成都地铁6号线的站点设置(长屈桥地铁站)

分类: 轨道交通 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:211024

❶ 世界哪个国家的地铁线路总长最长

世界各国地铁之最

地铁是城市中的现代化交通工具。地铁与城市中的其他交通工具相比,除了能避免城市地面的拥挤和充分利用空间外,还具有运量大、速度快、无污染、准时、方便、舒适等优点,因而,它日益受到人们的青睐,发展迅速。目前全世界已有100多座城市开通了300多条地铁线路,总长度超过6000公里。由于它具有很多优越性,且车站建筑雄伟壮丽,很多地铁已成为城市中的重要旅游景点。

全球十大地铁城市

莫斯科:年输送旅客量26亿人次。

东京:年客流量25亿人次。

纽约:年客流量15亿人次。

墨西哥城:年载旅客15亿人次。

巴黎:年乘地铁人次为12亿。

大阪:年载客为9.48亿人次。

列宁格勒:年载客8.21亿人次。

伦敦:年输送旅客8.15亿人次。

汉城:年输送旅客8.12亿人次。

香港:年输送旅客7.85亿人次。

地铁最多的国家

美国是世界上拥有地铁最多的国家。纽约、芝加哥、费城、华盛顿等10个城市的地铁达1200公里,约占全世界的五分之一。

俄罗斯莫斯科地铁:最富丽堂皇

莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,目前800多万莫斯科市民平均每人每天要乘一次地铁,它的年客运量要占全市公共交通总运量的45%。莫斯科地铁车站建筑构思新颖、气势磅礴,富有艺术特色,乘客进入车站,犹如进入富丽堂皇的地下宫殿,沉浸在美的享受之中。由于它采用一系列高新技术,地铁列车的最短间隔只有80秒钟。

新加坡地铁:最清洁、最安全

新加坡地铁是世界上最清洁、最安全的地铁之一。地铁列车及车站清洁光亮、一尘不染。为了防止火灾的发生,地铁乘客所触及之处,均不采用木质、天然纤维易燃材料,同时还有一整套灭火救灾的自动监测系统。为了确保乘客的安全,在车站站台上还设置一排透明的安全幕门,当地铁列车到站后,在电脑控制下,幕门和车厢门同步开启,保证乘客安全上、下车。乘客上车完毕,在车门全部关严后,列车才能起动,站台开启的幕门同时关闭。

土耳其伊斯坦布尔地铁:最短

土耳其的伊斯坦布尔地铁总长度只有0.6公里,两个半车站。

美国纽约地铁:运行距离最长

目前,世界上运行距离最长的地铁是纽约地铁,它的线路达37条之多,全长416公里,堪称世界第一。各国的艺术家常在纽约地铁站献艺,在施展艺术才华的同时,自食其力赢得生活来源,并有机会被伯乐看中,有幸登上正式舞台。但纽约地铁的肮脏在世界上也是首屈一指的。纽约地铁的枪声使人惴惴不安,每年地铁犯罪案达1万多件。

美国旧金山地铁:最新、最现代化

美国旧金山地铁是当前世界上最新、最现代化的地铁之一。列车的运行速度高达每小时128公里,为世界地铁列车的高速冠军。1989年10月17日,美国旧金山海湾地区发生里氏7.1级大地震,大地震时,海湾大桥的桥板受震断裂,一瞬间大桥瘫痪,桥上交通顿时受阻,引人注目的是地铁仍畅通无阻,当时飞驰在海底隧道中的两列对开的地铁列车安然无恙,列车司机竟无任何震感。

英国伦敦地铁:修建最早

伦敦是世界上最早修建地铁的城市,第一条地铁线在1863年1月10日通车。目前伦敦地铁总长294公里,仅次于纽约地铁,居世界第二。伦敦的80%职工是乘地铁上下班的。伦敦还有一条不作客运的专用地铁,全长10.5公里,全部实现电气化和自动化,这条邮政地铁行车密度高、速度快,大大加快了信件和邮包的运送速度,深受人们的欢迎和赞赏。

