5号线的介绍

重庆轨复道交通5号线（浅蓝线）制是重庆市建设中的一条地铁路线。它是重庆市轨道交通线网中的南北方向的骨干路线，北起于渝北区园博中心，南至重庆市江津区。纵跨渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区、江津区七个大区，是目前重庆轨道交通中路线最长的一条，路线正线全长约66.4km，设置车站30座。同时5号线还有规划中的一条支线（即重庆轨道交通5号线支线），其具体建设时间还暂未确定。

⑤ 武汉轨道交通5号线的线路规划

2014年4月17日，原本以工人村为终点的武汉轨道交通5号线规划延长了两站，将武钢厂区门口和武汉火车站纳入规划线路中。今后，数万名武钢员工有望乘坐地铁出行。地铁，或将让武钢人传统的出行方式发生改变。
据了解，根据武汉地铁集团规划，武汉轨道交通5号线原本并不到武钢厂区门口和武汉火车站，而是东起工人村，西至黄家湖，长约27.3公里的线路中，青山段有8站。将工人村和武钢厂区设站列入规划，除了考虑到大量聚集的武钢人流，也更符合规划和施工条件。武汉轨道交通4号线，串连蔡甸和新洲阳逻的10号市域快线，若5号线衔接武钢厂区门口，将与镇间骨架线路的武汉轨道交通4号线形成环线。而且，按照此前规划，5号线路须穿越切割的地块较多，且需要两次穿越三环线和穿越高铁，若改为途经武钢厂区门口，线路延伸更为顺直。
武汉轨道交通5号线于2015年12月23日正式开工。在期盼与等待中，3万武钢人有望在2021年坐上地铁出行。 根据规划，地铁5号线从青山顺着和平大道到达积玉桥后，不会转向中山路，而是沿着和平大道南延长线继续走行。地铁5号线一期在和平大道南延长线下将建设个站两个点，分别是司门口站、彭刘杨路站。为避免反复开挖，地铁5号线一期的三个站点将与和平大道南延长线同步规划、同步建设。地铁5号线一期的建设将对得胜桥街进行拓宽，得胜桥街是一条历史悠久的街道，而且得胜桥街紧邻昙华林。那么地铁5号线的建设会不会伤害得胜桥街和昙华林的历史建筑呢？《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014‐2020年）》环境评价影响公示显示，地铁5号线的规划避开了得胜桥304号、刘家淇故居、安全巷29号以及青龙巷85、88、91号等武汉市优秀历史建筑。
共分为14个标段。
第一标段：总体设计、设计总体、总包管理、部分系统设计其中，部分系统设计范围包括但不限于：行车；线路；限界；调线、调坡和轨道；电扶梯和电梯；通风和空调；主变电站(含外部电源和外线工程的方案及初步设计)；控制中心；环保；节能；劳安卫；工筹；人防；概算；给排水及消防(含室外给排水接驳工程、气体灭火)；地质；车辆；其他，工程范围内其他单项设计标段未含的内容。第二标段：单项1：复兴路站、复兴路站-彭刘杨路站、彭刘杨路站、彭刘杨路站-粮道街站、粮道街站，共3站2区间。第三标段：单项2: 粮道街站-中山路站、中山路站、中山路站-积玉桥站、积玉桥站、积玉桥站-新生路站、新生路站，共3站3区间。第四标段：单项3：新生路站-学院路站、学院路站、学院路站-徐家棚站、徐家棚站、徐家棚站-杨园站、杨园站，共3站3区间。第五标段：单项4：杨园站-余家头站、余家头站、余家头站-科普公园站、科普公园站、科普公园站-建设二路站、建设二路站，共3站3区间。第六标段：单项5：建设二路站-和平公园站、和平公园站、和平公园站-建设六路站、建设六路站、建设六路站-建设八路站、建设八路站，共3站3区间。第七标段：单项6：建设八路站-建设十一路站、建设十一路站、建设十一路站-都市工业园站、都市工业园站，共2站2区间加出入段线。第八标段：单项7：都市工业园站-厂前站、厂前站、厂前站-武汉火车站、武汉火车站，共2站2区间。第九标段：单项8：供电。第十标段：单项9：通信、信号。第十一标段：单项10：FAS、BAS、门禁、ISCS第十二标段：单项11：屏蔽门。第十三标段：单项12：AFC。第十四标段：单项13：车辆段（含外部市政工程及可能的开发方案概念设计）

