A. 合肥地铁二号线几年修好
地铁一号线官来方预测是2015年底开始自正式运营，地铁二号线在2016年底通车运营。一号线是南北贯穿的从火车站以北的天水路到滨湖新区，二号线客运西站到肥东。东西贯穿。地铁三号线和四号线在2017和2018年开始运行，这两个是成X型，跟一号和二号线整体大概是米字形状。目前这四个线路都已经施工。五号线和六号线预计在2018年左右开始动工进行。据官方说在最近几十年合肥准备建立13条地铁覆盖整个合肥市，包括一条轻轨。以上仅供参考。希望对你有帮助
B. 合肥市地铁2号线通肥东分别哪几个站点
目前二号线修好的路线还没到肥东呢，不过离肥东很近了，二号线延长线到肥东新城，具体站点网上说法很多，没有确定，比较靠谱的是沿着长江东路经过老城区再到东部新城，终点在肥东高铁站
C. 合肥地铁二号线经过那些站
肥东地铁2号线还没开通，所以你坐不了地铁、合肥火车站、新桥机场？化机厂附近没其他地铁，建议你打车或坐公交。别指望合肥地铁2号线了。关键是看你从哪进合肥，合肥高铁南站
D. 关于合肥地铁运营时间或延长 2号线运营前将开通微信购票的介绍。
提前首班车推迟末班车，1号线同步调整；乘坐全程花费不超过5块钱；2号线开通前有望通过微信购票；计次卡年内推出，还有月卡、季卡……2号线正在进行不载客试运行，距离开通的日子越来越近。7月13日，江淮晨报、江淮网记者从合肥城市轨道交通公司为您打听到了一大波好消息。
E. 合肥地铁二号线建设征收周边土地补偿标准
土地征收补偿标准，可参照现行的《中华人民共和国土地管理法》第四十七条， 有如下规定：
征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用有三部分组成：分别为土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。
1、征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
2、征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
3、征收耕地的地上附着物和青苗的补偿费分为青苗补偿标准和其他附着物的补偿标准。①青苗补偿标准：对刚刚播种的农作物，按季产值的三分之一补偿工本费。对于成长期的农作物，最高按一季度产值补偿。对于粮食、油料和蔬菜青苗，能得到收获的，不予补偿。对于多年生的经济林木，要尽量移植，由用地单位付给移植费;如不能移植必须砍伐的，由用地单位按实际价值补偿。对于成材树木，由树木所有者自行砍伐，不予补偿。②其他附着物的补偿标准：征收土地需要迁移铁路、公路、高压电线、通讯线、广播线等，要根据具体情况和有关部门进行协商，编制投资概算，列入初步设计概算报批。拆迁农田水利设施及其它配套建筑物、水井、人工鱼塘、养殖场、坟墓、厕所、猪圈等的补偿，参照有关标准，付给迁移费或补偿费。用地单位占用耕地建房或者从事其它非农业建设时，应当按照《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》的规定，缴纳耕地占用税。
山东天诚国土规划设计院，很高兴回答您的问题。
F. 合肥地铁一号线 跟地铁二号线 分别路线是什么啊。
1号线途径站点： 清溪路 - 徽州大道 - 泸州大道 - 陕西路 - 万泉路 - 杨子江路 - 北部湾路 - 人民大街 - 大连路 - 繁华大道 - 望湖路 - 葛大店 - 水阳街道 - 大湖路 - 省体育馆 - 芜湖路 - 小东门 - 明光路 - 元一时代 - 火车站
合肥轨道交通2号线路线（从西往东）：小蜀山站—蜀山车辆基地—方兴大道站—长宁大道站—创新大道站—水仙路站—湖光路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站—徽州大道站—大东门站—东一环站—铜陵路站—当涂路站—和县路站—振兴北路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站—外环路站—祥裕路站—金阳南站—桥头集路站—公园路站—龙兴路站—肥东汽车站—肥东高铁站
G. 合肥地铁1号线和2号线是在哪里相交啊
在大东门 相交
1号线有望2014年底运营
在昨天的揭牌仪式上，合肥市首度正式公布了城市轨道交通项目规划。备受市民关注的近期建设项目，将由轨道交通1、2号线组成，总长约56公里，总投资279.29亿元。根据《建设规划》，轨道交通1号线计划在2009年下半年开工建设，预计在2014年底正式运营；2号线争取在2011年开工，预计2016年底正式运营。
1号线：北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点至滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧。
该线路是一条南北方向的骨干线，覆盖主要客流走廊，联系合肥站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD，为主城区与滨湖新区提供快速联系，引导和促进滨湖发展。 1号线路全长28.75公里，全部为地下线，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资133.98亿元
2号线：西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。
该线路是一条东西方向的骨干线，覆盖主要客流走廊，东西向贯通中心城区，联系老城区、高新区、科学城，引导和促进高新区和科学城的发展。 2号线路全长27.20公里，其中地下线17.95公里，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资145.31亿元。
该两条线路在大东门形成换乘。根据客流预测确定的运量等级，近期建设规划1、2号线初、近、远期均采用B型车6辆编组，最高运行速度80公里/小时，设计行车能力30对/小时，远期系统设计运输能力为4.38万人次/小时，初期配车63列/378辆。 1、2号线采用集中供电方式，牵引网采用DC1500V空接触网供电，建设4座主变电所，信号采用完整ATC系统，设一座控制中心，一座车辆段，二座停车场
H. 合肥轨道交通2号线已经动工 我住在瑶海区长江东路 靠近马路边在地铁大东门站和东一环路站的中间
根据我知道的情况一年之内不会拆迁，呵呵，一年后估计会拆迁啊，那地方迟早要拆迁啊，我这么辛苦的回答你问题，给我个分吧！急需升级！
I. 合肥地铁1号线转地铁2号线在什么转
在大东门站可以地铁1号线转地铁2号线，大东门地址如下：
J. 合肥2号地铁线全长 需要多长时间。
56分钟地铁2号线
三十埠上车 | 27.09公里
三十埠(地铁站)
地铁2号线(三十埠--南岗)
上车三十埠上车
23站
下车南岗下车
南岗(地铁站)
以上就是问题的答案，这样更清晰一些，如果没有什么其他的疑问，还请你给个小小的采纳噢，谢谢啦
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