❶ 交通噪声属于低频还是高频
首先解释下低频噪音是在一般情况下对人的身心健康没有害处的，譬如路的声内音和一般的哼歌容。高频噪音主要来自工业机器，现代交通工具、建筑工地等，这些高强度的噪声危害着人体，产生疲劳，产生消极情绪，甚至引起疾病，所以飞机噪音属于高频噪音。还有看飞机的噪音级别、飞行模式，比如747、767就能传很远，新技术、低噪音的777声音衰减很大，全推力起飞和低推力进近声音差别相当大。根据勾股定理，飞机十秒之内飞行距离为根号下（5000的平方减去4800的平方），再用求得的距离除以时间10秒，就是飞机的飞行速度，和大气、环境也有关系，我住虹桥边上1300米左右，有时候晚上安静、温度层反射声音，连滑行的声音都听得到，起飞的话飞上去距离你2千米都能听得见
❷ 城市轨道交通噪声小,污染轻,对城市环境不造成破坏这句话是对还是错
这句话是非常对的
❸ 环评方面论文如何写
城市轨道交通规划环境影响评价 作者：罗晓
ISBN：10位〔7802096596〕 13位〔9787802096592〕
出版社：中国环境科学出版社
出版日期：2008-1-1
定价：￥28.00 元
[编辑本段]内容提要
本书从理论和实践两方面系统介绍了城市轨道交通规划环境影响评价。结合近年来规划环境影响评价工作的经验，分析了我国城市轨道交通的特点和规划内容。基于对国内外现有规划环评技术方法的研究，介绍了城市轨道交通规划环境影响评价的技术框架和评价方法。全书共分9章：第一章、第二章，文献回顾和评价内容的确定；第三章、第四章，城市轨道交通规划环境影响评价技术框架的建立；第五章至第八章，城市轨道交通规划环境影响评价技术方法啊；第九章，城市轨道交通规划环境影响评价案例。本书可作为环境影响评价专业人员以及政府人员、城市规划人员的参考书。
[编辑本段]作者简介
罗晓，2006年南开大学环境科学与工程学院博士毕业，现任教于河北科技大学，主讲环境管理信息系统、地理信息系统、环境工程CAD等多门课程，同时兼职南开大学战略环境评价研究中心的研究工作。曾作为副主编参与《工程CAD技术及应用》、《水处理工程CAD技术应用及实例》《环境工程CAD技术应用及实例》等多部科技图书的编写。目前主要从事环境规划、环境评价、环境信息系统开发研究。
[编辑本段]目录
1 引言
2 国内外城市轨道交通规划环境影响评价研究进展
3 城市轨道交通规划分析
4 城市交通的环境影响分析
5 城市轨道交通规划空气质量影响评价方法
6 城市轨道交通规划噪声与振动环境影响评价方法
7 城市轨道交通规划生态与影响评价方法
8 城市轨道交通规划社会影响评价方法
9 评价案例
……
❹ 高架桥轨道交通的噪声主要来源有哪些
这个…抄…楼主那位的答案我也看了，他所说的很对！主要就是机车因行驶所发出的声音，这其中主要包括，钢轨与车轮之间的摩擦震动，机车机车机械自身运行所发出的声音，甚至还有包括级车与桥体之间发生共振，从而导致噪声放大的效果。至于说的详细，你能不能说说你需要说那一点详细，说真的我也不知道如何详细去说！