法国巴黎地铁:层次最多

法国巴黎地铁是世界上层次最多的地铁,它连地面大厅在内共有6层(一般只有2-3层),地铁建筑精致美观,其行车、管理等都实现了电脑化,控制系统技术非常先进。在2001年,巴黎地铁新建了一条全自动线路,它是巴黎第一条全自动无人驾驶地铁,地铁行驶由中央控制室通过监视器和电脑控制。连接中央控制室的监视器不仅安装在各车站,而且安装在车厢内,这在世界地铁史上尚属首次,为无人驾驶地铁车厢内的乘客提供了安全保障。这条线路集中展现了法国21世纪地铁安全、迅速、全自动的新技术。

法国里尔地铁:最自动化

法国里尔地铁是无人驾驶的全自动化的轻型地铁。地铁列车的运行全部由电脑控制,列车的运行情况十分清晰地显示在控制中心的24个电视荧屏上。列车在运行中,由于各种原因造成局部障碍时,电脑能合理地进行调整,迅速恢复正常的运行秩序。万一发生故障,控制中心的遥控员可令列车减速或停车,并可在几秒钟内根据有关技术数据进行检查,以判断故障性质和确定解决方法。列车间隔短时化是地铁现代化的重要标志。里尔地铁高峰时,列车间隔时间只有72秒钟(世界上地铁间隔时间较长的有10分钟、15分钟,最短的一般在2-3分钟)。

瑞典斯德哥尔摩地铁:最艺术

斯德哥尔摩地铁现有110公里地铁线路,它被誉称为“世界最长的地下艺术长廊”。在99个地铁车站中,有一半以上装饰着不同的艺术品,它们表现着不同的主题,给斯德哥尔摩地铁增添了生机勃勃的活力和憧憬。它独特的装潢,给人留下了深刻的印象。

朝鲜平壤地铁:埋得最深

世界上埋得最深的地铁是朝鲜平壤地铁,它埋深地下达100米左右(一般明挖10-20米,暗挖埋深20米以上)。世界最浅埋的地铁是我国天津地铁,浅处仅地下2-3米。

世界上最高的城市地铁是墨西哥地铁,修建在海拔2300米处的高原上。

瑞士的阿尔卑斯山地铁:最高

瑞士的阿尔卑斯山有一条缆索地铁,全长1.5公里,它的大部分出没在隧道之中,是世界上最高的“高山地铁”,列车只需2分钟的时间,就可以将200名旅客送上海拔3500米的山区游览胜地。

中国香港地铁:最具商业价值

我国香港地铁的现代化设备和管理十分完善,在经营上已取得了良好的社会和经济效益。香港地铁使用一种储值车票,购买时,旅客可享受优惠,面值越大,优惠越多。这种车票,在最后一次使用时还可享受一次优待,也就是不论所剩余额多少,可乘完地铁的任何车程,而不需补付差额,最后出站时,车票会被验票机自动收去。目前世界上绝大多数地铁要靠政府资助,而香港地铁是世界上具有商业价值的地铁之一。

❷ 成都地铁6号线的站点设置

成都地铁6号线工程从郫县望丛祠站到回龙路西站,规划线路全长68.1km,共设车站55座。
从北往南依次为:
望丛祠——郫筒镇——商业街——南北大道——天健路——竹桥路——广场路(与21号线换乘)——成都纺专——犀浦(与2号线换乘)——交大犀浦校区——梓橦宫——侯家桥——上府河(与9号线换乘)——四川影视学院——欢乐谷——柳家碾——长宁路——二环交大路口(与7号线换乘)——小花园——沙湾(与5号线换乘)——人民北路(与1号线换乘)——解放路——马鞍北路(与3号线、11号线换乘)——建设北路——新鸿路北——玉双路(与4号线换乘)——牛王庙(与2号线换乘)——顺江路——三官堂(与13号线换乘)——沙河桥(与8号线换乘)——琉璃场(与7号线换乘)——琉三路口——殷家漕——金融中心东(与9号线换乘)——中和——南外环南——双陆路(与12号线换乘)——观东路——会龙大道——新川科技园——新川科技园南——屈家湾——万安——桃花岛——红斗湾——大口井——庙儿堰——天府CBD北——天府CBD东——博览城北(与1、18、眉山线换乘)——国宾大道——芦角村——钓鱼嘴——回龙路(与5号线换乘)——回龙路西
注:以上站点为工程名,不代表正式名称。

