㈠ 地铁车站的概述
车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换回乘和候车的场所，应保证答旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检票系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。
车站又是城市建筑艺术整体的一个有机部分，一条线上各车站在结构和建筑艺术上，应既要有共性，又要有各自的个性。
㈡ 求南京地铁站厅结构图
南京已建、在建、未建的这么多车站，凑齐真不容易，而且基本大同小异的。
㈢ 地铁是什么构造的
地下铁道，简称地铁，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。
地铁史
在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（巴黎、中国大陆地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground 上海轨道交通4号线杨树浦路站
（特指伦敦）。 世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的“伦敦大都会铁路”（Metropolitan Railway），是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害，所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。到了1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，在伦敦塔附近越过泰晤士河。但这条铁路并不算成功，在数月后便关闭。现存最早的钻挖式 地下铁路则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最后用了电力机车，使其成为第一条电动地下铁。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1906年全数电气化。 1896年，当时奥匈帝国的城市布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁，共有5公里，11站，至今仍在使用。 法国巴黎的巴黎地铁在1900年开通，最初的法文名字“Chemin de Fer Métropolitain”（法文直译意指“大都会铁路”）是从“Metropolitan Railway”直接译过去的，后来缩短成“métro”，所以现在很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章，只是改用了西里尔字母，称为Метро。 中国第一条地铁线路始建于1965年7月1日，1969年10月1日建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。
㈣ 上海地铁人民广场站的结构
地铁换乘不用出站。
杜莎夫人蜡像馆就在地铁人民广场站的旁边，可以去玩玩回，我五一答期间刚刚去了，我是第一次去蜡像馆，觉得很有意思，蜡像做得可以以假乱真了。要是喜欢照相的话在里面可以玩两个小时。
蜡像馆旁边有一个鬼屋，不建议去看，挺没劲的。
地址：上海市南京西路2-68号新世界商厦10楼
对回答满意的话请及时采纳为满意答案~~
㈤ 做地铁车站的结构设计 一般都用什么软件啊
结构软件一般是用sap2000、midas gen、ansys等等，画图一般用CAD或者探索者。
㈥ 深圳地铁车公庙站的车站结构
车公庙站主体结复构为单柱制双层双跨结构与双柱双层三跨结构。采用暗挖法施工，总建筑面积12288平方米。
车站地下一层为站厅层，中间站厅为乘客办理进出站手续的集中活动场所，两端站厅主要布置管理用房和部分设备用房。
车站地下二层为站台层，中间站台为乘客候车与乘车场所，两端布置设备用房，站台采用岛式站台，屏蔽门长136.5米。车站总长230.5米。
㈦ 地铁车站结构形式，两层双柱三跨啥意思
双柱三跨和单柱双跨是建筑结构形式：
双柱三跨就是在建筑空间内用两根柱子支撑，形成三个连续跨度的建筑结构形式；
单柱双跨就是在建筑空间内用一根柱子支撑，形成两个连续跨度的建筑结构形式
㈧ 广州地铁站的结构
和和电视上的照片一样
没什么特别的地方
进站没零钱了先换零钱再去排队在打票机打票，然后进站内
左边兑换零钱窗口对面是买票的机器，窗口旁边是进站口
地铁双向行驶，地铁线路全是十字交叉型，所以有部分线路拥挤
㈨ 轨道交通终点站是怎么运行的地铁的终点站结构是什么样子的
跟其他站台没区别。复只是到终点后，轨制道系统会像火车一样变轨，从而让列车从左边开到右边（或者从右边开到左边）。列车两头都有驾驶室，变轨成功后，司机从一边到另一边的驾驶室，就可以开向另一个方向了。希望我的回答对你有帮助。