A. 重庆轨道交通环线的建设历程
前期规划
轨道交通环线是重庆市第二轮建设规划批准后第一个将要开工的项目，是国家下放审批权限后重庆市自行组织审批的第一个轨道交通项目，是重庆市第一条采用山地城市大运量A型车系统的轨道交通项目；也是采用跨线运营、快慢车运营方案，实现网络化灵活运营的第一条轨道交通项目。同时，环线还是重庆轨道交通820公里规划线路中唯一的环城线路。
环线敷设方式：重庆西站起为地下站，地下穿行到沙正街站北侧转为高架，利用高家花园轨道交通专用桥上跨嘉陵江。过江后在江北渝北区域内地下穿行15公里，利用朝天门大桥下层轨道交通专用通道跨长江，后转为地下，经弹子石、上浩站后转为高架敷设，经海棠溪、罗家坝、四公里后再次转为地下，沿海峡路向西，经赵家坝立交后在鹅公岩大桥东桥头爬出地面，利用轨道交通专用桥上跨长江，过江后以地下方式向西接入谢家湾站后回到起点重庆西站。
从客流初步预测结果来看，环线的总体客运规模较大，且客流分布比较均衡，线路将采用载客量更大的6辆编组A型车（最高运行速度可达100公里/小时），最小发车间隔可达到2分钟。鉴于工程异常复杂，环线拟采用同4、5、10号线实现跨线运营，在南桥寺、涂山和二郎站设置越行线实现快慢车运营等方案。具体运营方案将在工程建设中逐步研究论证。
开工建设
2013年10月28日开工建设
本工程分为南北两段，北段为重庆西站起顺时针至上浩站，由重庆市轨道交通相关部门自建。南段为上浩站顺时针到重庆西站，由BT融资建设总承包方式交由承包方建设。
2016年1月29日高家花园轨道专用桥历时25个月建设顺利合龙。
B. 重庆轻轨一共规划有几条线都途径哪些地方
规划蓝图 轨道交通一号线（在建中）
轨道交通一号线，线路长47km。
途经三个行政区，服务于中心城区的商业区、公共活动区、客运码头等大型客流集散点，是东西方向的骨干客运线路。
轨道交通二号线
轨道交通二号线，线路长39km。
途经四个行政区，服务于核心城区的商业区、公共活动区等大型客流集散点。一期工程19公里年内试运行，2005年全线通车。
轨道交通三号线（在建中）
轨道交通三号线，线路长60km。
经过五个行政区，连接南北方向大型客流集散地和交通枢纽。一期工程37公里轻轨已动工建设，2008年和2010年分段通车。
轨道交通四号线
轨道交通四号线，线路长39km。
连接四个行政区各组团，形成轨道交通客运走廊，引导和促进城市拓展。
轨道交通五号线
轨道交通五号线，线路长62km。
途经四个行政区，连接中心组团和外围组团，形成客运交通走廊，促进城市拓展。
轨道交通六号线（在建中）
轨道交通六号线，线路长60km。
连接六个行政区，加强中央商务区和周边组团的联系。
轨道交通环线
轨道交通环线，线路长47km。
连接四个行政区和城市副中心，形成各副中心间的快捷通道，衔接6条轨道交通线，发挥交通网络的整体效应。
C. 重庆有地铁吗
重庆有地铁。
拓展资料：
重庆地铁站：重庆地铁是重庆轨道交通的组成部分，在重庆轨道交通目前已经运营或动工的一号线、二号线、三号线和六号线中地铁线路有重庆轨道交通一号线（朝天门--大学城）和六号线（茶园南--五路口），而二号线和三号线是单轨线（俗称轻轨）。
D. 重庆轨道交通6号线的线路情况
重庆轨道交通6号线起于南岸区茶园城市副中心，止于北碚区。线路横跨长江、嘉陵江，贯穿了南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区五个行政区，连接弹子石、解放碑、江北城三大CBD，以及未来的行政中心和大竹林、礼嘉、蔡家组团，它将拉近时空距离，使北碚真正融入主城核心区。 重庆轨交6号线支线（礼嘉——悦来）线路长约12公里，设5座车站，已于2013年5月15日建成通车。重庆轨道集团官网发布消息称，重庆轨道交通集团正式发布了《重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来-沙河坝）环境影响评价公告》，意味着距离轨道6号线支线二期正式开工又进了一步。据公示信息，6号线支线二期将从重庆国博中心延伸到两江新区水土组团沙河坝站，共设7座车站，成为又一条贯通两江新区北部的重要轨道交通线路。
据《重庆市轨道交通第二轮建设规划（2012—2020）》，重庆市轨道交通集团现拟启动重庆市轨道交通6号线支线二期工程（悦来～沙河坝）建设。
支线二期工程悦来站（不含）-沙河坝站，线路全长13.987千米，设站7座，其中地下站5座，高架站2座，换乘站2座，分别与轨道10号线、14号线和16号线换乘。
线路出悦来站后，沿悦复大道北行至悦港大道交叉口处设王家庄站与10号线、13号线换乘；出王家庄站继续北行上跨后河沿规划道路至生命科技园区中部通过，并设生命科技园站，其站后接草家湾车辆段出段线；出生命科技园站后继续北行并下穿绕城高速、国机项目后至太山安置房项目设刘家院子站，站后接草家湾车辆段入段线；出刘家院子站后线路折向西北，下穿在建安置房小区、教育用地及高压走廊后再沿Z4路北行，至方正大道交叉口设雨台山站；出雨台山站后继续沿Z4路北行，上跨竹溪河后设胡家桥站与16号线换乘；出胡家桥站后沿中兴大道北行，设红岩坪站；出红岩坪站后，继续沿中兴大道北行至水土组团北缘设终点站沙河坝站。
