1. 北京两地铁站为什么神秘封闭35年 52号站藏身荒野中
北京地铁三号线，东四十条站站台，有一个被封闭起来的地下通道，这原本是换乘“老三号线”的地下通道，不过老三号线被六号线给取代之后，这一计划取消，所以就被封闭起来了。
总体来看，北京地铁规划还是非常严谨的，只是中国崛起速度太快，而北京市的发展速度更快，使得地铁规划赶不上城市建设。北京地铁的发展，从侧面见证了中国崛起，也证明了中国的基建实力，印证了“基建狂魔”绝非浪得虚名！事实上，近几十年随着国际形势以及科技发展，地铁规划和建设也有了很大的改变，无论是国内，还是国外都如此，当初的规划不适合当今发展的情况比比皆是，所以规划是一门大学问，要对未来有一个充分的预判，才能完美！
2. 北京 荒废地铁站
你说哪个？福寿岭么？那里从建好就没有真正意义上的开放过。以前还供内地铁技校的学生容通勤用，07年以后就封死了，现在也不知道啥样了。至于福寿岭再往西的站为了hx就不方便讨论了。
另外东四十条下层也勉强算是个“荒废地铁站”吧。其实也没荒废，就是一直当办公室用。本来跟西直门下层一样是用于3号线的，但其实3号线一直也没修。那底下连轨道都没铺的。不过西直门的下层现在已经给4号线使用了。你如果坐四号线经过西直门，你可以下车观察一下，站台层是相当高的，比四号线其它地下站高不少，安全门距离天花板有很大的间距。
此外2号线积水潭和雍和宫也有备用站，都在西厅的门后面的楼梯下面，不过入口被封死了。这两个备用站作用跟上面的类似，都是预留给新线的，但是当时设计的新线一直没修而已。另外雍和宫的那个预留现在已经是5号线使用了。你坐5号线经过雍和宫会发现那个奇怪的上下行不在同一高度的结构，其实就是因为当时预留的站台的宽度不够，所以修5号线的时候被扩充了，原先的轨道床被当做了站台的一部分。
3. 北京地铁全部停靠站
北京地铁1号线；苹果园 -> 古城路 -> 八角游乐园 -> 八宝山 -> 玉泉路 -> 五棵松 -> 万寿路 -> 公主坟 -> 军事博物馆 -> 木樨地 -> 南礼士路 -> 复兴门 -> 西单 -> 天安门西 -> 天安门东 -> 王府井 -> 东单 -> 建国门 -> 永安里 -> 国贸 -> 大望路 -> 四惠 -> 四惠东
北京地铁10号线 ；巴沟 -> 苏州街 -> 海淀黄庄 -> 知春里 -> 知春路 -> 西土城 -> 牡丹园 -> 健德门 -> 北土城 -> 安贞门 -> 惠新西街南口 -> 芍药居 -> 太阳宫 -> 三元桥 -> 亮马桥 -> 农业展览馆 -> 团结湖 -> 呼家楼 -> 金台夕照 -> 国贸 -> 双井 -> 劲松
北京地铁13号线 ；西直门 -> 大钟寺 -> 知春路 -> 五道口 -> 上地 -> 西二旗 -> 龙泽 -> 回龙观 -> 霍营 -> 立水桥 -> 北苑 -> 望京西 -> 芍药居 -> 光熙门 -> 柳芳 -> 东直门
北京地铁15号线； 望京西 -> 望京 -> 崔各庄 -> 马泉营 -> 孙河 -> 国展 -> 花梨坎 -> 后沙峪
北京地铁2号线 ；积水潭 -> 鼓楼大街 -> 安定门 -> 雍和宫 -> 东直门 -> 东四十条 -> 朝阳门 -> 建国门 -> 北京站 -> 崇文门 -> 前门 -> 和平门 -> 宣武门 -> 长椿街 -> 复兴门 -> 阜成门 -> 车公庄 -> 西直门 -> 积水潭
北京地铁4号线； 安河桥北 -> 北宫门 -> 西苑 -> 圆明园 -> 北京大学东门 -> 中关村 -> 海淀黄庄 -> 人民大学 -> 魏公村 -> 国家图书馆 -> 动物园 -> 西直门 -> 新街口 -> 平安里 -> 西四 -> 灵境胡同 -> 西单 -> 宣武门 -> 菜市口 -> 陶然亭 -> 北京南站 -> 马家堡 -> 角门西 -> 公益西桥
北京地铁5号线 ；天通苑北 -> 天通苑 -> 天通苑南 -> 立水桥 -> 立水桥南 -> 北苑路北 -> 大屯路东 -> 惠新西街北口 -> 惠新西街南口 -> 和平西桥 -> 和平里北街 -> 雍和宫 -> 北新桥 -> 张自忠路 -> 东四 -> 灯市口 -> 东单 -> 崇文门 -> 磁器口 -> 天坛东门 -> 蒲黄榆 -> 刘家窑 -> 宋家庄
北京地铁8号线 ；北土城 -> 奥体中心 -> 奥林匹克公园 -> 森林公园南门
北京地铁八通线 ；四惠 -> 四惠东 -> 高碑店 -> 传媒大学 -> 双桥 -> 管庄 -> 八里桥 -> 通州北苑 -> 果园 -> 九棵树 -> 梨园 -> 临河里 -> 土桥
