❶ 南昌市地铁建设的简介
昌地铁办负责人冯解平先生 冯解平：尊敬的汪主席，尊敬的各位嘉宾，各位朋友，大家上午好！
现在我把南昌市地铁建设的情况给大家做一个简要的介绍。
第一，目前全国各城市地铁交通建设情况。我们这里所谓的地铁其实用比较专业的词汇说就是轨道交通。地铁是大众化、大用量，独立专用轨道的城市客运系统，同时又是城市大型基础设施工程。它在城市建设规划中占有十分重要的地位。对城市建设规划发展具有明显的导向作用。据我们统计，2007年底全国第一批已有上海、北京、天津、广东、大连、武汉、南京、杭州、沈阳、成都、西安等15个城市获得国家批准建设轨道交通，共建成23条线并投入运营，线路的总长度达到600公里，2007年全年的旅客运输已经超过20亿人次。15个城市近期规划建设61条线路，超过1700公里，静态总投资超过6000亿元，目前已开工建设线路达到1000公里以上。
目前，准备申报第二批城市快速轨道交通建设的城市有郑州、长沙、无锡、佛山、南昌、合肥、东莞、福州、青岛等城市。
第二，南昌市城市快速轨道交通筹建情况
南昌市城市快速轨道交通筹划起步于本世纪初。2007年，为大力推进该项工作，成立了南昌市快速轨道交通建设领导小组，各成员单位通力协作，做了大量细致扎实的基础性工作：先后到上海、长沙、武汉、合肥等城市考察、学习城市快速轨道交通建设项目的前期准备、项目申报、建设运营等相关经验；聘请中国工程咨询公司作为城市轨道交通项目的咨询顾问。7月中旬，经国家发改委、国务院办公厅同意，南昌市已被列为第二批轨道交通项目建设申报城市。也就是我们南昌已经拿到了申报建设地铁的门票。
第三，南昌市城市快速轨道交通建设近期方案
根据南昌市城市“西进、东拓、南延、北控”总体发展规划，南昌市2020年轨道交通规划3条“人”字形构架线路，轨道线路总长约70公里。
一号线走向为：蛟桥、丰和北大道、丰和二路、世贸路、中山西路、八一广场、北京路、瑶湖大道；
二号线走向为：高速客运西站、站前北大道、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路、阳明路、八一大道、洛阳路、南昌火车站、顺外路、上海路；
三号线走向为：青山路、八一大道、叠山路、象山路、象山南路、绳金塔街、十字街，京山北路、迎宾大道、至莲塘。
这是大概的一个走向，是我们做的一个总体的规划。但是具体的情况会做一些微调。
第四，南昌轨道交通建设远期方案。
远景轨道交通网络在2020年优选方案的基础上进行拓展，保证网络的延续性。构建“网格+放射”网络，同时为城市进一步拓展提供条件。远期，城市将沿赣江，并向城市东南部、南昌拓展，城市北部的扬子洲地区、城南沿赣江向南、城东片区的东南部将是未来城市可能拓展的发展空间。远期线网将保证在这些方向的可拓展性，保留一定的弹性线网规划余地。
远期规划计5条线路，线路总长162公里，并留有20—50公里的弹性建设规模。
第五，线路建设方式受用地限制，在现有外环线内建筑密度高，人口、就业岗位密集，因而考虑在该区域轨道线以地下线为主；在外环线以外的新开发区，以高架线为主；而在外围区、主要公路沿线及轨道连接线采用地面线。
第六，我们采取的轨道车辆。轨道网络中的车辆制式可以依照客流量需求和客观条件选择不同类型的轨道交通，包括地铁、轻轨或独轨交通。根据轨道建设标准，一个城市高峰最大公交客运量在2.5万以上的，一般采用地铁制式；1万人——2.5万人次左右的，多为轻轨制式；在1万人以下的，宜采用小运量轨道，或地面公交线路。
根据客流测试，一号线远景年最大断面流量约为3.9万乘次/小时；二号线为3.3万乘次/小时；三号线为2.5万乘次/小时；四号线为2.0万乘次/小时；五号线为2.8万乘次/小时；五条线路除了四号线外均达到了大运量轨道系统的客运要求，考虑到全市城市快速轨道网络的资源共享，专家建议采用统一轨道制式，因此南昌市的轨道线采用地铁制式，并且根据客运规模选择不同的车辆编组形式。