茶园新区的远期轨交规划在6号线和8号线的基础上增加了一条6号线支线，具体走向是从通江大道的茶园站到东港的银湖站，共计设有12个车站，分别是茶园站、重庆东站站、任家山站、梨湾站、樵枰山站、商贸城南站、迎龙站、商贸城北站、小湾站、广阳岛站、孵化楼站、银湖站。 运营里程：72.26km（正线60.26km，国博线12km）
最高设计时速：100km/h
平均时速：49km/h
运营时间：北碚~茶园6：30—22：30；礼嘉——悦来7：30—20：30（悦来展会期间为6：30——22：30）
换乘车站：小什字、红旗河沟
E. 重庆地铁3号线经过哪些站
截止2020年，重庆轻轨三号线都经过的站点有：
鱼洞、金竹、鱼胡路、学堂湾、大山村、花溪内、岔路口、九公容里、麒龙、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工贸、铜元局、两路口、牛角沱、华新街、观音桥、红旗河沟、嘉州路、郑家院子、唐家院子、狮子坪、重庆北站、龙头寺、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路、回兴、双龙、碧津、江北机场。
(5)2016重庆轨道交通线路扩展阅读
重庆轨道交通3号线采用6至8节编组的单轨列车，构造速度100千米/小时，单向最大运力每小时3万人次。列车可实现自动驾驶，起步、换挡、加速、刹车均为远程控制。自动驾驶的列车停车时，每次误差的位置不会超过正负30厘米。
轨道交通列车上的驾驶员负责开关门的操作，以及根据现场情况做辅助性判断。每列车辆需6000多个零部件，其中70%实现重庆本地采购，主要部件如铝合金车体来自长春，牵引刹车系统从日本进口。
F. 重庆今年要开通的轨道交通有那些线路
2017年重庆建成通车的轻轨线路一览
目前在建的轨道交通4号线一期、5号线一期和10号线一期以及环线，明确了将在2017年建成通车的轻轨有：
【4号线一期】
线路走向：轨道交通四号线一期工程沿线经过了渝北区、江北区，经过重庆北站北广场、江北区府、重庆北站公交枢纽，与线网中5条轨道交通线路换乘
建设进度：目前该线路大部分土建工程正在进行实体工程施工，力争明年建成，可能实施分段营运。
【10号线一期】
线路走向：自南岸区的兰花路到重庆北站到重庆机场再到两江新区的悦来，是轨道交通网络中南北向联系南岸区、渝中区、江北区、北部新区、渝北区5个区，贯穿两江新区核心地带的骨干线路。
建设进度：目前在建的10号线一期工程鲤鱼池至王家庄，全线新建车站全部开工，但是由于该项目由于受到重庆北站南广场建设工期影响，预计2017年有望开通分段营运
可能将在2017年建成通车的轻轨：
【5号线一期】
线路走向：北起于渝北区园博园，南至重庆市江津区。纵跨渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区、江津区七个大区，是目前重庆轨道交通中路线最长的一条
建设进度：该工程原计划明年建成通车，但目前受红岩村大桥建设影响，工期可能延后，具体通车时间暂未确定。
【重庆轻轨环线】
线路走向：重庆西-上桥-重庆北-弹子石-重庆西
建设进度：目前，环线全线大部分土建工程正在进行实体工程施工。由于受重庆西站和鹅公岩大桥建设影响，通车时间可能延后，具体时间暂未确定。
G. 重庆轻轨现一、三号线经过的具体站点
即将开通的重庆轨道交通一号线（地铁）和三号线（轻轨）一期工程（一号线8月初、版三号线9月初通车权）的线路站点如下：
重庆轨道交通一号线（地铁）：朝天门→小什字→较场口→七星岗→两路口→鹅岭→大坪→石油路→歇台子→石桥铺→高庙村→马家岩→小龙坎→沙坪坝。
重庆轨道交通三号线（轻轨）：二塘→六公里→五公里→四公里→南坪→会展中心→铜元局→两路口→牛角沱→华新街→观音桥→红旗河沟→加州→郑家院子→唐家院子→狮子坪→重庆火车北站（龙头寺）。
H. 重庆轨道交通是由几条地铁和几条轻轨组成的
截止2016年3月，重庆轨道交通由轻轨二、三号线和地铁一、六号线构成。
I. 重庆轻轨线路图天堂堡站的到龙头寺站
公交线路：轨道交通2号线 → 轨道交通3号线，全程约24.7公里
1、从天堂堡乘坐轨道交通2号线,经过13站, 到达牛角沱站
2、步行约290米,换乘轨道交通3号线
3、乘坐轨道交通3号线,经过9站, 到达龙头寺站
公交线路：818路 → 618路，全程约28.0公里
1、从天堂堡步行约950米,到达香港城站
2、乘坐818路,经过23站, 到达观音桥站
3、步行约330米,到达华新街西普站
4、乘坐618路,经过9站, 到达轨道龙头寺站
5、步行约70米,到达龙头寺
J. 重庆轨道交通1,2,3,6号线线路图
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