国家发改委为何收紧地铁项目审核(城市轨道交通发改委)

1. 目前有哪些城市轨道交通建设已上报国家发改委待批

你好
扬州城市轨道交通建设规划已正式上报国家发改委待批
希望回答帮到你

2. 地铁的审批权是国家发改委,还是已下放到省发改委

国家发改委有官员表示,目前各个地方修建轨道交通、城际铁路的热情很高。此前城市轨道交通项目和城际铁路项目的审批权,均为国家发改委所有。城市轨道交通项目审批权下放地方后,城际铁路审批权是否下放还在观望。建议在审批上述两个项目时,国家及地方政策部门,在研究、评估和评审过程中,需要慎重对待。

国家发改委下放地铁审批权限,对地方地铁更好更快发展具有推动作用。以往,到国家发改委办手续比较复杂,时间比较长,下发到省一级以后,速度可以大大提高。由省一级政府决策是否建地铁,已建地铁是否做局部规划和调整,则更具因地制宜的判断。

3. 发改委批复43个城市轨道交通都有谁

发改委新近批复的43个城市轨道交通建设方案,包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市;专深圳、厦门、宁属波、青岛、大连5个计划单列市;大部分的省会城市;苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济、人口规模较大的城市,徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列。这一系列迹象说明,城市轨道交通建设正在向二三线城市蔓延,更多新闻请上中国e车网查看

4. 地铁的审批权是国家发改委,还是已下放到省发改委

是国家发改委。

国家发改委有官员表示,目前各个地方修建轨道交通、城版际铁路的热情很高权。此前城市轨道交通项目和城际铁路项目的审批权,均为国家发改委所有。城市轨道交通项目审批权下放地方后,城际铁路审批权是否下放还在观望。建议在审批上述两个项目时,国家及地方政策部门,在研究、评估和评审过程中,需要慎重对待。

国家发改委下放地铁审批权限,对地方地铁更好更快发展具有推动作用。以往,到国家发改委办手续比较复杂,时间比较长,下发到省一级以后,速度可以大大提高。由省一级政府决策是否建地铁,已建地铁是否做局部规划和调整,则更具因地制宜的判断。

5. 国家发改委为何收紧地铁项目审核

缘由:2015年中国经济增长压力较大,需要有一批基建项目拉动经济增长,但是从2016年下半年开始,中国经济增长稳中有进,防范风险成为了最主要的任务,因此需要收紧对地铁项目的审核。

(5)城市轨道交通发改委扩展阅读:

地铁是地方基建中重要的组成部分,与公路项目不同,地铁的建设资金一般由市级财政负担。

吴亚平对经济观察网表示,2015年以来地铁建设热很大程度上来源于2015年-2016年上半年中国经济增长所面临的压力。而在2016年下半年以后,特别是2017年,中国经济已经呈现了稳中向好的态势,在这一背景下,防控风险,特别是债务风险成为了2017年的主题。

2017年以来,特别是2017年下半年,财政、金融体系已经接连出手,抑制地方债务的增加,其中财政部接连出台了50号文、87号文用以规范地方政府举债融资以及政府购买服务。

6. 城市轨道交通发展的国际和国内政策

在城市轨道交通项目审批权下放之前,城市轨道交通项目的审批都是由国家发展改革委员版会执行。而国家发权改委规定,申报发展地铁的城市,城区人口应在300万人以上,地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上。然后审批权下放后,基本上城市轨道交通的建设是由“市长”决定,促使了当下地铁建设的高潮。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2013年底,我国拥有地铁的城市增长至19个,运营里程达到了2366公里。据媒体报道,2014年3月28日,兰州地铁1号线一期工程全线开工建设;乌鲁木齐地铁1号线计划于4月底全面开工建设;长春地铁2号线5月全面开工;重庆2014年新开工轨道交通大学城---璧山段;太原市轨道交通2号线一期工程初步设计方案已通过专家评审,将于2014年底全线开工;宁波轨道交通2号线二期开工在即;郑州市2014年开工的地铁项目最多,分别是郑州地铁1号线二期工程、郑州地铁2、3号线一期工程和郑州地铁5号线工程。

7. 发改委将提高申建地铁的条件了吗

据报道,国家发改委正在相关地区就调整城市轨道交通建设申报条内件细则征求意见,拟将申建容地铁城市的财政收入、GDP、人口等门槛同时提高,其中财政收入门槛将提升至300亿元,是旧有标准的3倍。

而在新的征求意见稿中,对申建地铁的城市相关标准的要求变为:一般公共财政预算收入在300亿元以上,地区生产总值3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。对GDP和财政收入的要求均是15年前的3倍。

相关人士表示,城市轨道交通的特点是投资巨大、公益特征明显。近年来,部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足,对实际需求和自身实力把握不到位,存在过度超前建设、建设规模过于集中、财政资金不到位等问题。一定程度上加重了地方债务负担。

希望新的标准可以早日执行!

8. 修建地铁为什么要在国家发改委批

根据《国务院关于投资体制改革的决定》(国发〔2004〕20号)规定:
九、城建内
城市快容速轨道交通:由国务院核准。
城市供水:跨省(区、市)日调水50万吨及以上项目由国务院投资主管部门核准,其他城市供水项目由地方政府投资主管部门核准。
城市道路桥梁:跨越大江大河(通航段)、重要海湾的桥梁、隧道项目由国务院投资主管部门核准。
其他城建项目:由地方政府投资主管部门核准。

国家发改委是国务院投资主管部门,自然要报到过国家发改委了。

9. 目前国家发改委批准了哪些城市建设地铁或轻轨

如今城市建设飞快,好多资料都是过时的

有些项目可能只是地方政府 发改委计划建设,而国家发改委还没有审批——不过也许我回答的时候还没批,可你用的时候就有了呢,囧~

推荐两个网站:中国发改委:http://www.sdpc.gov.cn/nyjt/
城市轨道交通网: http://www.ccmetro.com/

10. 9月5日,发改委集中批准了哪25条地铁、城市轨道交通、城际铁路项目

苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划通过批准(2012-09-05)
干塘至武威南铁路增建二线项目建议书通过批准(2012-09-05)
杭州地铁一号线特许经营项目通过批准(2012-09-05)
成都市1号线南延线工程及海洋公园站可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
青岛市地铁2号线一期工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
深圳市轨道交通7号线可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
深圳市轨道交通11号线可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
苏州市轨道交通2号线延伸线工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
广州市轨道交通7号线一期工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
宁波市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
西安市地铁3号线一期工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
长春市地铁2号线一期工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
成都市地铁3号线一期工程可行性研究报告通过批准(2012-09-05)
江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划通过批准(2012-09-05)
石家庄市城市轨道交通近期建设规划通过批准(2012-09-05)
太原市城市轨道交通近期建设规划通过批准(2012-09-05)
兰州市城市轨道交通近期建设规划通过批准(2012-09-05)
上海市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准(2012-09-05)
广州市城市轨道交通近期建设规划通过批准(2012-09-05)
哈尔滨市城市轨道交通近期建设规划调整方案通过批准(2012-09-05)
沈阳市城市轨道交通近期建设规划通过批准(2012-09-05)
厦门市城市轨道交通近期建设规划通过批准(2012-09-05)
常州市城市轨道交通近期建设规划通过批准(2012-09-05)

望采纳

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