⑥ 重庆五号线现通了哪些轻轨站

重庆轨道交通5号线截至2019年1月份，只开通了一期工程的北段园博中心-大石坝区间，车站分别是园博中心、丹鹤、湖霞街、重光、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝站。

⑦ 上海轨道交通5号线的建设历史

2000年8月8日，上海地铁5号线开工建设。

2001年10月，上海地铁5号线高架桥全线贯通。

2003年11月25日，上海地铁5号线（莘庄站至闵行开发区站）开通运营。

2014年4月，上海地铁5号线南延伸工程获上海市发展和改革委员会批准。

同年6月30日，上海地铁5号线西渡站—环城东路站区间打下第一根桩，标志着上海地铁5号线南延伸工程正式开工。

2017年6月30日，上海地铁5号线平庄公路基地迎来了上海地铁5号线增购项目的第一列新车。

2018年12月30日，上海地铁5号线南延伸段（东川路站—奉贤新城站）开通运营。

(7)轨道交通五号线扩展阅读：

线路走向：

上海地铁5号线一期工程北起闵行区莘庄站，沿沪闵路往南到上海交通大学附近拐向东川路直至天星路止，全长17.04千米，除起点段的410米地面线以外，均为高架线路。

上海地铁5号线南延伸工程北起既有线东川路站，沿沪闵路、沪杭公路、航南公路、金海公路铺设，南至奉贤新城站，线路长度约16.1千米。

⑧ 上海轨道交通5号线的延伸规划

5号线南来延伸工程北起东川自路站预留接轨点，沿沪闵路向南，经闵浦二桥後沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行，止於南桥新城站，路线全长19.505公里，其中架空段11.245公里，地下段7.74公里，敞开段0.52公里。
该工程共设9座车站，其中改扩建1座车站，为东川路站；续建2座车站，为江川路站、西渡站；新建6座车站，分别为肖塘站、奉浦站、环东路站、望园路站、金海湖站和南桥新城站，其中东川路站至奉浦站为架空车站、环东路站至南桥新城站为地下车站。
5号线南延伸工程预计2017年底正式通车。 5号线南延伸段所有车站全部按照6卡编组设计月台，既有路线车站月台将同步进行4改6改造。 扩编後，单抽列车运能将至少提高一半。

⑨ 轻轨五号线途经哪些站

重庆轨道交通5号线列车采用型车6卡编组，一期建设工程起于园博园，路线下穿金渝大道、金州大道后转至金开大道，经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村附近跨嘉陵江，经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、重庆西站、华岩寺后，沿华龙大道向西南延伸至跳蹬，路线长约39.7km，设车站25座其中地下站20座，架空站5座，平均站间距为1.61km，设大竹林停车场、中梁山车厂，设大竹林控制中心，新建金渝大道、高庙村、华岩3座主变电所，高庙村与一号线共用主变电所；跳蹬至江津段起于跳蹬，途经华福路、九江大道、南北大道，止于江津滨江新城，长约26.7km（其中大渡口区4.4km，九龙坡区6.5km，江津区15.8km），设跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津6个站点。
一期工程（园博园-跳蹬）：2013年12月3日开工建设，因受红岩村嘉陵江大桥和重庆西站建设进度的影响，计划在2017年先期实现大石坝以北的北段通车运营，之后再逐步实现全线贯通运营。
延伸段工程（跳蹬-江津）：2015年6月开工建设，预计2020年建成通车。
注； 江津-泸州规划中
正线（建设中）：园博园、鸳鸯西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、 忠恕沱、红岩村、歇台子、石桥铺、石新路、巴山、凤西路、重庆西站、华岩寺、华城路、半山、中梁山、金建路、华岩中心、跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津。
支线（规划中）：歇台子、奥体中心、石坪桥、杨家坪、滩子口、黄角坪、李家沱、外河坪南、钓鱼嘴、白居寺、长征厂、文家湾。

⑩ 上海轨交5号线向北如何延伸

轨交五号线将向南延伸，过黄浦江延伸到奉贤南桥。不会向北延伸。
全程从东川路至南桥新城站规划设计全长15.8公里，设置9个站点，此外线路还设置了向南的4个延伸站点。
规划的9个具体的站点设置为闵行的东川路站、江川路站，随后延伸段经闵浦二桥过江进入奉贤，沿南桥路将设立西渡站、肖塘站。同时在上海工业综合开发区A区内设立奉浦站、环城东站，在S4公路两侧分别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新城站。
线路平均每2公里设置一个车站。根据规划，远期5号线线路还将向南延伸，南桥新城站后继续延伸出城南站、道院站、柘林站、海湾路站4个站点。