下面一个是大家比较关心的问题，南昌有没有能力建设地铁？在这里我想跟大家说，南昌市建设地铁得到省委、省政府、市委、市政府的大力支持，我们也是请了很多专家学者进行论证和讨论，定下来了。这里我想说几个数字。按国际惯例，每年地铁运营投资的资金占GDP的比重，最低0.6%最高1%。从GDP的增长来看，2005年我们南昌市刚刚超过了1000亿，06年GDP1115亿，2007年是1409亿。按这个比例，每年可投入地铁建设的资金约为10亿，而且这个数字在不断上升。再从政府财政收入方面来考虑，2005年我们南昌市的财政收入126.1亿，比2004年同比增长23.6%，到了2006年我们的财政收入达到150.6亿，比2005年增长19.4%，2007年我们的财政收入190.6亿，增长26.5%。所以从近三年的南昌市的财政收入来看，可以说出现了将近20%的增长。当然考虑到经济的周期性，每年保证10%的增长这个问题不是很大。所以从财政收入来说，我们明年一定会超过200个亿。那么我们拿出财政收入的10%来放在地铁建设也是可以的。从经济增长情况来看，南昌市拥有这个财力来保证地铁建设的需求。谢谢！
❷ 南昌轨道交通有限公司的公司简介
公司复发展目标是“到2016年总制资产超过300亿元，基本建成1、2号线一期工程”；发展定位是“融资平台、建设实体、运营主体、管理平台”；经营理念是“优质、高效、便捷、便民”；发展思路是“以高标准建设为中心、以高强度融资为保障、以高质量经营为抓手、以高水平管理为依托”；发展模式是“政府主导 多元投入、主体运作 依法经营、企业承债 力求平衡、适度开发 滚动发展”；发展举措是“强化责任、优化班子、带好队伍、完善制度”；企业精神是“大气、精细、诚信、创造”。
南昌轨道交通有限公司作为政府授权经营的独立法人实体，将承担起南昌城市轨道交通投融资、建设、运营和管理四大功能。该公司的成立，标志着南昌城市轨道交通建设正式迈开步伐。根据远景规划，南昌轨道交通将建设5条线路，总长度达162公里。其中1号线一期工程设计长度为28公里，走向为：乐化—红谷滩丰和北大道—丰和二路—世贸路—中山西路—八一广场—北京路—奥体中心，共设22座车站，投资约130亿元。目前，该工程的一期正在施工。
❸ 2018南昌轨道交通集团社会招聘准考证打印时间是什么时候
打印准考证时间：2018年10月1日-10月12日(共12天)
所有通过资格审核的应聘人员，请登陆网址：http://eas.zhaopin.com/examcard/，输入本人姓名和身份证号，上传个人免冠证件照，用A4纸彩色打印准考证。逾期未打印准考证的，视为自动放弃笔试资格。
考生凭准考证、身份证务必于当天8:30进入考场，对号入座。入座后将准考证、身份证放在桌面上，携带的通信工具及其他物品交由工作人员存放至指定位置。考试开始30分钟后，考生不得进入考场参加考试，考试开始后，考生不得提前交卷;
❹ 南昌市轨道交通集团董事长现在是谁
南昌市轨道交通集团董事长现在是毛顺茂
❺ 南昌轨道交通的介绍
南昌轨道交通（Nanchang Rail Transit ）是服务于南昌市的城市轨道交通，由南昌轨道交通集团有限公司运营分公司负责运营、南昌轨道交通集团有限公司负责建设，前期规划建设有南昌地铁1号线、南昌地铁2号线一期两条线路，目前已投入运营1号线，设有24座车站。2009年07月29日，南昌地铁正式开工；2012年04月25日，开始实施盾构施工；2015年09月10日试运行，首线已于2015年12月26日开通载客运营。南昌地铁线网由东湖区的八一广场城市中心向东、向西扇形发展，呈放射式布局，并与城市周边范围衔接。线路密集后南昌60%以上人口不出500米的行走范围内就能找到地铁站。南昌地铁1号线当时在过江隧道施工中创造了中国泥水盾构穿越复合地形，实现沉降最小、在泥质粉砂岩层中掘进里程最长的纪录，地铁赣江隧道全长1889米，为千里赣江第一隧。
❻ 南昌轨道交通资产经营有限公司怎么样
简介：南昌轨道交通资产经营有限公司成立于2011年12月22日，主要经营范围为南昌轨道交通专资源的经营管理等。属
法定代表人：刘保辉
成立时间：2011-12-22
注册资本：6250万人民币
工商注册号：360125110001074
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：江西省南昌市东湖区洪都北大道889号（1#商业办公楼）12层（第12层）
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