A. 地铁临时停车时的广播如何播放才能不让乘客感到烦躁
一个是播放前最好有缓冲音,不要突然出来很吓人。一个是频率合适,一般要求是2分钟一次,最长不超过5分钟。然后如果是口播的话,声音好听点、语气镇定、普通话标准,都让人感觉会相对好些。最后,如果你是内部人士,怎么听都不会烦躁,没啥好怕的,随便他怎么播吧……
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B. 禁停路段上有地铁站口可以上下客吗
在禁停路段有地铁站，小客车可以临时停车，但不能超过3分钟。
C. 如图在十字路口附近临时停车算违章吗
违章。车子右边的边线已经说明此路段是不可以停车的。
《道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停。
D. 泗泾地铁站横港路上，划的黄虚线不是可以临时上下客吗我停了10秒左右下个人，被交警罚款3分200块
最近到处都在涂黄色漆，地铁站几乎很难找到下客点，不像出租车还特意留一条道给他们
E. 路边停多久才会被电子警察拍照
1、大多数地区都是1分钟，不同的地方标准不一样。按照国标规定，车辆在禁停路段停放超过10秒钟就可以进行抓拍处罚。
2、电子警察是一种利用自动化检测与测量技术捕获交通违法或交通事故，利用网络将采集的信息传回公安部门进行分析处理，并以此为证据对肇事者进行处罚，以减少事故发生、辅助交警工作的方法。
3、“电子警察”一词之所以能够得到业内和社会的广泛认可，其关键一点是从字面上能够对实际使用中的设备与系统功能表述得比较准确。
(5)地铁站临时停车扩展阅读：
工作原理
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被拍了n次。但是大多数电子警察的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
系统特点
车辆捕获率 -----100%。
识别时间-----约1秒。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上。
适用车速 ------5-180Km/h。
抓拍原理
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
处理过程
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站， 以使违章车主能够进行查询。
信息损失
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
拍摄范围
一个摄像机通常拍摄两个车道，少数可拍三个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
工作特点
1、车速监控，电子警察在车速超过规定20km后启动。
2、红灯监控，电子警察在红灯亮起3秒后启动。
F. 地铁有时候到一个地方会，临时停车，为什么
一：地铁列车在运行过程中，在区间（非站台区）临时停车，原因有三：其一，车辆、信号等设备发生故障的情况时，列车安全系统启动，自动停车；其二，列车前方隧道发现异物，可能影响列车安全时，司机刹车；其三，与前面的车辆距离较近时，自动减速或停车。二：地铁使用的信号系统，可确保前后两趟列车首尾距离在25米的安全距离以上。如果前面的列车减速或刹车，后面的列车会自动减速或刹车。因此，当车辆临时停车，往往意味着安全系统正在启用，列车正在调整中，乘客是安全的，不必慌张。如果地铁遭遇火灾或地震等侵害时，一般情况下会驶往地铁站停车，因为在两站之间停车，乘客疏散和各种救援会比较困难。
G. 地铁临时停车是怎么回事啊
故障，或者调度问题
这很正常。
H. 为什么地铁会临时停车又很快启动
一：地铁列车在运行过程中，在区间（非站台区）临时停车，原因有三：内
其一，车辆、信号等设备容发生故障的情况时，列车安全系统启动，自动停车；
其二，列车前方隧道发现异物，可能影响列车安全时，司机刹车；
其三，与前面的车辆距离较近时，自动减速或停车。
二：地铁使用的信号系统，可确保前后两趟列车首尾距离在25米的安全距离以上。如果前面的列车减速或刹车，后面的列车会自动减速或刹车。因此，当车辆临时停车，往往意味着安全系统正在启用，列车正在调整中，乘客是安全的，不必慌张。如果地铁遭遇火灾或地震等侵害时，一般情况下会驶往地铁站停车，因为在两站之间停车，乘客疏散和各种救援会比较困难。
I. 深圳地铁站旁边可以临时停货车吗
深圳地铁旁边是不可以临时停货车的，你要上停车站停车。
J. 路边有提示违法停车电子警察抓拍，那我想问下，我停车接人就走，估计也就几秒钟的事情，会被抓拍吗
路边有提示违法停车电子警察抓拍，停车接人时间较短的，是不会被抓拍的。具体以当地为准，以金湖县为例，违停超3分钟才会被拍。
自动抓拍具备违法停车行为超过3分钟自动检测、自动球机控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违法信息输出等功能。系统支持大范围、多视角、不间断的巡视自动监测和抓拍违停车辆。可完全替代人工控制违法停车抓拍所需要的全部过程。
(10)地铁站临时停车扩展阅读：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
1、在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
4、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
5、路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
6、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。