神州高铁轨道交通设计(天津)有限公司怎么样(轨道交通设计怎么样的)

A. 北京市轨道交通设计研究院有限公司怎么样

简介:北京市轨道交通设计研究院有限公司成立于2012年11月15日,主要经营范围为城市轨道交通线网及线路的勘察、设计等。
法定代表人:罗富荣
成立时间:2012-11-15
注册资本:1000万人民币
工商注册号:110102015395513
企业类型:其他有限责任公司
公司地址:北京市门头沟区石龙经济开发区永安路20号3号楼A-6314室

B. 神州高铁轨道交通设计(天津)有限公司怎么样

神州高铁轨道交来通设源计(天津)有限公司是2017-10-27在天津市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于天津自贸试验区(空港经济区)西四道168号融和广场6-1-502。

神州高铁轨道交通设计(天津)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91120118MA05XC4D6Q,企业法人张永贵,目前企业处于开业状态。

神州高铁轨道交通设计(天津)有限公司,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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C. 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司怎么样

简介: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司,成立于2003年10月。主要致力于城市轨道交通工程的设计、咨询、监理和科研工作,为轨道交通规划、轨道交通工程建设、城市建设等提供科学、系统的技术服务。现有国家轨道交通工程甲级设计资质、铁道及城市轨道交通工程系统设备监理甲级资质和城市轨道交通甲级咨询资质,是同时拥有城市轨道交通甲级设计、咨询和监理资质的三甲设计研究院。
法定代表人:胡智勇
成立时间:2003-10-29
注册资本:600万人民币
工商注册号:500103000012843
企业类型:有限责任公司
公司地址:重庆市北部新区财富大道19号1幢(重庆高科.财富园三号A栋8楼3、4、5、6号)

D. 江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司怎么样

简介:江苏省城市轨道交通研究设计院股份有限公司简称“苏轨院”是经江苏省科技厅、财政厅联合批准成立的省级轨道交通产业重大研发机构。苏轨院由南京地铁集团有限公司牵头,南车南京浦镇车辆有限公司、国睿集团有限公司、南京熊猫电子股份有限公司、南京南瑞集团公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、江苏省交通规划设计院股份有限公司、南京康尼机电股份有限公司、新誉集团有限公司等共十家单位共同发起设立。
法定代表人:李文明
成立时间:2011-08-23
注册资本:5000万人民币
工商注册号:320100000153183
企业类型:股份有限公司(非上市)
公司地址:南京市江宁区将军大道550号

E. 南昌轨道交通设计院怎么样待遇如何有没有前途前景

这个设计院是没什么前途的。业内出了名的,很一般,管理混乱。


原来它的前身是广州地铁院南昌分院,人才济济,后来一个叫龙彪的人上台以后,开始挤掉以前的院长,自己招揽亲戚和关系户,弄得这个设计院人饱满,很多人无所事事,设计院人多了工资就下降了,现在工资很低,一年才五六万块钱,做多做少都一样,没什么前途。一个设计院没业务量,基本上是靠地铁给他业务量。


大家都敢怒不敢言。你千万不要说是我说的。

有本事的人都跳槽走了,剩下的大部分是在里面混混日子的。尤其是综合部,其本上是混日子,拿高工资,又不是技术人员。特别恶心。

这个设计院很多关系户,有很多水很深的人,建议想认真学技术学本事的人不要来我们这里。


设计院的龙彪天天叫司机给他端饭,挪用公款装修私人VIP休息室,办公面积严重超标,顶风违纪,做事风格说的好听雷厉风行,说的不好听就是想让别人干嘛别人就得干嘛。我以前是综合科的,他看我不爽就把我调到别的部门,也不经过班子讨论。班子都是虚设的,管管党务之类的闲置。这个龙彪之所以这么猖狂,主要是他背后有人,据他自己说是副国级领导干部。所以没人感动他。

他还在自己在员工面前吹牛,说自己原来在南昌地铁项目分公司当总经理和南昌市质监站时候赚了几千万,不差钱,果不其然,上班都是穿prada的皮带,穿名牌,开路虎,喷香水。等等。

个人生活也不简单,二婚,现在有个很年轻的老婆,估计是小三转正吧,毕竟人家不差钱呢。






作者:匿名用户
链接:https://www.hu.com/question/56185874/answer/148006624
来源:知乎
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首先, 我有一个朋友在这家单位,他跟我谈了不少这个单位的情况。所以我对这家单位也略有所知。

这家单位是一家典型的有关系户占多数的单位。里面大部分人是各种公务员介绍来的就业的。他的名字叫轨道交通设计院,但是他的业务量完全是靠南昌地铁给他们业务。但是问题在于他们公司真正能做轨道交通设计,能带动新人的 老人不是很多,可以说凤毛麟角。对于新人来说最重要的就是有人愿意带着你。可是我朋友说,这家单位里面都是很多刚毕业的年轻人。由于业务量不大,还刚刚处于发展阶段,因此很多年轻人半年都没有学到真正有用的东西。基本上是做杂事。所以你要考虑好。青春不能拿来浪费。

说说待遇吧。刚去,如果你是研究生,刚毕业到手4000不到。在南昌租房都困难。本科生基本上都是关系户。都是4000左右。由于业务量不大,所以一年也就六七万的到手。这点钱对于本科生还行。但是对于硕士似乎少了点。

说说发展空间吧 这是一家典型的国企。我朋友告诉我,里面水很深,不是技术好就可以升值的。
既有工作很多年上不去的,也有工作几年就提拔的。很大程度看你的技术外的功夫。

说说他的优势和劣势吧:优势在于他还在发展,是地铁公司下面的设计院
劣势是 长期来看,人数听说似乎很多。和尚多,业务少,这收入就上不去,养了一帮闲人。领导也不怎么培养下面的人,听说还在不断招人

从长远来看,轨道交通的线路很漫长,一条线做很多年,南昌目前就是四条线。2020年前。这点业务量还要和我们几家设计院分,他能有多少前途呢,值得思考

总而言之,这家单位是我们兄弟单位,我们在接触过程中觉得这家单位确实有发展前景,但是完全取决于领导的性格。我曾经亲眼看到公司领导要求司机给他们打饭,并且强行要求公司员工做他们不想做的事情。这种官僚体制作风很难和一个技术性的设计院联想起来。

祝你好运。


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