Ⅰ 为什么深圳地铁两站之间的距离这么近
我没有坐过深圳地铁,所以不知道它的情况,但是我想你所说的200-300 米是估计的吧,不可能这么短的回,一个地铁答站台都要150米长,所以有点错觉吧。
一般的话地铁站台间距离没有特殊规定,是和城市交通需求紧密相连的,闹市不要少于800米1000米比较合适,郊区1300 1500 不要超过2000 就可以了,当然过江的那另当别论。
上海的地铁平均站间距离是1300米。
Ⅱ 地铁两个站之间需要多长时间
这个不一定，看站之间的距离，一般5分钟左右
Ⅲ 北京的地铁站中，哪两站之间距离最长
如果算上机场快轨的话，最长站间距是首都机场2号航站楼——三元桥（20km）
如果不算机场快轨的话，最长站间距是13号线北苑——望京西（6.8km）
Ⅳ 地铁一个站一般相差多远
地铁一个站一般相差5km即5公里。
Ⅳ 上海已开通的地铁站中, 哪两站之间的距离是最短的 (最好是加上两站之间的间隔距离 多少米)
可能是虹桥二号航站楼到虹桥火车站，大约400米。
Ⅵ 距离地铁多少米算地铁房
主要看房子的位置离地铁站点有多远。
按上海统计部门给出的解释，距离地铁站点步行5分种内的房子，称之为“正地铁房”。
10分钟内称为“准地铁房”；15分钟内称之为“近地铁房”。距离不同，房价、升值空间也不一样。
(6)两个地铁站距离扩展阅读
地铁房的好处：
1、出行方便度
由于地铁具有不堵车、运力大的优点，所以不可否认，靠近轻轨或地铁居住的业主在出行方面的确会得到一些实惠。但是，对于经常开车或坐公车出行的朋友来说，这个所谓的方便到底有多大的价值就值得商榷了，因为地铁或轻轨站口的路面交通反而会更加拥堵。实际上，只要道路条件好、公交线路多的地区出行是一样方便的。
2、人口稠密度
正因为靠近地铁和轻轨的房子受关注度高、容易销售，所以开发商通常会争相开发地铁周边的项目。而集中开发的结果是快速提高的人口稠密度。因此，住在地铁附近的业主往往在居住的舒适度和私密性上被迫作出一定的让步。不仅如此，过高的人口稠密度也会带来犯罪等治安安全问题。
3、物价的上涨
根据经济规律，由于地铁和轻轨周边大量居民的迁入，会导致当地供需关系的改变，最终表现为物价的上涨。所以，购买地铁和轻轨沿线房产的居民不止要付出更多的购房款，而且生活成本也会随之相应提高。也许每天只是多花几块钱、十几块钱，但日积月累之后也会变成一个大数目哦！
4、噪音与污染
一个无法回避的事实：人口稠密、交通繁忙的地区噪音与污染的问题会比其他地区更严重。而较高的噪音和污染问题不但会使该地区的宜居度下降，还对生活在其中的业主的健康很省一定的危害。这点对于老人和孩子的影响尤其明显。买房综合考量便捷度、居住环境的舒适度和安全性等。
5、完整的配套
由于开发商热炒地铁房概念，往往会使看重出行方便的购房者忽略了其他配套设施的完整程度。而教育、医疗、文化、商业等配套设施完备与否才是日常生活的重中之重。在购房之前要对周边的配套设施做出一个完整的判断。
Ⅶ 为什么一个地方的地铁站标志有两个，而且隔得那么远。有什么区别么，还是都是出入口什么的、有什么讲究么
绘图上的工作失误。
Ⅷ 两个地铁站的距离是多少
如果说在地图上的话,应该就是五厘米左右吧
Ⅸ 国内地铁最远的两个站点的距离是多少
北京地铁机场线从T2航站楼到三元桥20公里远，应该是最远的了，除此以外，应该没有哪个地方地铁的两个站点有如此之远。
Ⅹ C语言 2个地铁站之间的最短时间和转车站名称（急，解决的了再加100）
跟我数据结构做的广州地铁查询 系统有些像。不过我 的题目是要求输出最短路径和转乘站点的。我是用广度优先做的。也可以用diksjra。