❸ 成都地铁6号线的总体规划

成都地铁6号线北起郫县望丛祠站,南至天府新区回龙路西站,规划全长68.1km,共设车站55座。以下按工程分段说明线路走向。 一期工程全长约28.8公里,全部为地下线,共设车站25座,其中11座车站可换乘,线路走向为川师影视学院至观东路。
一期工程北起川师影视学院站向南沿道路敷设,分别设欢乐谷站、柳家碾站、长宁路站,在二环交大路口设二环交大路口站(与成都地铁7号线换乘);而后设小花园站,并向东行驶至一环路设沙湾站(与成都地铁5号线换乘);而后线路继续沿一环路东半环铺设,分别设人民北路站(与成都地铁1号线换乘)、解放路站、马鞍北路站(与成都地铁3号线、成都地铁11号线换乘)、建设北路站、新鸿路北站、玉双路站(与成都地铁4号线换乘)、牛王庙站(与成都地铁2号线换乘)。
而后线路沿顺江路设顺江路站,线路向南于三官堂街设三官堂站(与成都地铁13号线换乘),并沿新成仁路向南继续延伸,下穿沙河在沙河桥附近设沙河桥站(与成都地铁8号线换乘),在琉璃场附近设琉璃场站(与成都地铁7号线换乘),向南沿锦华路设琉三路口站;而后线路向西沿三环路南三段敷设一段后向南转入南北一路,设殷家漕站、金融中心东站(与成都地铁9号线换乘)。
线路继续向南延伸,下穿四环路后至天府新区,沿成仁路设中和站、南外环南站、双陆路站(与成都地铁12号线换乘)、观东路站。成都地铁6号线一期工程全线暂定设车辆段1座,停车场1座,主变电所2座。设区域控制中心1处,与成都地铁5号线、成都地铁7号线、成都地铁8号线共用控制中心,位于成都地铁7号线崔家店停车场。 二期走向由川师影视学院起,经沙西线、西南交大、成灌路至犀浦站,与成都地铁2号线和成灌线交汇后向南至西区大道,再沿西区大道进入郫县县城。二期线路服务郫县县城。根据《国家发展改革委关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案的批复》 ,成都地铁6号线二期工程线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,均为地下线,共设站13座,预计2016年开工,2020年建成通车。13座站点分别是望丛祠站、郫筒镇站、商业街站、南北大道站、天健路站、竹桥路站、广场路站、成都纺专站、犀浦站、交大犀浦校区站、梓潼宫站、侯家桥站、上府河站,其中犀浦站可与成都地铁2号线换乘。目前以上确定的站点站名只是工程名,并不代表正式名称,地铁站命名需要民政部门拟定并征求专家、市民的意见后才能确定。
另:未来可能继续延伸两站到太清路。 根据《成都市城市轨道交通建设划修编(2016规-2020)及线网规划》 文件,(上报的成都地铁11号线工程实际为6号线南延线工程),6号线南延线起自观东路,止于回龙路西,线路全长20.7Km,设站17座(不含观东路站),经过新川科技园,万安镇,秦皇寺核心商务区。17座站点分别是会龙大道站、新川科技园站、新川科技园南站、屈家湾站、万安站、桃花岛站、红斗湾站、大口井站、庙儿堰站、天府CBD北站、天府CBD东站、博览城北站、国宾大道站、芦角村站、钓鱼嘴站、回龙路站、回龙路西站。