北京地铁昌平线； 西二旗 -> 生命科学园 -> 朱辛庄 -> 巩华城 -> 沙河 -> 沙河高教园 -> 南邵
北京地铁大兴线；新宫 -> 西红门 -> 高米店北 -> 高米店南 -> 枣园 -> 清源路 -> 黄村西大街 -> 黄村火车站 -> 义和庄 -> 生物医药基地 -> 天宫院
北京地铁房山线；苏庄 -> 良乡南关 -> 良乡大学城西 -> 良乡大学城 -> 良乡大学城北 -> 广阳城 -> 篱笆房 -> 长阳 -> 稻田 -> 大葆台
北京地铁机场线 ；东直门 -> 三元桥 -> 2号航站楼 -> 3号航站楼
北京地铁亦庄线 ；宋家庄 -> 肖村 -> 小红门 -> 旧宫 -> 亦庄桥 -> 亦庄文化园 -> 万源街 -> 荣京东街 -> 荣昌东街 -> 同济南路 -> 经海路 -> 次渠南 -> 次渠 -> 亦庄火车站（暂未开通）
4. 北京的全部地铁站
截至2017年12月，北京地铁运营线路共有22条地铁线路，均采用地铁系统，
覆盖北京市内11个市辖区，运营里程608公里，容共设车站370座，
开通里程居中国第二，居世界第二。
2018北京地铁最新最新运行图如下：
5. 北京地铁站点都有哪些详情
北京地铁号线及大兴线 Line 4 & DAXING Line 安河桥北-北宫门-西苑-圆明园-北京大学东门-中关村-海淀黄庄-人民大学-魏公村-国家图书馆-动物园-西直门-新街口-平安里-西四-灵境胡同-西单-宣武门-菜市口-陶然亭-北京南站-马家堡-角门西-公益西桥（4号线终点站）-新宫（小交路终点站）-西红门-高米店北-高米店南-枣园-清源路-黄村西大街-黄村火车站-义和庄-生物医药基地-天宫院（大交路终点站） 北京地铁5号线 北京地铁5号线 Line 5 ---北京地铁天坛东门站天通苑北-天通苑-天通苑南-立水桥-立水桥南-北苑路北-大屯路东-惠新西街北口-惠新西街南口-和平西桥- 和平里北街-雍和宫-北新桥-张自忠路-东四-灯市口-东单-崇文门-磁器口-天坛东门-蒲黄榆-刘家窑-宋家庄东直门-三元桥-3号航站楼-2号航站楼 北京地铁亦庄线 YIZHUANG Line 宋家庄-肖村-小红门-旧宫-亦庄桥-亦庄文化园-万源街-荣京东街-荣昌东街-同济南路-经海路-次渠南-次渠-亦庄火车站（暂缓开通） 北京地铁房山线 FANGSHAN Line 苏庄-良乡南关-良乡大学城西-良乡大学城-良乡大学城北-广阳城-篱笆房-长阳-稻田-大葆台-郭公庄 北京地铁昌平线 CHANGPING Line 南邵-沙河高教园-沙河-巩华城-朱辛庄站-生命科学园-西二旗
6. 2020年北京地铁哪些站点未运行（要最新消息）
请下载北京地铁app，可以随时查询所有详细信息！ 满载率都可以查到！
7. 请问北京地铁的隐藏线路究竟是怎么回事
嗯对, 有好几个呢.
8. 北京什么地铁站最诡异
由于历史悠久，老北京几乎到哪都会有奇奇怪怪的事情发生。这其中，又以北京故宫地铁站最为诡异。
9. 关于北京地铁1号线为什么隐藏车站、
①福寿岭站（地铁技校站）编号为 52#，102。其中 102 为地铁系统 的编号，52#是军用专铁路系统编号（一属说地铁修建时期的旧编号） 。由
于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果 园站西北方向福寿岭村， 与地铁技校临接， 距苹果园站 1.6 公里左右。 车站构造与古城站和苹果园站基本相同， 目前地面出入口仅有一个尚 可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被 从内部锁住。
②高井站（北京军区站）编号为 53#，101。由于该站的正式名称尚 未公布，因此也有人将此车站称为北京军区站。本站坐落于西山中， 北京军区联勤大院内，进入的方法较复杂并且有人把守。该站完全是 按战备需要修建的，与客运站的构造完全不同。车站戒备森严，沉闷 静谧，高旷的穹顶，简陋的白灰墙，粗糙的水泥地，冷冽的白炽灯， 700 多米的水泥坡道一直爬到地面出口。
这两个车站和苹果园站在当初建成时都没有运营的计划，属于军备车站（也许是为了方便当地居民，才开放苹果园站吧），也许是这两个车站中藏有什么军事机密而隐藏，总之，事出有因，这两个车站的隐藏，一定有它真正的原因。
10. 有没有人知道北京地铁一号线苹果园后面的神秘车站
分别是高井站和福寿岭站，编号分别为101,102。另外103号车站为苹果园站，目前不具备对外开放条件